| Перегон Иршава - Приборжавское, 20.X.2012
Cheremosh2011
| Абрамкин Сергей: | Полоски наката видны. Бывает правда, что старый остается надолго. Но этот похож на накат сего сезона. (2014-05-20 14:00:53)
|
|
| Ручная стрелка, станция Приборжавское, 21.X.2012
Pociąg do Warszawy
| Gycyl: | Интересно а она еще с австро-венгрии стоит? Или более поздний период? (2013-04-26 07:00:04)
|
|
| Остатки компенсатора семафора, Станция Приборжавское, 21.X.2012
Pociąg do Warszawy
| Gycyl: | Вопрос: в каком году была построена станция, до какого года действовала, в чем была ее цель, и есть ли фото досоветского периода? Спасибо. (2013-04-26 07:10:31)
| | Gycyl: | А что это? (2013-04-26 07:17:50)
| | Gycyl: | А поезда при австрийцах эксплуатировались на угле? Если да , то добывался ли он поблизости? (2013-04-26 07:24:01)
|
|
| Водопропускная труба, станция Приборжавское, 21.X.2012
Pociąg do Warszawy
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Общий вид станции Приборжавское, 21.X.2012
Pociąg do Warszawy
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо и пути Колочавского музея, 22.X.2012
Pociąg do Warszawy
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка на одной из ферм моста через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, 23.XII.2012
BorzhavaRailway
| BorzhavaRailway: | Надпись на табличке - WITKOWITZ 1884. Несмотря на то, что мост изготовлен в г.Витковице(сейчас Польша) в конце XIX века, смонтирован он в нынешней локации после 1908 года. (2013-11-13 23:42:05)
| | Дементьев Е.: | Такие таблички устанавливали не города, а преприятия-производители. Металлургический комбинат "Витковице" и сейчас производит мосты.
Находится в г. Острава ( Чехия ), в 1884 году Автро-Венгрия. Нынешний владелец комба - международный концерн Evraz Group, происхождением из России, регистрация - Люксембург. (2013-11-15 13:16:47)
|
|
| Стрелочный перевод с ручным приводом, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, 23.XII.2012
BorzhavaRailway
| Луцевич Ю.: | стрелочный перевод с ручным приводом- наверное, так правильнее . . . (2013-11-15 15:34:43)
|
|
| Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, 23.XII.2012
BorzhavaRailway
| Konstanz: | Красиво! (2013-11-15 12:36:21)
| | руслан: | Сюжет классный... Называется: "Пока вашего поезда дождёшся..."  (2013-11-15 15:56:40)
| | Федулов Максим: | Атмосферно! (2013-11-15 20:49:28)
|
|
| Снегоочиститель ЦУМЗ на станции Иршава, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| TOPruslan: | Хех стрелка под дом составы загоняет (2013-01-18 23:47:34)
| | Орест: | Партизан, вы молодец что туда выбрались, я что то никак не удосужился. Зато когда в Гайворон ехали - разведали немного место УЖД в Вапнярке, нашли трассу главного хода, путепровод под широкой колеей на ветке на Капустяны, выемку с просекой в сторону Ямполя. Фоток нет, лазили ночью... (2013-01-19 12:39:00)
|
|
| Останки УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня у бывшего депо УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее депо УЖД в Тересве, 26.XII.2012
Прикарпатский партизан
| руслан: | И что здесь в настоящее время? Что-то разливают? "Балоговку"? Или "Шуфричувку"? (2013-01-19 15:42:58)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3281 в депо Берегово, 27.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Прикарпатский партизан: | ТУ2-248 уже нет  (2013-01-01 14:20:09)
| | Вадим: | Жалко 248-й... А семерку, я смотрю, подновили немного: подкрасили, герб и надписи нанесли, номер написали. Для чего? У них же вроде все 3 семерки не на ходу..? (2013-01-02 12:50:55)
| | Прикарпатский партизан: | А может и не порезали 248й. Хотя говорили, что он в цеху в процессе порезки, следующий 020й, потом пойдут семёрки. Хотелось бы надеятся на то, что это такой закарпатский предновогодний юмор (2013-01-02 14:14:30)
| | Вадим: | Мда, хотелось бы надеяться Но если это не юмор, то очень жаль 020-й и семерку 3278 - окраска у них красивая, лучше чем у многих ДЖДшных машин. Да и жаль что еще одно двойкой станет меньше... (2013-01-02 16:27:05)
|
|
| Тепловоз ТУ2-020 и его охрана в депо Берегово, 27.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Вадим: | Эх, жалко беднягу... (2013-01-08 08:13:54)
| | руслан: | Их тут два. Кого именно?.. (2013-01-08 12:54:35)
| | Вадим: | 020-ый который (2013-01-09 10:50:46)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3278 в депо Берегово, 27.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-034 на станции Хмельник, 28.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Прикарпатский партизан: | [ ] (2012-12-29 14:17:31)
|
|
| Тепловоз ТУ2-034 на станции Виноградово, 28.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-034 на станции Виноградово, 28.XII.2012
Прикарпатский партизан
| руслан: | Кто на нём удары отрабатывал? Всім веселих свят! (2013-01-07 13:32:24)
|
|
| Тепловоз ТУ2-034 на станции Хмельник, 28.XII.2012
Прикарпатский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
