Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 04:44 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Краснодарский край

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 ... 501-525 ... 726-750 751-761

Перегруз, Апшеронск, X.2003
605

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Заправочная станция, Апшеронск, X.2003
605

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через р. Туха, Апшеронск, IX.2005
Джансыз Виктор

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через р. Туха, Апшеронск, IX.2005
Джансыз Виктор

Денис Урусов:Куча хилого железа. (2008-12-22 18:03:47)

Дрезина на базе грузовика ГАЗ-51 { Draisine }, пос. Гуамка { Guamka }, 24.IX.2005
Ю. В.

Илья, Новороссийск:спасибо за фото, был там и видел её и ТУ7 в реке.Кто знает по каким причинам тепловоз упалв реку? (2008-01-27 05:53:32)
Ю. В. :По-моему, данный агрегат никакого отношения к ЗИЛ-130 не имеет! Двигатель и КПП на нём стоят от ГАЗ-51, от него же и панель приборов. Передача на оси - цепная. По компоновке очень похожа на дрезину Уа, имеющуюся в ПЖМЗ. Скорее всего, на её же базе и сделана. Кстати, у меня есть телефончик хозяина дрезины, Лёши. Поездка по ущелью осенью прошлого года у него стола 600 р. С уважением, автор фото (Ю.В.) (2008-01-27 05:53:45)
А. Малянов:Есть ли рейсовое сообщение? (2008-01-27 05:54:03)
Ю. В. :Там не ТУ7, а "матрица" (ТУ8П), оборудованная снежным отвалом. Она чистила снег, и свалилась в реку. Из 8-ми пассажиров пострадала только одна девушка (со слов местных жителей) (2008-01-27 05:54:03)

Пульт управления дрезины на базе грузовика ГАЗ-51 { Draisine control panel }, пос. Гуамка { Guamka }, 24.IX.2005
Ю. В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Двигатель дрезины на базе грузовика ГАЗ-51 { Draisine engine }, пос. Гуамка { Guamka }, 24.IX.2005
Ю. В.

Helgi:Наверное не ЗиЛ-130, а ЗиЛ-157 или 153. У 130 V-образная восьмерка, а здесь рядная шестерка. (2006-06-18 05:36:04)
Семенов Илья:Выше вполне верное замечание, только дрезина на базе ГАЗ-52. Там тоже рядная шестрерка. (2006-06-18 13:49:11)
Ю. В. :А откуда вообще пошло, что телега на базе ЗИЛка!? Я этого не писАл!! Двиг точно ГАЗ-51, от него же и КПП. С уважением, автор фото (2008-01-27 05:53:45)

Перегон Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, X.2005
1690

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, X.2005
1690

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, X.2005
1690

Соколов Сергей:А кто по этой колее ездит (ездил) и каково ее назначение? Еам такую бы фотку в скрипт! ;-) (2006-03-01 20:29:48)
DF:По такой колее никто не ездил и не ездит, это всего лишь последствия оползня... (2006-03-01 23:01:09)

Ст. Мезмай, Апшеронская УЖД, XI.2005
1690

Ерастов Алексей:Скажите, в каком состаянии находится ветка Гуамка - Мемзай? (2007-04-12 12:03:59)
А. Малянов:[] (2008-01-27 05:54:03)

Ст. Мезмай, Апшеронская УЖД, XI.2005
1690

Михайлов Владимир. Крым. :С удовольствием и благодарностью смотрю Ваши фотографии.Здесь я жил с родителями в 1949- -53г.г.Пошел в школу, купался в Мезмайке, собирал пеоны для Первомайской демонстрации под "лбом Ленина".И похоже за столбами и доргой стоял наш дом.Из окна была видна узкоколейка и деревянные тротуары.Помню даже некоторые фамилии. Очень хотелось побывать в этих местах. (2008-01-27 05:53:45)

Вагон ПВ модели 48-051 на ст. Мезмай, Апшеронская УЖД, XI.2005
1690

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Несуществующие ныне пути за мостом в пос.Мезмай. Апшеронская УЖД, XI.2005
Жданов А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Фрагменты рельсов { Rail framents }, Хадыженск { Khadyzhensk }, 6.XII.2005
1394

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

6 часов утра, недавно уложенные пути восстанавливаемой трассы УЖД Гуамка - Мезмай, 3.IX.2007
Ruk

Ruk:Уникальный случай, когда УЖД не разбирается, а восстанавливается. Делается это сугубо для туристических целей - возить людей по живописному Гуамскому ущелью на таком чудесном виде транспорта. (2007-09-25 03:00:11)
Дмитрий:А какая у неё ширина колеи ? 750 мм. или иная ? (2007-09-25 11:53:08)
Зиновьев Д.:750 мм (2008-01-27 05:53:45)
Дм. Сутягин:Скажите, а этот кадр относится к категории высокохудожественных или выскокоинформативных? А то я даже не знаю, как его оценивать… (2008-01-27 05:53:45)
Баландин Д.:> Скажите, а этот кадр относится к категории...
К категории "крупным планом". А что, какое то несоответствие? (2008-01-27 05:53:45)

6 часов утра, недавно уложенные пути восстанавливаемой трассы УЖД Гуамка - Мезмай, 3.IX.2007
Ruk

Ruk:Уникальный случай, когда УЖД не разбирается, а восстанавливается. Осталось уложить ещё около километра путей. (2007-09-25 03:00:11)
КОТ:Какова длина всей трассы? Интересно так же знать, а сколько всё это может стоить? (2007-09-27 21:15:53)
Сохатый:Судя по табличке в начале восстанавливаемого участка (Гуамка - Мезмай) длина восстановления 6 км (3.3 по ущелью под скалами + остальное до вокзала в Мезмае). Сколько стоит надо посмотреть на сайте администрации Апшеронского района, они объявляли конкурс. Будет время найду. В принципе они рассматривают вариант восстановить и еще 25 км до верховьев Сухого Курджипса (это уже высота 1500 м), но это маловероятно. (2007-09-28 11:32:50)
Зельц П. :Бли-и-и-ин! Это невероятно и радостно! (2008-01-27 05:53:45)

Далеко внизу пути недавно уложенной трассы УЖД Гуамка - Мезмай, 5.IX.2007
Ruk (колл.)

Ruk:С этого склона вниз на трассу УЖД регулярно сходят всякие оползни, сели, обвалы. Снимок, кстати, сделан с точки обвала-селя-оползня (был одновременный процесс) 1989-го года, который навсегда отрезал сообщение Мезмая с большой землёй по автодороге ныне называемой старой Мезмайской дорогой. В 1997-м на этом месте произошёл новый оползень, засыпавший полотно УЖД. (Снимок сделан совместно с Алексеем Шамшиным). (2007-09-25 03:00:11)
Дмитрий:"Слона- то я и не приметил" (с). Прошу разъяснить, где на этой фотографии пути УЖД ? (2007-09-25 09:57:38)
Шамшин Алексей:Все правильно - внизу слева. Это одно из немногих мест где трассы УЖД прорубленная в скалах видна сверху (2007-09-26 12:45:10)
Баландин Д.:Рюк, Леша - это что-то фантастическое!!! И фото, и сам факт ВОССТАНАВЛИВАЮЩЕЙСЯ узкоколейки. Для информации скажу, что авторы фотографии мои друзья. Оба выпускники ф-та Почвоведения МГУ (Алексей - кандидат биологических наук), коллеги по нескольким почвенным экспедициям по буроземам Большого Сочи. Вместе с Рюриком мы также снимали фильм про Зебляковскую УЖД (он и оператор, и режиссер фильма). Посему рад вдвойне этим снимкам в галерее ЭМБ (2008-01-27 05:53:45)
Dionysyi:помоему там [] (2008-01-27 05:53:54)

Шпала на краю лесовозной автодороги, проложенной по трассе бывшей УЖД Темнолесская - Камышанов - Инженерный хребет, 5.IX.2007
Ruk

Ruk:УЖД от Гуамки до Мезмая уже почти восстановили. До Темнолесской пытались восстановить в конце 1990-х. А вот далее даже и не помышляли. А было бы так прекрасно - подымать туристов до самой Азишской седловины. Кстати, мы в этих местах находились, работая над проектом создания Мезмайского Природного парка. Ну, заодно прошлись и по бывшей трассе УЖД. Алексей Шамшин в ближайшее время опубликует отчёт об этой акции. (2007-09-25 03:00:11)

Просека, разобранной в конце 1980-х гг. УЖД Мезмай - Темнолесская - Инженерный хребет, 25.IX.2007
Ruk

Ruk:Просекали трассу ювелирно. Перепад высот у этой УЖД был около 1000 метров!!! Причём набиралась эта 1000 за примерно 25 км пути. То есть на каждый километр - 40 метров. И всё - вот так - полого, плавно. Чума! (2007-09-26 03:00:42)

Шпал на этой дороге почти не осталось, а костыль торчит прямо из бетона. Линия Дагомыс - Уч-Дере, 10.X.2007
Ruk

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дорога была предназначена для перевозки сыплющегося со склонов материала. Линия Дагомыс - Уч-Дере, 10.X.2007
Ruk

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост был деревянный, сейчас от него ничего не осталось. Линия Дагомыс - Уч-Дере, 10.X.2007
Ruk

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Даже шпал здесь почти не осталось. Линия Дагомыс - Уч-Дере, 10.X.2007
Ruk

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-1707 с вагонетками, Тихорецкий ОШПЗ, 6.XII.2007
Pupsoid

Ирина:Классс! (2007-12-08 16:52:07)
<<РжД>>099:CУПЕР (2007-12-08 21:09:01)
Аноним: Здорово, особенно передние колеса тепловоза. (2007-12-08 23:23:02)
Денис ТЧР-15 (Туапсе): прикольно... (2007-12-09 10:45:04)
Аноним:Офигительно! (2007-12-09 18:52:17)
Иван:восхитительно) (2007-12-11 17:34:36)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 ... 501-525 ... 726-750 751-761


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы