| ТУ8 с поездом следует на з-д Декор-1, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Фотка не лучшего качества. Сам непойму как так вышло, наверное поторопился ?! (2008-04-23 22:16:58)
| | MORGENSTERN™: | Ого! Путь должен быть в идеальном состоянии, чтоб эти вагонетки не "разбежались"! (2008-04-29 15:13:03)
|
|
| УЖД мост через р. Теша, вид с берега, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Свежеуложенные пропитанные шпалы, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Кстати было видно что шпалы поменяли совсем недавно, даже подсыпать баластом еще неуспели. И вот ещ что: После того как я на мотоцикле прокатился вдоль всей УЖД и позанимался "тероризмом" (пофоткал), на УЖД появилось весьма много путейцев, которые внимательно осматривали пути ..... Наверное мины искали, ГЫ !!!!!!!!! Там кстати тоже глупые, злые охраники, которые считают УЖД супер секретным обьектом стратегического и федерального значения, о как, ГЫЫЫ (побольше б таких тупорогих охранников и узкоколейки перестали бы разбирать совсем, но и пофоткать было бы большой проблемой !!!). (2008-04-23 22:30:40)
| | MORGENSTERN™: | Путеец, он и в Африке путеец, но бутыль жидкой валюты, растопит его глыбу ненависти к лазутчикам.  (дабы не оскорбить профессию, хочу заранее извиниться перед путейцами, на самом деле все они очень полезные и дружелюбные.КРОМЕ МЕДВЕДКОВСКИХ!) (2008-04-28 13:26:05)
| | Стриж: | Приятно смотреть (2008-04-29 12:57:27)
|
|
| Старые шпалы возле УЖД пути, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Там почти вдоль всей УЖД валяются старые шпалы. (2008-04-23 22:36:33)
| | MORGENSTERN™: | Зато старые шпалы так чудесно горят... (2008-04-29 15:15:49)
|
|
| УЖД мост через р. Теша, вид в сторону з-да Декор-1, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Aleks: | Что-то шпалы уж больно часто положили, там что такой тяжелый состав проходит? (2008-04-29 07:51:32)
| | MORGENSTERN™: | По-моему, из самих шпал и построен этот мост (кроме пролетов, они, как видно - металлические) (2008-04-29 15:14:20)
| | Павлов С. С.: | Ну да, верно. (2008-04-30 08:32:47)
|
|
| УЖД путь в окресностях гипсовой шахты, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8 с порожняком спешит к шахте, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| MORGENSTERN™: | Оп, на предыдущий вопрос про мостик можете не отвечать, все понял! (2008-04-30 15:14:17)
| | Павлов С. С.: | Кстати очень забавно смотреть на поезд с вагонетками вживую. Особенно на сами вагонетки. (2008-04-30 17:36:07)
| | MORGENSTERN™: | Представляю: абсолютно асинхронный стук маленьких колесиков, и постояная тряска всех вагонеткок вразнобой Если получиться у вас еще раз туда вабраться, то обязательно снимите это действие на видео! (2008-04-30 18:12:48)
| | Павлов С. С.: | Ну получится то без проблем. И как раз в следующий раз сниму еще и видео и быть может шахтный электровоз. (2008-04-30 22:47:25)
|
|
| ТУ8 с порожняком проезжает кривую, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| MORGENSTERN™: | А вагонетки-то разномастные...
Вопрос: позади вагонеток виднеется мостик деревяный? (2008-04-30 15:12:35)
| | Павлов С. С.: | Ну мостик очень маленький, его я фоткать нестал. (2008-04-30 17:33:15)
|
|
| ТУ8 с порожняком почти проследовал кривую, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8 с порожняком следует в сторону гипсовой шахты, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Кстати скорость у поезда была довольно высокая. (2008-04-23 22:56:16)
|
|
| ТУ8 с груженым гипсом составом вагонеток выезжает с территории шахты, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Вот именно сдесь находятся две будочки со злыми, фанатичными к своей работе охраниками. (2008-04-23 22:59:47)
| | MORGENSTERN™: | Значит на територию шахты вас не пустили?  (2008-05-01 14:38:57)
| | Павлов С. С.: | А я и не совался. А зачем ? Ведь туда есть какие то специальные экскурсии, где можно побдывать и в шахте и без проблем пофоткать шахтные электровозы. (2008-05-01 21:11:35)
| | TOPruslan: | Я одного не могу понять. Тепловоз по сравнению с этими вагонами просто огромен. Почему именно такой тепловоз или вагонетки?Можно же было и другой подвижной состав придумать. Тепловоз не смотрится ни как на фоне этих выгонеток. (2008-05-02 06:38:35)
| | Павлов С. С.: | Ну вот во первых всем безразлично как он там смотрится, тк. он там не для красоты, а для работы. А во вторых какой вы предлагаете другой П.С. ????????? Там в шахту только такие вагонетки способны въежать, не платформы же использовать. А от шахты до завода 4, 5 км. врятли аккумуляторный электро-мотовоз справится с этой задачей, тоесть увезет на такое расстояние такой состав, да еще и с большой скоростью. Да и вообще по моему все нормально смотрится. Или вы предлагали использовать мотовозы ? (2008-05-03 16:03:22)
| | TOPruslan: | Я не предлагаю мотовозы Просто не знал, почему нормальные большие вагоны не используют. Больше поместилосьбы
А кокова скорость движения этого ПС? Я знаю что ТУ-8 и ТУ-6 достаточно резвенькие. Я выжимал до 75 км/Ч на ТУ-6а. Ух как колёсики стучалииии ))) (2008-05-03 16:11:01)
|
|
| ТУ8 с груженым гипсом составом вагонеток подъезжает к переезду, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Кстати сильная на этой УЖД движуха, однако !!! Поезд прям так и снует туда сюда между шахтой и заводом (4, 5 км.). В день наверное рейсов по 15 успевает сделать ?!! (2008-04-23 23:04:38)
| | MORGENSTERN™: | А он там один что ли работает? (2008-05-01 14:39:31)
| | Павлов С. С.: | В тот день их там два работало. Один ездил с вагонетками за гипсом, другой работал на территории "Декор-1" на маневрах, плюс в шахте работал электровоз. (2008-05-01 21:14:14)
|
|
| ТУ8 с груженым гипсом составом вагонеток проезжает через переезд, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | На територии завода "Декор-1" мной был замечен еще один работающий ТУ8. Наверное какие то маневры делал ? (2008-04-23 23:08:28)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3033 (2024-03-31 11:31:33)
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ6А-2574 и две вагонетки возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), дальний ракурс, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь в сторону ст. Лух, вид от моста, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| MORGENSTERN™: | Красивый мост, очень понравились трухлявые деревяные перила. Хотелось узнать, а какая ширина колеи была? А то мне показалось, уж больно далеко друг от друга болты находятся, или они не рельсы держали, а всю конструкцию моста? (2008-08-22 00:52:18)
| | Павлов С. С.: | Ну вы меня прям совсем "убили" своим вопросом !!! Мост вообщето стальной, на бетонных опорах. А болты держат шпалы, к которым кстати и перила прикручены. Ну а ширина колеи естественно была стандартная 750 мм !!!!!! (2008-08-22 18:49:54)
| | MORGENSTERN™: | Дык, я то и не знаю, как он сбоку выглядит, ни за что бы не догадался, что он стальной. Я был у верен, что он полностью деревяный (2008-08-22 19:26:03)
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Я: | Почему ни одной тарзанки не видно? (2008-08-21 15:09:32)
| | Человек-в-Тапке: | Видимо, местные пожарные гидранты редко снабжаются новыми шлангами... (2008-08-29 00:01:08)
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух (ракурс 4), УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| MORGENSTERN™: | А фотографии моста вида сбоку будут? (2008-08-22 00:53:28)
| | Павлов С. С.: | Да. (2008-08-22 18:47:29)
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь в сторону ст. Утрех, вид от моста, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Дмитрий Мосейчук: | Ляпота!
Интересно, сложно туда было добираться?
Место наверн безлюдное) (2008-08-23 01:25:43)
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Да, грандиозное сооружение !!! Как говорится: Увидеть и умереть !!! Знал ли конструктор данного шедевра, что мост в итоге превратится в памятник русскому раздолбайству и безрассудству ? (2008-08-01 23:07:10)
|
|
| Узкоколейный мост через р. Лух, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), перегон Лух - Утрех, 27.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Да, такое надо хоть раз в жизни, но увидеть. Такой мост для УЖД - по моему сильно круто !!!!! (2008-08-01 23:09:33)
| | БВА: | сразу видно строили навека ! (2008-08-22 18:08:02)
| | Павлов С. С.: | Это точно ! (2008-08-22 18:46:38)
|
|
| Разъезд на территории пристани, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 1.V.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
