| ЭСУ2а-255 у депо торфопредприятия
"Туголесский Бор", 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции.
Дата и место съёмки неизвестны. (2018-06-18 12:46:12)
| | Машинист пивного крана: | Работала в Шатурском ТУ как и ТУ6А-2581 сзади (2018-06-19 19:40:10)
| | Григорий Балашов: | > Работала в Шатурском ТУ как и ТУ6А-2581 сзади
Спасибо за информацию.
(2018-06-23 22:42:39)
| | ksv: | Это снято у депо Туголесского т/пр (2018-06-28 11:48:12)
|
|
| Трактор ДТ-75 в на платформе восстановительного поезда, г. Шатура, 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции.
Дата и место съёмки неизвестны. (2018-06-18 12:58:52)
| | Raven: | Шатура. (2018-06-20 10:23:26)
| | Григорий Балашов: | > Шатура.
Спасибо, изменил подпись. (2018-06-23 22:36:31)
|
|
| Дрезина ПД1 на линии Шатурского ППЖТ, 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции. (2018-06-24 22:52:19)
| | Болашенко С.: | Исключительная ценность фотографии. Где и как она была добыта? -- [ ] - изрядно дополнено, хотя до завершения лет десять. (2018-07-19 02:33:07)
| | Григорий Балашов: | > Исключительная ценность фотографии. Где и как она была добыта? -- [] - изрядно дополнено, хотя до завершения лет десять.
Куплена у продавца фотографий.
(2018-07-19 10:29:45)
| | Болашенко С.: | Cпасибо за ответ. Но кто этот продавец? Не самый популярный товар, мягко говоря. Координаты его сохранились? (2018-07-19 11:09:25)
| | Григорий Балашов: | > Cпасибо за ответ. Но кто этот продавец? Не самый популярный товар, мягко говоря. Координаты его сохранились?
Конечно сохранились, если у него что новое появляется он мне предлагает.
(2018-07-19 23:30:30)
|
|
| Автомотриса АМ1 на линии Шатурского ППЖТ, 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции. (2018-06-24 22:55:33)
| | Зильбергерц Печокин: | Справа видна грунтовка. Так что на 90% это Керва - Долгуша. В таком случае мотриска едет в последнюю. (2018-06-26 07:53:25)
| | Raven: | Возможно, что и в последнюю, но не факт. Есть снимки разных лет, где грузовые поезда следуют по этому пути в Шатуру. Например, вот: [] (2018-06-26 18:59:38)
| | Машинист пивного крана: | Пыль видна сзади (2018-06-26 20:18:40)
| | Raven: | На это я обращал внимание, ещё когда впервые обнаружил этот снимок в одном из альбомов ШТУ. Пожалуй, что так. Было ещё два снимка машины с более близкого расстояния, спереди и сзади - и ни там, ни там машиниста в кабине не разглядеть. (2018-06-26 22:31:39)
| | Зильбергерц Печокин: | шифровался (2018-06-27 07:57:29)
| | ksv: | В Шатуре как и на других торфовозных УЖД далеко не всегда ездили "по правльному" пути на двухпутках. Ездили по тому, по которому удобнее))). Часто по одному пускали груз, а по другому его обгонял рабочий. Кстати, в конце 80-х (а м.быть и раньше)на Керве выход из депо был только как раз на тот путь, по которому следует мотриса. В северной горловине съездов уже не было! (2018-06-28 11:27:18)
| | Зильбергерц Печокин: | > Пыль видна сзади
Всё, убедили, проказники! Мотриска удаляется от автора снимка, а пыль тофяную вперед себя гонит специальным пылесосом, раздувая её с рельсов, дабы последние были лучше видны машинисту, который также сидит в противоположной кабине! (2018-07-03 07:58:15)
| | Болашенко С.: | Исключительная ценность фотографии. Где и как она была добыта? (2018-07-19 02:30:05)
| | Болашенко С.: | [] - изрядно дополнено, хотя до завершения лет десять. (2018-07-19 02:32:45)
| | Григорий Балашов: | > Исключительная ценность фотографии. Где и как она была добыта?
Куплена у продавца фотографий. (2018-07-19 10:30:07)
|
|
| Тепловоз ТУ8-422 у депо, Глуховский ХБК, 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции. Дата и место съёмки неизвестны.
Возможно кто-то поможет определить? (2018-07-02 22:53:56)
| | ksv: | ТУ8-424 Глуховский ХБК (2018-07-05 11:50:56)
| | Ирина: | Спасибо за уточнение! (2018-07-05 14:35:36)
| | Konstanz: | Интересно, что там сейчас (2018-07-05 15:23:56)
| | Машинист пивного крана: | Может быть все таки 0422? (2018-07-05 16:20:44)
| | ksv: | Да, 422, не туда посмотрел))) (2018-07-06 11:36:09)
| | Григорий Балашов: | > Да, 422, не туда посмотрел)))
Где или куда Вы смотрели?
(2018-07-07 00:12:21)
| | Konstanz: | У них огромные списки где и что обитает (обитало). Только они их не показывают.
А так можно еще тут смотреть: https://trainpix.org/vehicle/126904/#n169456 (2018-07-07 09:41:02)
|
|
| Паровоз с жилым вагоном, Лопатинский фосфоритный рудник, 19??
Павел Коршунов (колл.)
| Павел Коршунов: | Коллекция, дата неизвестна. (2020-08-16 20:59:36)
| | А.М.: | Дату лучше обозначить как 19??. (2020-08-17 03:17:40)
|
|
| Погрузка состава, Егорьевский фосфоритный рудник, 19??
Павел Коршунов (колл.)
| Павел Коршунов: | Коллекция, дата неизвестна (2020-08-16 21:01:23)
| | А.М.: | Дату лучше обозначить как 19??. (2020-08-17 03:18:12)
|
|
| Вагоны с лесом на путях предприятия "Транслес", Шатура, 200?
2663
| Shimanski: | Меня терзают сомнения. Скажите что же это за Станция?
Шатура-пасс в 200х уже не существовало...
а на Чёрное озеро это не похоже вообще.
А с других станций Трубы особо и не видно... (2009-08-16 03:27:55)
| | Дмитрий Мосейчук: | Это пути предприятия "Транслес"
Некоторое время после ликвидации УЖД в Шатуре-Главной существовали автономно
К 2004 г уже были разобраны (2009-08-20 13:16:44)
|
|
| Мельчевский торфобрикетный завод, 20??
Сергей Н (колл.)
| Сергей Н: | Фото найдено в сети Интернет (2023-03-09 10:50:12)
|
|
| Паровоз Коломенского завода "тип 80", зав №2964 1902 года постройки, 1902 г
Cергей Сидорчук (колл.)
| Cергей Сидорчук: | Данная фотография была подарена мне Лабораторией железнодорожного моделизма на Воробъёвых горах. Автор не известен. (2019-10-19 09:23:17)
|
|
| Военно-полевой паровоз Н-290 (тип 86), Коломенский завод, 1916 г
SOLODIN (колл.)
| SOLODIN: | 5000ый паровоз завода. (2007-04-26 03:00:09)
| | Аноним: | Я бы ещё добавил, что это фотография из заводского архива. (2007-04-26 12:36:06)
| | Михаил Шамне: | Абсолютно игрушечный (2007-05-04 00:49:19)
|
|
| Строительство пути на Красноармейск, 1927 г
Александр Каменский (колл.)
| Аноним: | Да, тяжело народу было.... (2007-07-08 19:19:23)
|
|
| Паровоз 159 на испытаниях, 1931 г
SOLODIN (колл.)
| Аноним: | ИННОРС - Институт норм и стандартов.
Насчёт номера 001 не уверен. Скорее всего, фото сделано во время сравнительных испытаний, когда 159-х была выпущена уже не одна сотня.
Насчёт года тоже сомневаюсь. Вряд ли в 1931 году на дверке дымовой коробки стали бы писать что-то, напоминающее 1936 или 1938. (2007-04-26 12:42:00)
| | Зиновьев Д.: | 159-001, надо полагать? А что значит ИННОРС? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Первые дни работы Егорьевского фосфоритного рудника, паровоз 159 типа (вертикальное фото)., 1932 г
Павел Коршунов (колл.)
| Павел Коршунов: | Коллекция (2020-03-28 10:36:17)
| | Машинист пивного крана: | паровоз 159 типа (2020-03-29 19:51:31)
|
|
| Мотовоз в депо Егорьевского фосфоритного рудника, 1934 г
Павел Коршунов (колл.)
| Павел Коршунов: | Коллекция (2020-03-28 10:33:25)
| | Адмирал: | Депо находилось в пос. Егорьевский Фосфоритный рудник. До 1962 года это был Егорьевский район. Пос. Передан в состав Воскресенского района и лишился первого слова в названии. В 80е потерялось и третье слово. (2020-03-29 09:11:37)
| | Машинист пивного крана: | МотовозЫ? (2020-03-29 20:00:07)
| | Адмирал: | Вот интересная статья Сергея (bazz Linzer).https://b282.livejournal.com/359651.html. Он очень плодотворно исследовал историю ГХК. (2020-03-30 10:23:33)
| | Зильбергерц Печокин: | Неужели так и нет фото ТУ2 на 1000 мм. У них была своя собственная нумерация: 001-004 (2020-03-31 09:19:17)
| | Павел Коршунов: | Я у себя нашёл, но качество там отстой, конечно
(2020-05-09 20:55:34)
|
|
| Электровоз на заводе в Вербилках, 1935 г
Алябьев А. (колл.)
| MORGENSTERN™: | Дааааа, помню бурные споры. А сейчас эта узкокалейка есть? (2008-04-20 00:50:16)
| | Зиновьев Д.: | Евгений, под фотографией - ссылка на описание УЖД. (2008-04-20 03:03:17)
| | MORGENSTERN™: | Ой, не обратил внимания. Сейчас посмотрим... (2008-04-20 23:24:25)
|
|
| Паровоз «ВЛ-1» («Оренштейн и Коппель»), Малая Московская ж.д., Кратово, 22.IV.1937
Архив "Паровоза ИС"
| Зиновьев Д.: | Фото из газеты "Комсомольская правда". (2008-12-30 00:43:12)
| | Дм. Сутягин: | Вообще говоря, паровоз типа 63/65 – машина довольно крупненькая, не то что эта шмакодявка. Может это всё-таки какой-то другой паровоз? ;-) (2008-12-30 18:13:08)
| | Михалкив Б.: | в ВЛ, это Владимир Ленин? (2009-01-04 14:57:51)
| | Босняков И.: | координаты места 55.593404, 38.143281 (2010-04-26 22:55:38)
|
|
| "Болгарский" мост через р. Воря в Красноармейске, 1939 г
Александр Каменский (колл.)
| Александр Каменский: | Фотография узкоколейного моста через реку Воря в городе Красноармейск, существовавшего на месте современного автомобильного моста. 1939 год. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Моя супруга толь ко что сообщила мне, что её брат в юные годы "устраивал" на этом мосту "аварии", подкладывая на рельсы всякие ненадлежащие предметы. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Работники предприятия, УЖД т/пр им. Горького, 1940 г
Raven (колл.)
| Raven: | Могу предположить, что фото сделано перед самой войной, на основании количества мужчин и стиля одежды женщин. В этом случае медали должны быть трудовые. (2015-10-20 14:55:24)
| | Raven: | Также в пользу этой даты говорит лозунг о стахановском движении и название на щите. Наименование "им. Воровского" посёлку торфоразработчиков было присвоено в 1940 году. (2015-10-21 10:56:03)
|
|
| Поезд под паровозом ИС-1 на ст.Путь Ильича Малой Московско-Рязанской ж.д. Гуашь, бумага, VI.1951
Николаев А.
| Николаев А.: | Таким я увидел станцию Путь Ильича, поезд и паровоз под парами, когда впервые сошёл с поезда электрички на пл.Отдых. Такой уютный уголок дачного посёлка. (2015-06-03 18:47:15)
| | Николаев А.: | К открытию 78-го сезона. (2015-06-04 09:29:23)
| | Сергей Машненко: | Собачка оживляет пейзаж. (2015-06-04 11:47:47)
| | Никитин Денис: | - От петли ещё тупик отходил? Видимо для перегрузки подвижного состава с широкой колеи?
(2015-06-04 16:05:55)
|
|
| Паровоз «ИС-1», Малая Московская ж.д., Кратово, 1953 г
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Дубна, завод в Вербилках, 1955 г
Алябьев А. (колл.)
| Алябьев А.: | Мост через реку Дубна. Видна контактная сеть. (2008-04-17 23:03:23)
|
|
| Состав из цистерн под тягой трактора на территории Московского коксогазового завода, г. Видное (кадр из фильма "Летят журавли"), 1956 г
Denis Tyshkovets (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав из цистерн на территории Московского коксогазового завода, г. Видное (кадр из фильма "Летят журавли"), 1956 г
Denis Tyshkovets (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Промышленный электровоз немецкого производства, Егорьевский фосфоритный рудник, 1956 г
Павел Коршунов (колл.)
| Павел Коршунов: | Из коллекции (2020-03-28 08:18:01)
| | Ирина: | Фото из музей ВМУ (ОАО "Воскресенские минеральные удобрения"), музей находился в центре Воскресенска, в нём была показана история промышленности МО, в том числе и ГХК (ГОК). Музей ныне закрыт из-за ненадобности, а фото утеряны. -- Павел Коршунов
ИЗ КОММЕНТАРИЕВ В ОСНОВНОЙ ГАЛЕРЕЕ
(2020-03-29 20:29:07)
| | Ирина: | Альбом вК с фотографиями оттуда https://vk.com/album421954300_270618745 Музей ВМУ https://vk.com/club52955517?w=wall-52955517_90 -- Павел Коршунов
(2020-03-29 20:31:14)
| | Ирина: | В каком месте они там ходили? Лучше подписывать фотографии проверяя исторические данные по нескольким источникам. Для начала Воскресенского ГОКа никогда не было. С 1962 все это счастье называлось Подмосковный горнохимический комбинат (ГХК). В 1992 году стал АО "Фосфаты". Этот электровоз узкой колеи, периода до ГХК. Лопатиский или Егорьевский фосфоритный рудник. После объединения ЖД была перешита на широкую колею и использовались только тепловозы. -- Адмирал
(2020-03-29 20:34:29)
| | Ирина: | Комментарии перенесены из основной галереи, куда первоначально было загружено фото. (2020-03-29 20:38:26)
| | Адмирал: | А вот электровозы были на Лопатинском руднике, причем сразу с момента его пуска в 1932 году.
https://vk.com/club52955517?w=note6486470_11654935&z=photo6486470_302349119%2Fnote6486470_11654935
(2020-03-30 11:05:08)
|
|
