| Площадка рзд. Романовский. УЖД быв. Васильевского ППЖТ, 5.V.2009
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | (Сюда пути уже нет!) (2009-05-12 22:12:40)
|
|
| Малый мостик на магистральном пути УЖД быв. Васильевского ППЖТ, 5.V.2009
Зильбергерц Печокин
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Малый мостик на магистральном пути УЖД быв. Васильевского ППЖТ, 5.V.2009
Зильбергерц Печокин
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Преодоление раскантованного участка пути. УЖД быв. Васильевскго ППЖТ, 5.V.2009
Зильбергерц Печокин
| Павлов С. С.: | Вопрос: А сама УЖД работает ? Просто данная фотка либо говорит о том, что вы ездили по неиспользуемым путям, либо все закрыто, как в Мещере ? (2009-05-17 14:28:53)
| | Shimanski: | скорее второе... (2009-05-17 21:36:31)
| | Аффтар: | Скорее первое. Пока..... Т.е. ездили в т.ч. и по неиспользуемым путям! О чём свидетельствует сей снимок: [ ] (2009-05-17 23:59:34)
|
|
| Разобранная линия Редкинское ППЖТ недалеко от Козлятьева, 17.V.2009
Александр (domofon)
| Александр (domofon): | Редкинское ППЖТ (2009-06-05 16:10:50)
|
|
| УЖД Вышнево - Заводской, бывший переезд на автодороге Тверь - Кимры, 2.VI.2009
BritishRail
| TOPruslan: | Почему бывший? Он же есть! (2009-06-04 05:53:54)
| | BritishRail: | Теперь уже действительно бывший. В начале сентября закатали его в асфальт, и одной УЖД в Тверской губернии стало меньше. (2009-09-23 01:22:30)
| | Александр (domofon): | При мне когда я там был дорезали рельсы на брикетном заводе, а переезд еще был. Может кто знает что стало с ЭСУ2А из гаража. (2009-09-23 10:01:37)
|
|
| Остатки УЖД Вышнево - Заводской, 2.VI.2009
BritishRail
| BritishRail: | Судя по всему линия разобрана. Рельсы остались только на переезде с автодорогой Тверь - Кимры. (2009-06-03 17:46:14)
|
|
| ТУ7-1231 (ТУ7-8888) с грузом прибывает на завод. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Кайсин И.А.: | ТУ7-1231(8888) (2014-06-15 15:06:55)
|
|
| ТУ7-1231 (ТУ7-8888) на главной станции. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Odstavec: | Красота! (2010-01-19 18:18:20)
| | Кайсин И.А.: | ТУ7-1231(8888) (2014-06-15 15:07:26)
|
|
| ТУ7-1231 (ТУ7-8888) на главной станции. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Кайсин И.А.: | ТУ7-1231(8888) (2014-06-15 15:08:12)
|
|
| Главная станция. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Главная станция. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Списанный электровоз К14. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | Это просто К14. А кто решил что он списанный? (2010-01-20 04:17:49)
| | Павлов С. С.: | А еще интересен тепловоз стоящий рядом ??? Видимо был оборудован автосцепкой ! (2010-01-20 13:01:59)
| | Машинист пивного крана: | Этот ТУ7 привезён из Свитского Т/П (2010-01-20 14:37:57)
| | Тролль: | Совершенно верно, электровоз К14 последнего выпуска, построен в 1985-1987 годах.. (2010-01-21 20:32:54)
|
|
| ТУ6А-0635 около депо. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 0635 (2010-01-20 04:17:15)
|
|
| ТУ6А-0635 около депо. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 0635 (2010-01-21 03:46:03)
| | Павлов С. С.: | О, колесная пара от ТУшки !  (2010-01-21 16:25:14)
| | TOPruslan: | А чего она на путях? Или Тушку догоняет? (2010-01-23 01:08:12)
|
|
| Думпкар УВС-22 модели 47-641. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз К14М-091 в цехе разгрузки. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 091 (2010-01-21 03:44:08)
|
|
| Контроллер электровоза К14М-091. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 091 (2010-02-06 04:23:55)
|
|
| Электровоз К14М-091 в цехе разгрузки. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 091 (2010-01-22 03:10:44)
|
|
| Списанный ТУ7-0965 около депо. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 0966 (2010-01-22 03:13:11)
| | Павлов С. С.: | Ну если он привезен откуда то, то явно не списаный, а имеет другой статус ? Кстати вон виднеется кабина еще какогото ТУшки ? И насчет фото: Блин здесь тоже на небе артефакты, мне вот интересно - это глюк самой камеры, или это следствие последующей обработки фото ? (2010-01-22 20:36:04)
| | Александр Суслин: | Это следствие обработки. А тепловоз этот я в таком же состоянии еще в 2007 там наблюдал (2010-01-22 21:06:01)
| | Shimanski: | Я думаю что он донор запчастей... (2010-01-23 05:04:14)
| | Ирина: | Здесь артефакты еще меньше видны. (2010-01-23 10:13:09)
| | Машинист пивного крана: | ТУ7-0965 (2022-10-27 08:30:30)
|
|
| Разгрузка думпкара. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Павел Ананин: | Весьма редкий кадр из "жизни" думпкара. Автору респект!!! (2010-01-22 23:15:54)
|
|
| Электровоз К14М-091 на главной станции. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 091 (2010-01-22 03:09:51)
| | Человек-в-Тапке: | А воздух для дунек из стационарного компрессора? (2010-01-22 09:41:34)
| | Александр Суслин: | Да от стационарного (2010-01-22 19:38:05)
| | Павлов С. С.: | Вопрос автору: А как вас пустили на территорию ??? Просто тут товарищ Егоров С.Н. пробовал и его не пустили... А я вот тоже туда хочу съездить, но учитывая что Тверь далеко и билет не дешевый, то как то нехочется кататься впустую. (2010-01-22 20:39:02)
| | Александр Суслин: | Да мы просто по путям туда прошли, охраны по близости не было. А так если и привяжуться, то скажите, что вы в депо. Начальник там мужик хорошой все покажет и раскажет, вобще не должно возникнуть проблем. А если соберетесь ехать туда, то мне черкните можно будет вместе сгонять (2010-01-22 21:01:56)
| | Егоров С. Н.: | Да, мы ездили 1 марта 2009 года (фото с поездки есть в галереи). Нас не пустили. Вооруженная охрана вежливо попросила придти в будни. Мы пешком прошли до карьера, осмотрели там все. Пообщались со сторожами. На тот момент дорога не работала, утром и вечером ездил тепловоз резервом, меняли бригаду сторожей. Я очень рад что дорога работает!
Я собираюсь ехать туда и товарищ Павлов С.С. тоже. Надеюсь поедем вместе )))
Теперь, Александр, куда Вам можно написать??? На Вашей страничке нет адреса? (2010-01-22 22:16:47)
| | Александр Суслин: | Я сам щас вам напишу. (2010-01-22 22:21:13)
| | Евгений Андреев: | Вроде бы даже хотели организовать экскурсионную поездку на ТУ8П по УЖД, велись переговоры, но там нужны очень четкие гарантии и определенное количество участников, пока что то не срослось видимо. (2010-01-26 09:17:02)
|
|
| Электровоз К14М-091 на главной станции. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Машинист пивного крана: | 091 (2010-01-23 03:57:10)
| | Василий Филиппов: | Когда то они ходили до старого карьера. (2010-01-23 12:22:34)
| | Орест: | Пантографы как уши у зайца (2010-01-23 14:41:03)
| | Александр Суслин: | Ну не пантографы, а бугели. Этот электровоз - переделка из шахтного, на шахтных устанавливаются токоприемники ТРН. (2010-01-23 19:17:33)
| | Василий Филиппов: | [] видео с этой узкоколейки. (2010-01-24 00:48:59)
| | Александр Суслин: | Ну я там тоже видео снимал, только еще никуда не выкладывал (2010-01-24 01:27:59)
|
|
| ТУ7-1231 с думпкарами УВС-22 модели 47-641 на погрузке в карьере. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Павлов С. С.: | Хорошая атмосферная фотка, правда на небе заметны какие то артефакты ! (2010-01-20 12:39:07)
| | Krendel: | Это нынче тучи так называются??? ))) (2010-01-20 18:37:44)
| | Машинист пивного крана: | В небе нет ничего искусственного кроме зелёных чертей, Павлов С. С. вы их тоже видите? (2010-01-20 23:25:51)
| | Павлов С. С.: | М'дя, посмотрите на фотку внимательнее !!! На сами тучи, видны эти самые артефакты, толи шумы, толи еще что то. Типа как полосы... Отчетли во же видно. А если у вас господин МПК глаза не на том месте, то купите очки, и нефига мне тут грубить !!! (2010-01-21 17:19:13)
| | Павлов С. С.: | А что бы было лучше понятно о каких я артефактах говорю, то вот ссылка на фотку, где такие же артефакты, но видны так чказать невооруженным глазом : [] Машинисту пивного крана: Вежлевее надо быть !!! А то так постебавшись один раз кому нибудь в лицо, можно ненароком и самому остаться без лица. (2010-01-21 17:33:59)
| | Машинист пивного крана: | Павлов С. С. не надо нервничать, я лишь задал вопрос и ничего не утверждал, а уж грубости от меня точно никто не дождётся. (2010-01-21 21:18:20)
| | Павлов С. С.: | А я и не нервничал, я спокойно ответил. Просто коментарии подобно вашему, я воспринимаю как оскорбление. Я нормальный человек, не псих и не наркоман и ни каких чертей я не вижу. И подобный стеб и приколы (особенно там, где им не место) я не приемлю, даже от друзей, а уж от чужих людей и подавно. (2010-01-21 22:23:03)
| | Машинист пивного крана: | Если я и позволил себе прикалывался, то только над самим собой, почитайте внимательно посты. Не стоит воспринимать это именно на свой счёт, глубокоуважаемый Павлов С. С. (2010-01-22 00:01:03)
| | Павлов С. С.: | Я внимательный человек и прекрасно понял ваш пост, но все же стеб был именно по мою душу, тк. если бы не мое первое сообщение, то и вы ниче го бы не стали писать.... Вобщем я заканчиваю эту затянувшуюся вакханалию и пойду пивка дерябну, чего и вам советую. (2010-01-22 00:24:27)
| | Доктор Очевидность: | > не псих
Ds: повышенная нервная возбудимость. Rp: седативные средства
(2010-01-22 07:51:59)
| | Майор фотошопной службы: | Артефакты называются "постеризация" (2010-01-22 07:56:12)
| | Ирина: | Здесь постеризацию меньше видно. Восприятие зависит от настроек монитора. Мне в глаза не бросилось. Подергала гамма-коррекцию - полосы видны, особенно в правом верхнем углу. (2010-01-23 10:08:45)
| | Кайсин И.А.: | ТУ7-1231, один из тепловозов с неповторяющейся покраской, какие тут могут быть вопросы. (2014-06-13 13:41:52)
|
|
| ТУ7-1231 с думпкарами УВС-22 модели 47-641 на погрузке в карьере. УЖД Тверского КСМ №2, 6.VI.2009
Александр Суслин
| Кайсин И.А.: | Знак ? можно убрать. (2014-06-13 13:43:25)
|
|
