Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 07:33

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Сахалинская обл.

	Дизель-поезд К-08 (キハ58, КиХа58) номер 6131 из Южно-Сахалинска на станции Синегорск [Каваками Сумияма] (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Даже в этой редкозаселенной местности переполненный поезд - не редкость! (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Александр GM: Это так у японцев в журнале написано? Типа, на Сахалине никто не живёт? (2007-10-05 16:56:29) Зиновьев Д.: Да, это дословный перевод. Вероятно, имеется в виду, что местность между Синегорском и Южно-Сахалинском малозаселена. Кстати, по японским меркам весь Сахалин - пустыня. (2008-01-27 05:53:45)
	Тепловоз ТГ22-003, Южно-Сахалинск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Возвращение в Южно-Сахалинск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дети играют среди останков грузового вагона в Углегорске (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Углегорское локомотивное депо не перестраивалось со времен войны (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Углегорское локомотивное депо, тепловозы ТУ4 и ТУ7 (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Klauss: А слева-то - "четверка" ;-) (2010-01-01 10:08:30) С.Костыгов: А в этом журнале номерочков тепловозов случайно нет? (2010-01-01 14:37:39) Зиновьев Д.: Нет, номерочков нет... Вдобавок еще все по-японски, я почти месяц подписи переводил (2010-01-01 19:55:07)
	Участок линии до Углегорской гавани построен дёшево и сердито, с использованием ширококолейных 50-кг шпал (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Krendel: А ширина колеи 1067? А то как то визуально на 750 тянет... (2010-01-04 02:03:27) Зиновьев Д.: Точно 750 мм. (2010-01-04 02:09:05)
	Локомотивное депо Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Станция Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) TOPruslan: Не понял. Колея здесь не 750мм ? Так ведь? (2010-01-02 06:59:48) Зиновьев Д.: 750 мм. (2010-01-02 07:13:24) Николаев А.: А как называлась статья к этим фотографиям? Впрочем, зная японцев, рискну предположить: "Кое-кто на сене!". (2010-01-02 13:31:46) Колея: Было и 1067 мм!! и 762 мм! [] sbchf.narod.ru/24/chahtiorsk.html (2010-01-02 13:42:22) TOPruslan: Огромное спасибо за ссылку ! С большим удовольствием читал и смотрел фотографии. Это наверное возможно только на УЖД и нигде больше. Дмитрий, а колея действительно показалось широкой (2010-01-02 19:12:42) Зиновьев Д.: Статья большая, на 17 страниц. Я не стал ее всю переводить, потому что с моими знаниями японского это заняло бы несколько месяцев (2010-01-02 22:44:56) Зиновьев Д.: > Было и 1067 мм!! и 762 мм! Была - при японцах. (2010-01-02 22:47:32)
	Эта линия используется для перевозки угля с угольных шахт (слева) в гавань Шахтёрска (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	И дорога, связывающая Углегорск с Шахтёрском, и мост, и железнодорожная линия, - все осталось таким, каким было до войны. Только автобус - российского производства (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Такие станционные здания не часто строятся в России на промышленных ветках. Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) bsd: Интересно, что было написано на табличке, кроме "станция ШАХТЁРСК". (2015-01-31 16:05:05) bsd: Это же здание в 2006 году: [] (2015-01-31 16:07:00)
	Это гротескное «нечто» - деревянный снегоочиститель! Углегорск, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2009-12-30 07:11:52) Дементьев Е.: Немного непонятно как сей девайс работает. Вырезы в щите не соответствуют колее. Да и нужны ли они ? Если работать "по вырезам", то будут срезаться как ножом костыли крепления рельс к шпалам. (2010-01-02 01:27:37) TOPruslan: Про это чудо стало ясно вот здесь : [] Сам долго голову ломал ! (2010-01-02 19:15:23) Машинист пивного крана: Тем не менее непонятно, где построен этот снегоочиститель и почему его называют "Магадан" (2010-01-11 14:53:47)
	Тепловоз ТУ7, депо Углегорск, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2009-12-30 07:20:20)
	Здесь, между станциями Углегорск и Шахтёрск, начинается ветка на станцию Ударный, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2009-12-30 07:22:10)
	В ночном поезде до Ногликов всего один плацкартный вагон «материкового» типа, и он всегда заполнен до отказа (станция Южно-Сахалинск), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из "Журнала японских ж.д.". (2010-01-03 03:29:26)
	Поезд № 685 прибывает на станцию Взморье, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из "Журнала японских ж.д.". (2010-01-03 03:29:58)
	Дизель-поезд Ки-Ха-58 на линии на Холмск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Поезд Ки-Ха-22 в Поронайске (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Обратите внимание, что станция назначения написана по-японски! (2010-11-09 01:18:22) Николаев А.: На вагоне написано - К22! (2010-11-09 08:44:15)
	Симпатичные проводницы поезда Южно-Сахалинск - Ноглики, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2010-11-11 07:08:50)
	Разобранное глухое пересечение, Поронайск, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2010-11-11 07:09:45) Машинист пивного крана: Стоит привязать сюда [] это была УЖД на Тихменёво (2010-11-12 11:35:58)
	Разобранное глухое пересечение, Поронайск, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2010-11-11 07:10:04)
	Заброшенный узкоколейный путь, Поронайск, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2010-11-11 07:10:46)
	Идущий на север Сахалина поезд под ТГ16 пересекает 50-ю параллель, V.1995 Зиновьев Д. (колл.) Зиновьев Д.: Фото из журнала Японских ж.д. (2010-11-11 07:11:34)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1090

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы