Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 08:40

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Литва

	Вагон-ледник производства завода "Бауцен", ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон-ледник производства завода "Бауцен", ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Интерьер вагона-ледника производства завода "Бауцен", ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Интерьер вагона-ледника производства завода "Бауцен", ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Зиновьев Д.: С кирпичного завода в Палемонасе. (2012-10-03 08:29:07) Odstavec: Зачем так обрезали площадки? (2012-10-05 22:04:03)
	Мост через дорогу, вид в сторону Рубикяй, 58-й километр линии Аникщяй - Рубикяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Абрамкин Сергей: Красиво! (2012-10-05 13:22:49)
	Мост через дорогу, 58-й километр линии Аникщяй - Рубикяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Кабина грузовой мотодрезины ГМД4-374, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Зильбергерц Печокин: А может быть это всё-таки ГМД-4? [] Или я что-то путаю? (2012-10-04 10:59:13) steammer: Да, это ГМД-4! (2012-10-04 12:38:19) steammer: Да, это ГМД4! (2012-10-04 12:40:56) Машинист пивного крана: ГМД4-374 (2017-03-21 21:02:05)
	Кабина грузовой мотодрезины ГМД4-374, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР steammer: ГМД4 (2012-10-04 12:38:46) Машинист пивного крана: ГМД4-374 (2017-03-21 21:02:08)
	Мотодрезина транспортная ТД5М с прицепом ТП, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Торфовозный вагон ТСВ-6, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дорожный мост, 58-ой километр линии Аникщяй - Рубикяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ2-139 с пассажирским поездом Рубикяй - Аникщяй, 59-ой километр линии Аникщяй - Рубикяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Краткая история паровоза Кч4-017, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Зильбергерц Печокин: И все посетители сайта прекрасно читают, а, главное, ПОНИМАЮТ сей "езык"! Предвижу коменты типа: "Ну и так же всё понятно! Построен в 1938 году, давление 13 атмосфер, сцепной вес 16 т, максимальная скорость 35 км/час." Это и я, и обезьяна в зоопарке поймёт! (А не поймёт - в справочной литературе прочитает.) Просто неуважительно как-то получается... (2012-10-04 09:48:01) steammer: Кч постройки 1938 года, это да... [] (2012-10-04 12:40:23) Зильбергерц Печокин: Я, таки, Вас умоляю, коллега! Десятилетием раньше, десятилетием позже... Главное - не при коммунистах! (2012-10-04 17:52:17) Смирнов С.: 1938 - это не год постройки. "Такие паровозы использовались в Литве с 1938г..." Правда, какие "такие", непонятно? (2012-10-04 18:26:31) sashkec: Да, забавно Павел молодец! Хотя, такое отношение к истории сплошь и рядом - она уже давно не наука, да и вряд ли когда-то ей была (2012-10-04 21:54:21)
	Цистерна ВЦ-20 модели 45-046, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Номер тепловоза ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Двигатель с коробкой передач тепловоза ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рычаги управления тепловоза ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Радиатор печки в кабине тепловоза ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид из левого переднего окна кабины тепловоза ТУ6А-1460, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ2-139 с пассажирским поездом Рубикяй - Аникщяй, 59-й километр линии Аникщяй - Рубикяй, 29.IX.2012 ВИКТОР TOPruslan: Виктор, катклись ? Сколько км/ч они там развивают. Диспечер сказал что вроде 50 идут по многим участкам. (2012-10-09 00:57:10)
	58-й километр линии Аникщяй - Рубикяй, вид в сторону Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Кч4-017, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Внутри помещения депо натурных образцов, ст. Аникщяй, 29.IX.2012 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1550 1551-1575 1576-1600 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3079

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы