Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 23:24 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ярославская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 1801-1825 1826-1836

Поезд на станции Яковлевская. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Схема Ярославской ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Расписание поездов Ярославской ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Главный путь станции Пионерская. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Устройство тупика главного пути станции Пионерская. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гр-332. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Павлов С. С.:Ай красавец какой !!! (2009-09-03 10:50:25)

Гр-332. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Z41:Нехватает золотниковой тяги, а в остальном -отлично! (2009-09-05 23:16:25)
Человек-в-Тапке:ещё путя бы под ним бы... (2009-09-08 17:08:58)

Зал ожидания на станции Пионерская. Ярославская ДЖД, 29.VIII.2009
Фeдopoв П.В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Кп4-469, ПЖМ, 13.IX.2009
Григорий Балашов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подвижной состав на путях ПЖМ: мотовоз МД54-4-1547 и тепловоз ТУ4-1984, 13.IX.2009
Григорий Балашов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз-электростанция ЭСУ2А-511, ПЖМ, 13.IX.2009
Григорий Балашов

tallart:[С транслита] Красивое фото (2009-11-13 19:03:44)
Зильбергерц Печокин:А вот я не люблю трупаков. Посему от меня +0! (2009-11-13 21:52:19)
Shimanski:не бойтесь я его каждое лето прошу завести. и ещё не разу не отказовали Заодно и манёвры делают. (2009-11-14 02:36:38)
Дм. Сутягин:Паша, этот трупак живее всех живых будет. На сегодняшний день это основной хозяйственный локомотив в музее. Да и при отключениях электроэнергии он регулярно всё депо питает. Так что не надо таких громких фраз не по делу, очень тебя прошу! (2009-11-14 10:00:32)

Паровоз Гр-269 в депо, Талицы, 13.IX.2009
Григорий Балашов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-1984 с составом на путях ПЖМ, 13.IX.2009
Григорий Балашов

Борька:Вы только посмотрите как гордо во славе и в лучах стоит МЕРТВОЕ ТЕЛО тело из углеродистой стали... (2009-11-25 14:55:18)
Shimanski:Боря, тепловоз на ходу, то что краска облезла, это в своё время волонтёры халтурили... (2009-11-25 17:02:42)
Владимир Николаевич:Наверное это зависть. (2009-11-25 17:21:45)
Шура Яроавец:> Боря, тепловоз на ходу, то что краска облезла, это в своё время волонтёры халтурили...
По новому осмыслил фразу: "Окраска тепловоза на СКОРОСТЬ движения не влияет!!!" Применимо ко всем экспонатам ПЖМ! (2009-11-25 17:31:02)
Борька:Согласен погорячился тело не мертво оно в коме... да и рожа у него какая-то грустная!? (2009-11-25 17:39:03)
Сергей Костыгов:А теорию про волонтёров мы уже слышали! Если музей когда-нибудь погибнет, в этом однозначно обвинят нерадивых волонтёров (даже если они туда давно не ездили!). Хорошая отмазка, браво!!! (2009-11-25 22:31:19)
Владимир Логачев:Так какой истинный номер, 1984 или 1986 ? (2009-11-25 22:59:01)
Человек-в-Тапке:> Боря, тепловоз на ходу, то что краска облезла, это в своё время волонтёры халтурили...
В том числе и я халтурил, сказали шкрябать - шкрябал, сказали, что достаточно шкрябать - перестал шкрябать. (2009-11-26 01:42:46)
Shimanski:1984 (2009-11-26 06:18:39)
Яорав Шуриц :):А вот дал обет молчания... (2009-11-27 23:38:29)
Shimanski:Измените номер! это ТУ4-1984 (2009-11-28 02:18:06)

Паровоз Кп4-469 в ПЖМ, 13.IX.2009
Григорий Балашов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на ст. Перегрузочная, Макеиха-Зыбинское т/пр, 3.X.2009
Андрей С.

Абрамкин Сергей:Масштабно (2009-11-20 17:26:21)
Krendel:Не то слово... Вот только огромные составы ПУСТЫХ ТСВ на грустные мысли наводит... (2009-11-20 19:24:20)
А.В. Евдокимов:Само торфопредприятие работает? (2009-11-20 23:48:54)
Стриж.:Ух, сколько вагоньчиков (2009-11-24 12:11:01)

Вид от торфоперегруза на ст. Перегрузочная, Макеиха-Зыбинское т/пр, 3.X.2009
Андрей С.

Shimanski:А вот это грустно... Наката нет, светофор погас... Пути заросли. А это было самое большое тп/р по объёму во всей центральной России... (2009-11-21 15:50:23)

Недавно отремонтированный путь, ст. Перегрузочная, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 3.X.2009
Андрей С.

Валентин:путь не идеально ровный но как квалифицированный монтёр пути (КМП)я принемаю путь (2009-11-22 16:09:44)
Антон Малышев:Свительский, не выёживайся... (2009-11-24 12:16:06)

Диспетчерская на ст. Перегрузочная, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 3.X.2009
Андрей С.

Shimanski:Автоматические стрелки сняты, светофоры погасли... Жалко, это была предпоследняя УЖД (Промышленная) где работала централизация... (2009-11-21 15:48:07)

Тепловоз ТУ7-0904 с рабочим поездом, участок №6 "Октябрь", Мокеиха-Зыбинское т/пр, 3.X.2009
Андрей С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны модели 42-077 на перегрузе котельной, Кубринск, 13.XII.2009
Андрей С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Последний вагон, дозатор модели 42-074 на ст. Ольховская, УЖД Кубринского торфопредприятия, 13.XII.2009
Андрей С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разобранный путь к депо, Кубринск, 13.XII.2009
Андрей С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7-0904 с рабочим поездом около вокзала. Макеиха-Зыбинское т/пр (Пищалкино), 28.VI.2010
Konstanz

Абрамкин Сергей:Ох, красиво. И цветопередача качественная - свежо смотрится. (2010-07-01 14:54:53)
Konstanz:Спасибо) (2010-07-01 23:41:56)
Кирилл-Юный машинист:Приветствую! Когда в следующий раз собираетесь посетить Мокеиха-Зыбинское? Или пока не было в планах?) (2024-08-08 22:31:25)
Konstanz:Здравствуйте. Нет, пока нету в планах Макеихи... (2024-08-11 06:54:21)
Кирилл-Юный машинист:Konstanz, и снова здравствуйте, свершилось! Завтра еду в Октябрь, прикупил штатив для фотоаппарата, в общем, постараюсь сделать красивые фото, поброжу по депо, дойду до диспетчерской, потом и до АМ1) (2024-09-10 21:41:29)
Кирилл-Юный машинист:Только что приехал, честно говоря, поездкой я разочарован, всё заросло, разграблено, разбито. Если в тему не углубляться, то и следа от узкоколейки не найдёшь, пофотографировал гаражей, диспетчерскую, депо и сделал снимки из серии «Было/Стало», опираясь на эту фотографию (2024-09-11 19:43:39)
Konstanz:Приветствую! Вам надо было весной ехать, когда снег стаял, так можно больше следов найти. АМ1 то ещё цела или уже нет её? Выкладывайте фото, интересно глянуть что там сейчас (2024-09-13 23:13:57)
Кирилл-Юный машинист:Здравствуйте, в больницу загремел, сайт не посещал. АМ1 как стояла, так и стоит, в депо разруха та ещё, можно сказать, что оно скелетом стало, ничего не осталось внутри, стены стоят, да окна выбитые, но запах стоял такой, будто ещё вчера там пыхтели тепловозы.. Зрелище грустное очень. (2024-09-20 13:53:37)
Konstanz:Выздоравливайте. Я думал что депо всё же выкупили... Выкладывайте фотографии, посмотрел бы.. (2024-09-20 20:44:31)

Входой светофор на торфоперегруз. Макеиха-Зыбинское т/пр (Пищалкино), 28.VI.2010
Konstanz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на станцию Перегрузочная. Макеиха-Зыбинское т/пр (Пищалкино), 28.VI.2010
Konstanz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 1801-1825 1826-1836


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы