Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 06:37 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Нижегородская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1550 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2976-3000 3001-3017

Вид с кривой у пересечения в сторону пристани. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Две кривые и глухое пересечение. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь вблизи забора, вид в сторону пристани. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь вблизи забора, вид в сторону завода. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь вблизи болота и автодороги. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Переезд на кривом участке пути под трубопроводом, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кривая вблизи трубопровода, вид в сторону пристани, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Болото вдоль путей, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Арка трубопровода над путями, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Переезд вблизи арки трубопровода, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый УЖД мост, вид в сторону пристани, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Павел Ананин:Очень радует, что в России есть еще такая хорошая узкоколейка! Пути выправлены как по струнке, качественная балластировка - не дорога, а заглядение! (2008-06-29 08:39:04)
MORGENSTERN™:Не то слово, радует! А то скоро все узкоколейки переродятся в детские... (2008-06-29 11:20:01)

Новый УЖД мост, вид в сторону завода, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый УЖД мост, вид на мост прямо, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид с нового УЖД моста в сторону пристани, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый УЖД мост, вид на мост сбоку, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008
Павлов С. С.

Павлов С. С.:Мост построили кстати относительно недавно. Толи осенью 2007, толи раней весной 2008 года. Но по крайней мере раньше (2006, весна 2007 г.) там был старый, чудовищный, гнилой деревянный мост. Так что те факты, что УЖД активно закупает тепловозы ТУ7 (щас там около 5 ТУ7, один ТУ8 и еще что то) и строит мосты, а еще активно меняет старые шпалы на новые пропитаные, говорят о том что УЖД не собиралась и не собирается закрываться, вопреки наивному мнению товарища Сергея Болашенко. Кстати если верить его выдумкам, то УЖД должна была уже год назад быть закрытой и разобраной. А там регулярное и интенсивное движение, во как ! (2008-06-18 23:03:45)
111: Тупой и безосновательный наезд. На [] "Узкоколейная железная дорога завода «Капролактам», г. Дзержинск" не говорится о том, что "УЖД должна была уже год назад быть закрытой и разобраной". (2008-07-04 19:59:52)
Павлов С. С.:А вы случаем не есть тот самый С. Болвашенко ???? (2008-09-07 18:25:37)

Колесная пара с буксами от тумского ТУ2-022, ТЧ-6 (Горький-Сортировочный), г. Нижний Новгород, 27.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тележки от тумского ТУ2-022, ТЧ-6 (Горький-Сортировочный), г. Нижний Новгород, 27.V.2008
Павлов С. С.

Aleks:Эк его разбросало, аж в Нижнем части оказались. (2008-07-09 07:46:25)
ак:Молодцы! Разгромили же УЖД. Горьковское отделение РЖД славится во всём мире! (2008-07-09 13:26:54)
Басыров Ильдар:Рамы тележек от ТУ2-022. Грустно. (2008-07-09 21:35:37)

Две тележки от тумского ТУ2-022, ТЧ-6 (Горький-Сортировочный), г. Нижний Новгород, 27.V.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Два вагончика ПВ40 в старом окрасе, Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Павлов С. С.:Кстати старый (зеленый) окрас по моему лучше смотрится, чем сейчашечные радужные окрасы. (2008-06-18 23:09:56)
Aleks:Классика всегда в моде. (2008-06-30 07:51:37)
TOPruslan:Поддерживаю !!! (2013-03-07 17:24:47)

Паровоз Кп4-430 дает сигнал к отправлению, Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Павлов С. С.:Всегда мечтал сделать такой кадр. Кстати у него очень приятный звук свистка. А вон кстати на фотке возле паровоза стоит Кукла-железнодорожник. (2008-06-18 23:12:58)
Орлов А. Ю.:На чем паровоз, угле или дровах? (2008-06-30 14:41:12)
Александр:Я думаю по тендеру ясно видно, что на дровах! (2008-06-30 14:46:10)
MORGENSTERN™:На рельсах! (2008-07-01 13:27:57)
Ковалевскис А.:На ВОДЕ!!! Самый екологически безопастный транспорт! (2008-07-01 14:00:42)

Перевернутая дрезина-"пионерка", Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

М. Беднарский:Скорее - пионерочный прицеп.. (2008-07-01 21:24:08)

Густой дым из трубы паровоза Кп4-430, Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Александр:В конце толкает ТУ7????? (2008-07-01 09:07:27)
Дм. Сутягин:Горьковская ДЖД в плане представляет собой треугольник/ [] Поезда идут с двумя сменами направления. Чтобы не гонять паровоз тендером вперёд, в другом конце состава всегда ставят тепловоз. Но свою часть работы паровоз выполняет честно! (2008-07-01 10:25:42)
Ковалевскис А.:подвижной состав на малой горьковской идеален, хотелось бы дорогу подлиннее и по интерестней (2008-07-01 14:03:46)
Павлов С. С.:Дык она и так интересная, а вот насчет длинны согласен. Впринципе планы такие у руководства есть, но вот воплотятся ли они в жизнь - это еще неизвесно. Хотя есть куда продлять. (2008-07-01 19:46:53)
Ковалевскис А.:Был там 2 года назад, перегоны очень короткие. Надо чтоб длина была как минимум 10 км, тогда будет куча мест где паровоз заснимать Желаю удачи в реализации идей. кстати, детей могли бы и поучить путь строить. (2008-07-02 10:49:32)
Огнев О. В.:> подвижной состав на малой горьковской идеален, хотелось бы дорогу подлиннее и по интерестней
Вернее, его ассортимент. А вот техническое состояние средненькое... ТУ2 оживить бы. Ну и покрасить по-человечески. (2008-07-04 12:20:27)
miric:Не понимаю, зачем паровозы в такие, м-м, цвета красить? Что в Киеве, что здесь. У них проде бы оригинальный цвет - черный или я ошибаюсь? Это все равно, что сюсюкаться с ребенком, вместо того, чтобы разговаривать нормальной речью. (2008-07-18 12:50:32)

Паровоз Кп4-430 с праздничным поездом проследовал входной светофор, Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Павлов С. С.:А в хвосте поезда усиленно нахлобучивает ТУ7-2567. Лучше бы паровоз ездил с двумя Пафавагами и без тепловоза. Но правда при отправлении со станции Паровоз тянул сам (видно у меня на видео), да и на маневрах он сам ездил. Хотя с другой стороны то, что его там так берегут тоже хорошо ! (2008-06-20 10:01:16)
Dionysyi:Тут нет Пафавагов (2008-07-01 15:48:09)
Павлов С. С.:Ну как же нет ??? В составе праздничного поезда их нет, а вот на ДЖД они есть. Раньше было много, а теперь 3 штуки стоят в отстое и один без тележек в качестве подсобки. (2008-07-01 19:48:42)
Ковалевскис А.:а вот и зря, паровоз с пафавагами смотрится круче! (2008-07-02 10:53:40)
Dionysyi:А, вы вообще А я думал, что про этот состав. Конечно Пафаваги лучше. И ход мягче и вид у них более солидный. (2008-07-02 11:25:35)

Паровоз Кп4-430 с праздничным поездом приближаются к переезду, Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7-2567 в хвосте праздничного поезда (ракурс 1), Горьковская ДЖД (МГЖД), г. Нижний Новгород, 1.VI.2008
Павлов С. С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1550 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2976-3000 3001-3017


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы