| Торфоперегруз. Заброшенная станция Мещера (Торфяная), 3.IX.2011
kt939a
| kt939a: | Здесь происходила механизированная перегрузка торфа из узкоколейных вагонов торфопредприятия Мещера (пос. Болонь) в вагоны широкой колеи для Шатурской ГРЭС-5. Формирование составов происходило на соседней станции Пилево. Последний год работы станций - 2008. Подробнее [ ] и [].
Вид на север, в сторону ст. Пилево. Впереди, под навесом, место разгрузки вагонов узкой колеи. Справа, за трансформаторной будкой, бункер загрузки вагонов широкой колеи. Удивительно, но в отличии от разгромленной соседней станции Пилево здесь все целое - электрооборудование на открытой местности, буксы вагонов, все стекла окон и двери в зданиях и т. д. (2011-10-18 01:29:10)
| | kt939a: | Станция принадлежит торфопредприятию Мещерскому (пос. Болонь). Вид на север. За трансформаторной будкой виден загрузочный бункер над широкой колеей. На станции также сохранились остатки старого разобранного перегруза. (2011-10-19 13:45:50)
|
|
| Торфоперегруз. Заброшенная станция Мещера (Торфяная), 3.IX.2011
kt939a
| kt939a: | Здесь происходила механизированная перегрузка торфа из узкоколейных вагонов торфопредприятия Мещера (пос. Болонь) в вагоны широкой колеи для Шатурской ГРЭС-5. Формирование составов происходило на соседней станции Пилево. Последний год работы станций - 2008. Подробнее [] и [].
Вид с торфовозного вагона на север, в сторону ст. Пилево. Впереди, под навесом, место разгрузки вагонов узкой колеи. Справа бункер загрузки вагонов широкой колеи. Удивительно, но в отличии от разгромленной соседней станции Пилево здесь все целое - электрооборудование на открытой местности, буксы вагонов, все стекла окон и двери в зданиях и т. д. (2011-10-18 01:34:06)
| | kt939a: | Ст. Мещера принадлежит торфопредприятию Мещерское (пос. Болонь). Состояние станции по прошествии 3-х лет с окончания работы удивляет. Практически все оборудование целое, в отличии от рядом находящейся ст. Пилево. Снимок сделан в направлении на север, в сторону Пилево. (2011-10-19 13:25:07)
| | TimeTraveler: | Уважаемый автор ! По российским реалиям немного странно, что "все оборудование целое", а до сих пор не разграблено. В отличие от недавних событий в Реполке. "Что такое, как же так" ( М. Жванецкий ) ?
Ваше мнение ? (2011-10-19 23:41:01)
| | kt939a: | Мистика какая-то. Рядом Пилево полностью разгромлена. Здание ДС, где все двери металлические - заварены, на окнах - решетки, разграблено, стрелки, сигнализация, все "зачищено". А тут такое состояние, что люди ушли на обед, или выходной. Электрооборудование станции, буксы вагонов, все окна, двери целые. Если там сторожа, то чего им охранять три года как брошенную станцию? Но я там никого не видел. (2011-10-20 08:00:58)
| | Олег Н Калинин: | А из локов что осталось? (2011-10-20 10:11:31)
| | kt939a: | На станции только пустые вагоны. Все локомотивное хозяйство находится в пос. Болонь. Подробнее [] или наберите в поисковике "торфопредприятие Мещерское" (2011-10-20 10:50:38)
|
|
| Узкоколейная техника (включая ТУ7А-2879) в виде памятников, ст. Тумская, 10.X.2011
Андрей С.
| Aleks: | Вот и отъездилась. (2011-10-19 09:20:45)
| | Машинист пивного крана: | Номер тепловоза 2879? (2011-10-19 11:42:59)
| | Андрей С.: | Да, 2879. (2011-10-19 11:58:20)
| | Олег Н Калинин: | Хватило ума хоть это не порезать. А ТУ2-226, 237 хорошо бы смотрелись тут. Жаль, очень жаль... (2011-10-20 10:06:46)
| | Великий и ужасный: | хм, странно, что имеем не храним, потерявши плачем. (2011-12-23 03:26:06)
| | TimychKTR: | Шутим? Опубликовано раньше, чем снято!? (2012-03-12 20:53:52)
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ7А-2879, Тумская, 13.III.2012
Димьян
| Костунов Михаил: | Тумская что? (2012-03-17 03:21:26)
| | Димьян: | А Тумская в узкоколейном плане всё! -( (2012-03-17 10:05:11)
| | Ирина: | Станция Тумская (2012-03-17 13:32:37)
| | Адмирал: | Во-Во. Или станция, или Тума. (2012-03-18 10:08:45)
|
|
| Посадочная платформа на ст. Тумская, 16.V.2012
TimychKTR
| TimychKTR: | Рядом с платформой в траве ещё лежали пути узкоколейки, но рельсы уже были порезаны на куски (2012-06-13 17:26:42)
| | М. Беднарский: | Всё, Рязань-Тумская УЖД кончилась.. (2012-06-15 10:29:34)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2879 и ПВ модели 43-0011 с платформой модели 41-0017 ст. Тумская, 10.VI.2012
Игорь Босняков
| Босняков И.: | Тепловоз ТУ7А-2879, выпущен 06.1987; классный вагон П 8430011 А, №185, выпущен 03.1991; грузовая платформа г.п. 23 т., выпущена 07.1990. Информация PID-табличек на вагонах. (2012-08-19 23:59:56)
|
|
| Крытый вагон типа 219Н в ПТО станции Тумская, 10.VI.2012
Игорь Босняков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Указатель со светоотражателями на стрелке на ст. Тумская, 10.VI.2012
Игорь Босняков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ПМД3 следует на торфополя. Мещерское т/пр (Болонь), 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2314 с грузовым поездом на эстакаде. Мещерское т/пр (Болонь), 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2917 и мотовоз ЭСУ2А-1003 около депо. Мещерское т/пр (Ласковский участок), 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ПМД3 прибыла на торфополя, Мещерское т/пр (Болонь), 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заброшенное депо Ненашкинского т/пр, 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2314 производит манёвры на территории ТБЗ, УЖД Мещёрского т/пр, 29.VIII.2012
Konstanz
| Shimanski: | Мокреньная тогда поездочка получилась... Да и Эклеры попались не те...
(2023-04-17 01:06:58)
| | Konstanz: | Да, это точно Андрюх, но про эклеры не помню... (2023-04-17 09:58:36)
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-952 (402) с путеукладчиком ППР2МА, УЖД Мещёрского т/пр (Ласковский участок), 29.VIII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный путь в посёлке Болонь, 4.XI.2012
Федулов Максим
| Зиновьев Д.: | Почти Мадагаскар  (2016-04-13 04:37:29)
| | железный дорожник: | Это прекрасно! (2016-04-13 09:47:15)
| | А. Малянов: | Очень похоже на посёлок Бекетово, когда там ещё проходила Митинская УЖД (2016-04-13 11:51:50)
| | Адмирал: | Больше на картину похоже. (2016-04-13 15:09:33)
| | Егор Казаков: | 4. Больше на Россию похоже. (2016-04-13 17:58:34)
| | Beda.36: | Великолепно! (2016-04-13 19:28:08)
| | Konstanz: | Картина. Мне нравится (2016-04-14 01:12:14)
| | Федулов Максим: | Спасибо Всем! (2016-04-14 01:15:02)
| | Егор Казаков: | Это одна из лучших фотографий, на мой взгляд, во всей галерее. (2016-04-14 22:27:39)
| | Федулов Максим: | Благодарю за столь высокую оценку. (2016-04-16 11:56:27)
|
|
| РВУЖД, участок Летники - Потапово, 28.VII.2013
Игорь Босняков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой поезд на эстакаде, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Главный путь, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2314 (быв. ТУ4-3133) на перегрузе, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Машинист пивного крана: | ех 3133 (2013-10-19 12:46:34)
|
|
| Тепловоз ТУ4-2314 (быв. ТУ4-3133) с поездом на эстакаде, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Машинист пивного крана: | ех 3133 (2013-10-19 12:46:24)
|
|
| Списанные грузовые вагоны, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон ПВ модели 43-0011, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны на территории депо, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фрагменты мотовозов ЭСУ2А-1031 и ЭСУ2А-967, Болонь, 15.X.2013
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
