| Грузовые вагоны, станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.
| Sergey T.: | Будут ли еще фото торфовозных платформ, кроме тех, которые уже опубликованы? Спасибо, Сергей. (2013-05-29 11:00:03)
| | Александр Корсаков: | Изначально платформа для перевозки сырья (подстилки) - верхнего слоя торфа. Возили на завод торфоизоляционных материалов, где разгружалась на роторном вагоноразгружатале (поэтому и форма кузова под него). (2013-05-31 08:33:47)
|
|
| Бывшее здание вокзала, станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.
| ANTA: | {С транслита} При таком - то названии, состояние могло - бы быть и покрасивше.  (2013-05-31 23:10:23)
|
|
| Станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.
| Peat: | В 2012 году проведена техническая реконструкция котельной, установлен новый механизированный котёл на торфе. (2013-05-26 12:30:35)
| | Shimanski: | Хорошая новость! Предприятию жить судя по всему. (2013-05-27 03:17:06)
| | Бекиров И.: | [ ] (2013-10-03 01:35:59)
|
|
| Депо, станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ6А-1903 и ТУ8Г-0015 в Пельгорском, 8.VI.2013
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция в пос.Пельгорское, 8.VI.2013
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-623, пос. Красава, 26.VIII.2013
Агафонов Л.
| Ирина: | Спасибо, интересные фотографии! (2014-07-15 08:29:24)
| | Виктор: | Вот что ждет её впереди [] (2014-07-15 15:36:11)
| | Дементьев Е.: | Пожалуй, да. Смотря на то, как Ленинградская область вот уже как лет 20 активно "освобождается " от всего, что хоть чуть напоминает об узкоколейной Истории региона. (2014-07-15 20:22:10)
| | Агафонов Л.: | Нужно сказать, хоть узкоколейка маленькая совсем (почти всё разобрали), но действует, руководство заинтересовано в развитии. Посёлковая котельная работает на торфе, так что пока сбыт есть. (2014-07-16 15:00:44)
| | bsd: | Сколько километров пути, не считая времянок, в Красаве осталось и действует? (2014-07-16 21:34:20)
| | Агафонов Л.: | Сейчас точно не скажу, надо узнавать, сам на поля не выезжал. Но явно не 34, как написано в блоке информации. (2014-07-16 22:32:00)
| | Агафонов Л.: | Итак, основной путь порядка 5 км, усы достаточно длинные, общая длина УЖД порядка 10-12 км. Движение редкое, но можно заранее договориться с работниками. Впринципе даже могут выкатить технику. (2014-07-17 14:51:47)
|
|
| Путеукладчик ППР2МА-271, УЖД Ларьянского т/пр в п. Красава, 26.VIII.2013
Агафонов Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цистерна ВЦ-20 модели 45-046 Демиховского машиностроительного завода №2798, пос. Красава, 26.VIII.2013
Агафонов Л.
| Агафонов Л.: | Предположительно вагон-цистерна грузоподъемностью 20 т для нефтепродуктов колеи 750 мм (модель 45–046) (2014-07-14 22:37:03)
| | Машинист пивного крана: | ВЦ-20 (2014-07-15 18:22:04)
| | Дементьев Е.: | Автор, напрасео Вы так осторожны. Что здесь "предположительно" ? То, что цистерна, или то, что 20 тонн, или что колеи 750 ? Такие еще строил Алтай, да и то - очень немного и недолго. В этом смысле Демихов может быть предположителен. Хотя Вы наверняка видели на вагоне табличку завода. Вон она там - хорошо видна на раме, над тележкой, у опоры. (2014-07-15 20:43:52)
| | Агафонов Л.: | Лучше перестраховаться, чем оказаться "в дураках". Просто не уверен был, что это единственная модель, выпускаемая на ДМЗ.
Да, фото имеется. К сожалению, либо на табличке впринципе ничего не выбито, либо спрятано под слоем коррозии. Можно уверенно сказать лишь то, что выпущена она в 70-е. (2014-07-16 15:05:04)
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-623 со сцепом путеукладчика ППР-2МА, пос. Красава, 26.VIII.2013
Агафонов Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Общий вид северной горловины станции, пос. Красава, 26.VIII.2013
Агафонов Л.
| Агафонов Л.: | Сразу за стрелкой проводится ремонт пути (замена шпал), поэтому движения в этот день не было (2014-07-14 22:46:45)
| | Кайсин И.А.: | О УМВшки! (2014-07-16 18:58:37)
|
|
| Тепловоз ТУ4-446, Новое Девяткино, 2.IX.2013
Бекиров И.
| Ластовка М.О.: | Целая эпопея была с доставкой ТУ4-446, сотни кадров приключения итальянцев в России. Что он тут делает-спросите лучше у МПК. Он его нынешний собственник. (2013-09-10 06:57:04)
| | Баландин Д.: | Офигеть, агрегат (2013-09-10 12:36:07)
| | Denis Tyshkovets: | Коллекция у вас конечно классная! (2013-09-10 19:39:42)
| | Konstanz: | Молодцы, хоть кто-то спасает раритетную технику (2013-09-10 23:59:51)
|
|
| ТУ6А-3227 на станции УЖД ОАО "Тихвинторф". пос. Красава, 6.X.2013
Антон Малышев
| Машинист пивного крана: | 3227 (2014-11-24 16:54:32)
| | Антон Малышев: | Спасибо! (2014-11-24 21:52:18)
| | bsd: | В Ленинградской области без Санкт-Петербурга остались
четыре действующие узкоколейные железные дороги:
Гладкое, Пельгорское, Красава, Отрадное.
В Вологодской области - чудом действует Белоручейская узкоколейная железная дорога,
сейчас вышедшая на позиции крупнейших в мире. И Семигородняя, явно недолго.
Впрочем, и Белоручейской скорее всего тоже.
4 920 фотографий: []
Чудом ещё действующая Белоручейская узкоколейная железная дорога -
через каждые (2015-10-28 15:04:32)
| | bsd: | через каждые сотни метров. Красава также. (2015-10-28 15:06:30)
|
|
| Тепловоз ТУ8Г-0015, ст. Поселковая, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8Г-0015 на экипировке, ст. Поселковая, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1903 с грузом, ст. Поселковая, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Поселковая, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8Г-0015, ст. Поселковая, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1903, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Точка погрузки на 4-м поле, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Shimanski: | Кажется что стрела горит Отражение от заката или это фара крана в таком диапазоне светит? (2013-11-28 05:25:19)
| | TOPruslan: | Нет ! Это свет прожектора 100% Он там виден над кабиной (2013-11-28 14:21:39)
|
|
| ЭСУ2А-607 с платформой на времянке, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Александр: | Починили!У неё же был движок разобран. (2013-11-28 16:00:11)
|
|
| ТУ6А-1903, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-607 осаживает порожний состав на времянку, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1903 на времянке, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка торфа на 3-м поле, Пельгорское т/пр, 15.XI.2013
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
