Фотогалерея "Младшего Брата" Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
Фотогалерея «Младшего Брата» our local time is 22:10 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274

Пассажирский поезд с ТУ7А-2994 на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Пассажирский поезд прибывает на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Машинист пивного крана:это ТУ7А-3018? (2008-09-08 10:58:57)
Хелме М.:Да, это ТУ7А-3018. (2008-09-08 12:50:27)

Скрещение поездов на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Скрещение поездов на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Odstavec:Отличный кадр! (2008-09-08 18:34:05)

Пассажирский поезд на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Григорий:Superklass!!! (2008-09-12 14:32:13)

Поезд прибывает на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Григорий:Эх, такое бы на Тумскую УЖД! Класс! (2008-09-12 14:34:06)

Скрещение поездов на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Григорий:Супер! (2008-09-12 14:35:16)

Кч-4-332 растапливается в депо Гулбене, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Кч-4-332 на ст. Гулбене, 6.IX.2008
Хелме М.

Юрий:Да... То ли "Сводебный" то ли... "похоронный" паровичок... хм... (2008-10-03 09:19:08)

Поезд с Кч4-332 прибывает на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Поезд с Кч4-332 на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Босняков И.:Ой, что это там из первого вагона высовывается? (2008-09-19 18:53:09)
Григорий:Вот и я думал- что за "лепташка"!? Но кажется ОНО падает на мужчину с ребёнком. (2008-09-19 23:29:04)
Dionysyi:Это шарик воздушный. Хихи.. Ребенок держит ))) (2008-09-24 17:37:02)

Поезд с Кч4-332 прибывает на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Дмитрий:А вот интересно: на станциях этой музейной УЖД реально происходит скрещение поездов, или путевое развитие сохраняется как некий экспонат ? (2008-09-23 04:44:36)
Зиновьев Д.:Так посмотрите следующую фотку в серии на этой же странице: [] (2008-09-23 04:54:18)

Скрещение поездов на ст. Калниена, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Поезд с Кч4-332 на подходе к Папарде, 6.IX.2008
Хелме М.

Odstavec:Красиво! (2008-10-07 22:03:26)

Поезд с Кч4-332 прибывает в Папарде, 6.IX.2008
Хелме М.

Дмитрий:Я не могу понять: что, латыши ежедневные рейсы выполняют на паровой тяге ? Или только "по праздникам" ? (2008-10-07 21:00:21)
tallart:Это паровоз Лавассаареской Музейной ЖД, сейчас находится в Латвии. 6.09.2008 походил фестиваль Гулбенской УЖД, потому и паровоз. Посмотрите ссылку по Кч4-332, там много фото, в т.ч. и 6.09.2008( запомнился один коммент под одной из фото М. Хельме : "Паровоз свадебный или похоронный?!", либо что-то в этом духе). (2008-10-07 21:24:52)
Хелме М.:Паровоз едет по заказу и по праздникам тоже. (2008-10-07 22:59:47)

Поезд с Кч4-332 отправляется с Папарде, 6.IX.2008
Хелме М.

Author:This picture has no comments yet.

Поезд с Кч4-332 отправляется с Папарде, 6.IX.2008
Хелме М.

железный дорожник:Отличное фото! (2008-10-26 20:04:49)

Поезд на выезде из Папарде, 6.IX.2008
Хелме М.

Орест: СУПЕР!!!! (2008-11-19 13:24:45)

Поезд под паровозом следует в Алуксне, 6.IX.2008
Хелме М.

Зиновьев Д.:Столетье промчалось - и снова, как в тот незапамятный год ..." Ну, не столетье, а 80 лет... (2008-11-15 06:20:44)
Григорий:Какая красота! Супер, +4! Только Холмса с Ватсоном не хватает!!! (2008-11-15 18:44:28)
sashkec:Григорий +1 (2008-11-15 23:19:20)
tallart:> Какая красота! Супер, +4! Только Холмса с Ватсоном не хватает!!!
ne +1, a + 1000! (2008-11-16 21:26:52)
Орест:Шпалы бетонные или мне так кажется? (2008-11-19 13:27:39)
TOPruslan:Шпалы все практически бетонные ! (2008-11-19 22:09:27)

Бывшая станция Пуйкуле, 10.IX.2008
N.Teicāns

Дементьев Е.:Судя по последним записям в "Книге расхода ленты для билетно-кассового аппарата" от 31.08.1995 года именно тогда станция закрылась и стала понемногу разграбляться. (2008-12-02 11:46:14)

Станция УЖД в Вентспилсе, 15.IX.2008
N.Teicāns

Григорий: Колея 600 мм! (2008-11-29 14:51:31)

Здание ст. Шлитере, 16.IX.2008
N.Teicāns

Зиновьев Д.:Не понял. А что же тогда вот это? [] (2008-11-28 08:12:43)
Дементьев Е.:Сомнений в моем снимке быть не может. Назначение здания в прошлой жизни подтвердили тамошние жители, среди них и такие, которые в нем поселились сразу после закрытия дороги. Напомню, Дундага была крупной узловой станцией. Поэтому домик в лесу тут как-то не в тему. (2008-11-28 09:40:24)
LL:Нет это не здание ст. Дундага. Здесь тоже здание ст. Дундага [] . Но по виду здание могло иметь отношение к железной дороге. (2008-11-28 14:56:53)
N.Teicāns:Монунов М. прав здание имеит отношение к железной дороге ето ни централнайа станцийа дундага. (2008-11-28 20:19:06)
Уразин Чой:Если не центральная, то какая. Где это снято ? Интересно бы узнать. Покрашено, по-крайней мере, типичной "железнодорожной" краской. Такого цвета станций, например в Эстонии, очень много. (2008-11-29 10:12:15)
N.Teicāns:ето апридилоно 5 км от дундаги сторону море места где релси пересекали дорогу и поwли в лес. (2008-11-30 15:58:15)
LL:Если это около в 5 км от Дундаги то (больше подходит) это возможно Курчи (Kurči) [] , а место где рельсы пересекали дорогу и уходили в лес то (больше подходит, только расстояние двое больше) это возможно Шлитере (Šlītere). (2008-11-30 21:06:41)
Дементьев Е.:Спасибо за инфу. Уже кое-что. Будем проверять. (2008-11-30 22:49:41)
Айварс Мишка:Это здание новой ст. Шлитере (Šlītere). (2009-01-12 18:13:32)
Valert: Я думала, что так не бывает (2009-01-29 11:27:44)
Valert: Можно взять картинку с вашего блога? (2009-01-30 09:03:33)
Nauris Teicans:[С транслита] Позалста (2009-02-12 01:28:20)
lodzis:Это здание новой ст. Шлитере. Проверенно на месте 02.апреля. Построена не поже 1933.г. Об этом говорит гос.знак геодезии на стене домика. (2010-04-05 17:25:03)

Трасса УЖД на моле в Айнажи, 18.IX.2008
Дементьев Е.

Дементьев Е.:Служил для перегруза с судов рыбы, дров, стройматериалов и проч. (2008-09-30 18:43:51)
LL:В картах 1930-х годов выдно что рельсы на молу уходят в Балтийское (Baltijas) море гдето на 1 км от берега . (2008-10-02 02:07:15)
Уразин Чойбалсан:На деле - метров на 200. Что считать берегом ? То что вокруг на снимке - плавни, а не твердая сушь. Если и их отдать под "море", то метров 500 получится. (2008-10-02 08:43:35)
Не Авторизован:Мощно сделано (2008-10-03 14:08:33)
Уразин Чойбалсан:Теперь измерил длину по эстонской спутниковой карте. 639 м. Море - стихия серьезная, растащило остальные камешки ... (2008-10-04 12:18:13)
LL:Южнее там была и вторая ветка от ст. Айнажи (Ainaži) в порт . (2008-10-04 23:44:08)
Юрий Ильин:Такая дамба как на снимке причалом быть не может, так как у нее слишком пологие откосы. У причалов для судов должна быть вертикальная стенка. Возможно, сами причалы были дальше и другой конструкции. Есть ли снимки дамбы у самого моря? (2008-12-03 19:17:57)
Уразин Чойбалсан:Юрий Ильин Пож. прочитайте 5ый сверху коммент. (2008-12-03 21:29:16)

Трасса УЖД на подъезде к ст. Айнажи, 18.IX.2008
Дементьев Е.

Дементьев Е.:Подъезд к станции Айнажи. Прошло 34 года ... [] (2008-09-30 18:49:17)

УЖД в Пуйкуле, 20.IX.2008
N.Teicāns

N.Teicāns:дорога узкоколейная железная, переезд возле станции Puikule (2008-11-27 17:31:10)
Элертс У.:Рельсы там есть? (2008-11-28 20:11:29)
Уразин Чойбалсан:2 года назад подходили к станции со стороны Озоли. Как сейчас - не знаю.Далее в сторону Пале сняты повсюду. Сама станция Пуйкуле заброшена и помаленьку покрывается разнообразной растительностью. (2008-11-29 10:18:01)
N.Teicāns:[С транслита] Релси убрани нецего там неосталос (2008-11-30 12:49:39)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · Top of Page