Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

Искать:

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 06:10

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1528

Торфовозные вагоны, УЖД Гладкое (Пустынька) - болото Гертовское (ООО «Агроторф»), 17.V.2020
Eugeny

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ8-0073, УЖД Гладкое (Пустынька) - болото Гертовское (ООО «Агроторф»), 17.V.2020
Eugeny

Ирина: С дебютом в галерее! Интересные фотографии с Гладкого торфопредприятия! (2022-04-28 12:31:19)

Тепловоз ТУ8-0073, УЖД Гладкое (Пустынька) - болото Гертовское (ООО «Агроторф»), 17.V.2020
Eugeny

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трасса УЖД от Парицкого карьера к перегрузке, 29.V.2020
Машинист пивного крана

Машинист пивного крана: Парицкий карьер. УЖД шла от станции Гатчина-Товарная (западный парк) в карьер. В 50-ке годы работали мотовозы. Протяженность около 2 км. (2023-09-15 19:23:03)

Разветвление внутримассивных путей, 4.VII.2020
Машинист пивного крана

Огнев О. В.: А где это разветвление? (2020-07-06 12:52:26)
Ирина: Что значит "внутримассивных", не сталкивалась с таким термином? (2020-07-07 07:19:48)
Машинист пивного крана: Криво привязал к карте, потом поправлю. Внутри массивный путь - капитальный путь на болотном массиве, от которого отходят времянки (2020-07-07 08:34:53)
Konstanz: Наверно неплохо бы указать в названии что это Заплюсское торфопредприятие (2020-07-07 21:30:05)

Вагонетка конно-лесовозной дороги. Тип Лессудомашстрой 1939 г. (сверху) и предположительно Улан-Уденского РМЗ 1955 г. (внизу). Волховский район,Колчановское СП, Бывшие лесозаготовки Волховского ЛПХ, 16.VII.2020
Александр Корсаков

А.Кудряшов: Хорошие тележки. А что задумывалось раньше-пикник или телеги? (2020-07-24 17:42:23)
Александр Корсаков: Экспедиция по их извлечению из леса растянулась на несколько дней. Это они в промежуточном лагере. Помимо этих тележек было вытащено еще много всякой атрибутики коннорельсовых дорог. (2020-07-27 23:26:14)
А.Кудряшов: Далековато Вы от меня находитесь, может, в цене бы сошлись, я бы купил. Нашел всего одну нетормозную, восстановил баббитовые втулки. (2020-07-29 14:05:14)
Машинист пивного крана: Эта конно-рельсовая дорога именовалась Масельская (Масельга - второе название деревни Усадище). Строилась в 1955 году. Узкоколейка относилась к Волховской сплавконторе. Также в 1955 году в Волховской сплавконторе строилась Медвежская конно-рельсовая УЖД. (Сукса - Медвежка) (2022-10-11 17:33:09)
Машинист пивного крана: Еще добавьте Большедворский лесопункт Подборовского леспромхроза. На 1955 год в лесопункте имелась Мошницкая конно-рельсовая ж. д. но точное ее расположение неизвестно (2022-10-11 17:57:46)

Тепловоз ТУ6А-3227 с составом из вагонов УМВ на станции в п. Красава, УЖД ООО "Тихвинторф", 18.VII.2020
лёха

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Самоходная электростанция ЭСУ2А-999 с рабочим поездом, УЖД Гладкого торфопредприятия, 18.VII.2020
лёха

лёха: Фильм про рабочий поезд https://youtu.be/hqHQW-oWd7k (2020-07-21 06:45:36)

Тепловоз ТУ6А-3227 на станции в п. Красава, УЖД ООО "Тихвинторф", 18.VII.2020
лёха

лёха: Фильм https://www.youtube.com/watch?v=VG5TZ3b-zaE&feature=youtu.be (2020-07-21 18:57:06)

Тепловоз ТУ8Г-0015 с рабочим поездом и тепловоз ТУ6А-1650, Пельгорское т/пр, 18.VII.2020
лёха

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Самоходная электростанция ЭСУ2А-999 с рабочим поездом на станции Гладкое, УЖД Гладкого торфопредприятия, 18.VII.2020
лёха

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-3227 на станции в п. Красава, УЖД ООО "Тихвинторф", 18.VII.2020
лёха

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ8Г-0015 на станции Пельгорское, УЖД Пельгорского ТПР, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Снегоочиститель ПС1, УЖД Пельгорского ТПР, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь к торфобрикетному заводу, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь от торфобрикетного завода к главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Останки стрелочного поста на главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

IAGSoft: Развалины стрелочного поста? (2022-12-09 18:37:10)

Вагоны модели 42-077 и цистерна на главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Общий вид главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-1903, самоходная электростанция ЭСУ2А-607 и "пионерка" возле посадочной платформы, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Цистерна на базе платформы, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны модели 42-077 на главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Общий вид главной станции, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Самоходная электростанция ЭСУ2А-607 и тепловоз ТУ6А-1903 возле посадочной платформы, УЖД Пельгорского торфопредприятия, 7.IX.2020
Владислав Лысов

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.