| ТУ2-248 и ТУ2-035 с поездом на ст. Береги, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-248 и ТУ2-035 проходят ст. Береги, 21.VI.1982 Хелме М.
Михалкив Б.: | класное качество фото, что за фотоапарат? (2009-04-07 11:00:17)
| М.Х.: | фотоапарат ГДР-овский Practisix но у него были проблемы с обьентивом. (2009-04-07 13:52:25)
|
|
| ТУ2-020 стоит резервом на ст. Хмельник, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-026 и ТУ2-034 на ст. Хмельник, 21.VI.1982 Хелме М.
Бодя: | К сожалению ТУ2-026 сгорел (2009-04-08 15:04:50)
| Бодя: | Спасибо за фото, а есть еще фото ТУ2-026? (2009-04-08 15:07:03)
| М.Х.: | Есть в моем фотогалерее (2009-04-08 16:47:50)
| Басыров Ильдар.: | Мехис Хелме, а у вас есть собственный сайт с вашими фотограрафиями? (2009-04-09 20:56:18)
|
|
| ТУ2-026 на ст. Хмельник, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | Мехис, а снимки с УЖД Тересва - Усть-Чорна будут? (2009-04-12 17:08:42)
|
|
| ТУ2-097 на станций Билки, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | Интересная у тепловоза судьба, много где он засветился: Эстония, Боржавская УЖД, теперь Луцкая ДЖД. Может еще и в Антоновке побегает, если его туда таки перевезут и дизель найдут... (2009-04-14 09:59:40)
|
|
| Входной путь ст. Хмельник со стороны Виноградова, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Хмельник со стороны Берегово, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-097 с поездом на ст. Береги, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | По последним сведениям, ТУ2-097 уже в Антоновке. (2009-04-17 18:02:43)
| UkrFan: | Нелегкая дола ТУ2-097
почти везде побывал (2009-04-24 00:27:21)
| Орест: | Ну да... Хотя он не один такой, многие ТУ2 имеют не менее интересную судьбу. Особенность 097 в том, что он много где засветился, я имею ввиду на фотоснимках разных годов (2009-04-24 00:45:21)
|
|
| Входной путь ст. Береги со стороны Берегово, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | Ого! Пассажирский идет двойной тягой! (2009-04-17 03:04:51)
| Михалкив Б.: | непревычно видить столько пасажирских вагонов (2009-04-17 10:29:29)
| Орест: | Да, движение там очень оживленное было. Ведь все знимки сделаны в один день! (2009-04-17 18:21:19)
|
|
| Пассажирский поезд во главе с ТУ2-020 прибывает на ст. Береги, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-020 и ТУ2-035 прибывают на ст. Береги, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | А зачем таскали ТУ2-035? (2009-04-21 13:51:58)
| М.Х.: | Информаций про это нету. Можетбыть работал на кококйто ветке. (2009-04-21 16:22:15)
| Басыров Ильдар: | похоже, он работал на маневрах (2009-04-21 17:21:20)
| Орест: | Мне тоже так обьяснили. Чтобы не парится с жезлами, пустили одним составом... (2009-04-21 22:29:19)
| iny. :): | да лаадно это они по СМЕ работают ;) сме по нашему - вась контроллер на счёт три на вторую позицию -
-ага
-три... (2009-04-28 20:23:43)
|
|
| ТУ2-268 в депо Усть-Чорна, 21.VI.1982 Хелме М.
Орест: | За тепловозом вроде паровозный тендер стоит? (2009-04-22 23:36:39)
| Орест: | В каком именно движении использовались ТУ2 на УЖД? Какая средняя скорость? Насколько я знаю, обоих ТУ2 списали в 1992 году... (2009-04-23 00:06:05)
| М.Х.: | ТУ2 использовали в пассажирском и товарном движений между Усть-Чорной и Терезвой. (2009-04-23 00:14:15)
| Орест: | Спасибо за информацию! Очень жаль, что такая дорога была уничтожена стихией (2009-04-23 00:22:43)
| Михалкив Б.: | дорога была частично разрушена стехией, можно было востанавливать даже три моста, просто выгодней было рельсы списать на металолом, как и большую часть подвижного состава (2009-04-23 11:45:41)
|
|
| Вид на станцию Усть-Чорна, 21.VI.1982 Хелме М.
Михалкив Б.: | здесь тоже, как и в Тересве было депо? (2009-04-22 10:39:50)
| -: | [С транслита] Что за пепелац зеленый? (2009-04-22 11:06:16)
| sashkec: | Мехис, спасибо большое за фотографию! Пепелац этот автомотриса семейства М10 [] и она же [] Хочу отметить что это весьма переделанный вариант, так как первоначально такие мотористы имели такой вид [] (2009-04-22 14:16:00)
| -: | [С транслита] Спасибо! (2009-04-23 12:32:21)
| мария: | [С транслита] Спасибо вам за фото .Я КОГДА-ТО В ДЕТСТВЕ ВОДИЛА ТАКОЙ МОТОВОЗ , у нас его так называли и ездил он в Лопухово, Яблоницу рабочих возил.Это 60-70 годы.Хорошая фотография возврат в прошлое ! (2009-07-02 19:15:20)
| sashkec: | Мария, не могли бы вы поделится некоторой технической информацией по мотрисе? Я делаю масштабную модель этого агрегата, и мне будут полезны любые сведения о ней. Ход роботы, а также некоторые соображения о М11.901 можно посмотреть на форуме []
Также моя почта zavodimeni@gmail.com Отзовитесь, пожалуйста!
(2009-07-02 23:57:22)
|
|
| ТУ2-074, Берегово, 21.VI.1982 Andrus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-074 на ст. Берегово, 21.VI.1982 Andrus
Василий Филиппов: | Непонятно, на чём стоят контейнеры позади платформы? Создаётся впечатление что они висят в воздухе. (2011-02-07 14:29:56)
| Орест: | На платформах без бортов... (2011-02-07 21:55:31)
|
|
| Ст. Берегово, 21.VI.1982 Andrus
Орест: | Эх красота. Была... (2011-02-08 19:48:54)
|
|
| Грузовые вагоны на ст. Берегово, 21.VI.1982 Andrus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирские вагоны на ст. Берегово, 21.VI.1982 Andrus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-098, Берегово, 21.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса { Rail car }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ3-044 { TU3-044 diesel locomotive }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982 Хелме М.
Dionysyi: | и долго они там ходили? (2008-01-27 05:54:03)
| Михалкив Б.: | до 1998 года, но этот может и не дожил (2009-01-05 17:45:28)
| Орест: | В 90-х ТУ2 и ТУ3 скорей всего уже не работали(по крайней мере фотографий их в этот период я не встречал), а ТУ4 и ТУ7, а также мотрисы ПД1, Уа-42 и др. По другой информации, ТУ3 не работали с 70-х... (2009-01-14 16:43:14)
| Михалкив Б.: | получается этот тепловоз стоит на запасном пути? (2009-01-16 10:03:13)
|
|
| Ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Товарный вагон "Оренштейн и Коппель" { Boxcar by "O&K" }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Моторный вагон { Motor car }, ст. Турбат { Turbat sation }, 23.VI.1982 Хелме М.
А. Малянов: | Это какая дорога? (2008-01-27 05:54:03)
| SVR115: | ТУ3 в детстве (2009-01-18 22:41:15)
| Shimanski: | Скорее АМ1 в детстве)) (2010-08-30 03:55:23)
|
|