| Тепловоз ТУ7А-3272 тянет порожняк на пристань, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 11.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Поезд кстати проехал с нормальной скоростью, да и загрузился и сделал маневры достаточно быстро. А на пристани путейцы ремонтировали путь и меняли шпалы, но я туда не поехал т.к. там была охрана. (2008-04-11 16:21:58)
| | MORGENSTERN™: | Пародокс: те пути, что ржавеют в лесах никому не нужны! Но зато, те что в "строю", охраняют как бешеные! (2008-04-12 15:49:21)
| | Павлов С. С.: | Это точно !!! (2008-04-12 19:00:29)
|
|
| Порожние солевозные платформы, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 11.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Блин "мотоцикл" влез в кадр.... (2008-04-11 16:23:35)
| | Стриж: | Без палева (2009-06-16 14:44:07)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3272 тянет состав груженый солью с пристани на з-д Капролактам, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 11.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Вот что интересно на этой узкоколейке, так это то, что все тепловозы здесь очень красиво раскрашены !!! (2008-04-11 16:27:02)
| | MORGENSTERN™: | Но в основном это два цвета: зеленый и ржавый! (2008-04-12 18:32:31)
| | Павлов С. С.: | Ну во первых я имел ввиду все тепловозы, а они там нетолько зеленые !!! А во вторых где ты увидел ржавый ??????????? (2008-04-12 18:57:28)
| | MORGENSTERN™: | НЕ горячись! Я имел ввиду, что большинство встреченых мной тепловозов (вообще в жизни), либо бледно зеленые, либо ржавеют у насыпи! (2008-04-12 19:18:57)
| | Павлов С. С.: | Дык я вроде и не горячусь ??? Ну мне с тепловозами везет, т.к. встречаются разные по цвету (в основном синие, красные, серые и оранжевые), а вот зелененькие ТУ7А это редкость !!! Ржавые тоже редкость. (2008-04-12 21:40:24)
| | MORGENSTERN™: | Эх, по разным тропам ходим.
А не могли бы вы написать какой-нибудь крупный населенный пункт рядом с этой ужд. а то я на карте не могу найти (ссылка в гугле - вообще будет супер!) (2008-04-12 22:38:45)
| | Павлов С. С.: | Ну если искать по топографической карте Нижегородской области, то крупных населеных пунктов 2 - п. Дачный и г. Дзержинск (искать возле р. Ока), ну собственно и от самого Н.Новгорода и моего дома она недалеко, примерно 20 км. Кстати вопреки мнению авторов этого сайта длина УЖД не 3, 5 км. а свыше 7, 5 км. и куча вагонов и несколько тепловозов (6 точно). На Гугле ориентирами могут служить ст. Игумново (ГЖД) и Шуховская башня на р. Ока. а вот координаты УЖД на Гугле: 56*12'57.83"С 43*32'04.07"Е (2008-04-13 16:55:13)
| | MORGENSTERN™: | Вооот! Спасибо. Я сам часто в Борисово катаюсь. Как раз мимо Дзержинска поеду, сделаю остановочку (2008-04-13 17:10:47)
| | Зильбергерц Печокин: | А не пытались выяснить, что за УЖД показана на топокарте чуть ниже по течению Оки. Она также идёт из промзоны на берег реки. Явно лажа, но что имелось в виду? (2008-04-14 12:45:53)
| | Павлов С. С.: | Конечно пытался, и вы правы - это ЛАЖА !!! Насамом деле там колея 1524 и уже видимо заброшеная, сломаный светофор и ржавый шлагбаум, вобщем полный постапокалипсис ! (вдоль нее до реки не ездил т.к. шлагбаум и ужасный запах из химзаводов) (2008-04-15 07:09:52)
|
|
| Поезд груженый солью во главе с ТУ7А-3272 убывает в сторону з-да Капролактам, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 11.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Балахна - Гидроторф, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), п. Гидроторф, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | В земле еще видны две сохранившиеся шпалы. (2008-07-31 13:27:06)
|
|
| Вагон ПВ38, переоборудованый под дачный домик, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), п. Гидроторф, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон ПВ38, переоборудованый под дачный домик, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), п. Гидроторф, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший путь в поселке, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), п. Гидроторф, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший путь на торфоразработки в районе Гидроторфа, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), окресности Гидроторфа, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки гидроколонки в районе Гидроторфа, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), окресности Гидроторфа, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД насыпь на торфополе в районе Гидроторфа, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), окрестности Гидроторфа, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь на старых торфоразработках в районе Гидроторфа, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), окрестности Гидроторфа, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный мост через речку в Балахне, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), г. Балахна, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3253 (2024-05-31 13:59:25)
|
|
| Узкоколейный мост и останки еще одного моста через речку в Балахне, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), г. Балахна, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3253 (2024-05-31 13:59:53)
|
|
| Узкоколейный мост через речку в Балахне, УЖД Чернораменского ТУ (ЧТУ), г. Балахна, 13.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8 с порожняком на переезде возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Интересен тот факт, что мигалку тепловоз включает при подъезде к переезду, оригинально (а я думал: Зачем она ему нужна ?). (2008-04-23 21:12:24)
| | Aleks: | Прикольная у них сцепка. А когда тепловоз тормозит весь состав под него подкатывает. (2008-04-24 07:27:19)
| | Кирилл: | Почему то напоминает утку с утятами (2008-04-24 10:07:57)
| | Павлов С. С.: | Да утку напоминает. Но почему ж при торможении под себя, просто вагонетки своими буферками упираются в самодельный, гиганский буфер тепловоза. (2008-04-24 18:54:03)
| | MORGENSTERN™: | Ух ты - ужд переезд не закатанный в асфальт!
Хороший кадр, особенно весело смотрятся вагонетки (2008-04-24 19:28:56)
| | Павлов С. С.: | Это трасса Арзамас - Шатки и машины бывает пролетают этот переезд на большой скорости. (2008-04-25 12:59:43)
| | Yu: | Еще недавно (год назад) проезд поездом этого переезда выглядел так: поезд останавливался, помощник или составитель выходил на дорогу с красным флажком и тормозил машины, после чего поезд с мигалкой шел дальше. 27 апреля проезжал здесь и попал на проход поезда. Теперь он идет без остановки и никто на переезде семафором не работает. Если кто влепится на машине со всей дури - сам дурак (видимо, такая логика). Никакой сигнализации на переезде нет, "знающие" водилы пролетают его на скорости ок. 80. (2008-04-30 13:44:21)
| | Yu: | Это трасса НН-Саранск-Пенза-Саратов. Ездят по ней много и быстро, а если еще учесть, что со стороны Арзамаса (откуда сделан снимок) перед переездом небольшая горочка, и переезд просматривается только на расстоянии ок. 150 м... получается, что у водилы есть лишь 5-6 секунд на принятие решения и торможение. (2008-04-30 13:53:26)
|
|
| ТУ8 с порожняком на переезде возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), дальний ракурс, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ6А-2574 и две вагонетки возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ6А-2574 и две вагонетки ВБ-2,5 возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), вид с заднего угла, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| KOLEJ.nn: | ВБ-2,5 (2021-10-15 22:00:33)
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ6А-2574 и две вагонетки возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), вид с переднего угла, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | Кстати знакомые формы у данного тепловозика, особенно самодельные вырезы на наметельнике, да и вроде бы небыло в Пешелани ТУ6А, только ТУ8 (или я ошибаюсь). Вобщем сильно он мне напоминает родной наш деревенский Тупиковский ТУ6А-2574. Вот только 2574 был синий, а этот желтый, но ведь покрасить то недолго. Возможно они купили 2574 в Выксе осенью 2004г. (последний раз когда я видел ТУ6А-2574 в Выксе) и установили у себя в качестве памятника. Правда такое действие дорогое и "глупое", но у нас в стране все возможно !!! (2008-04-23 21:28:49)
| | MORGENSTERN™: | Позади путь на завод? Или ограда7 (2008-04-25 16:57:45)
| | Александр Корсаков: | Видно что машинка полностью "раздета" - реверса нет, карданов нет, ТРП нет. Видно купили на з/ч а ящик на колесах поставили в качестве памятника - замечательное решение... (2008-04-26 21:35:23)
| | Павлов С. С.: | Вот и я о том. Похоже что это действительно наш деревенский боевой товарищь ТУ6А-2574 !!! (Вот наконец то после долгих поисков я и нашел старого друга !!!) Который Пешеланцы купили в Выксе ради запчастей (т.к. он был полностью исправным), ну а после вытряхнули потроха и воткнули в свои тепловозы, а кузов установили в качестве памятника !!! Ведь до недавних пор в качестве памятника была установлена одна вагонетка. Вторую видимо притащили с перегона, она там под откосом валялась (а щас нет) (2008-04-26 23:35:02)
| | Павлов С. С.: | И вот еще несколько фактов говорящих в пользу моей догадки: Ну ближайшей УЖД к Пешелани гдебы можно было прикупить П.С. на запчасти являлась разобраная Выксунская УЖД, да и сама Выкса близко. Оригинальный 2574 из Выксы исчез примерно весной 2005г, а этот памятник появился совсем недавно, наверное летом или осенью 2007, т.к. весной 2007г. его там небыло (промежуток времени совсем маленький). (2008-04-26 23:57:21)
| | Павлов С. С.: | Ну и самое главное: У этого тепловоза обычная сцепка с буфером, которые непозволяют ему цеплять и таскать здешние Пешеланские вагонетки, а значит он никогда в Пешелани не работал, вот так вот !!! Вобщем сомнения почти полностью развеялись, теперь я практически полностью уверен что это ТУ6А-2574 с Выксунской лесовозной УЖД, вот бы еще подтвердить эту догадку у работников "Декор-1", чтоб окончательно быть уверенным в этом. (2008-04-27 00:05:09)
| | Машинист пивного крана: | А ведь действительно 2574 - кроме метельника, ещё можно подметить нетиповые козырьки над буферными фонарями, замок над дверью в кабину, остатки от самопального глушителя и похожую кривизну рамы. (2008-04-27 10:30:30)
| | Машинист пивного крана: | Кстати в Пешелань с завода уходила пара ТУ6А. А ТУ6А-2574 я видел в Выксе ещё в июне 2005 года вместе с 3307. (2008-04-27 10:35:24)
| | Павлов С. С.: | Ну самопальный глушитель на самом деле это искрогаситель. Такими искрогасителями на Выксунской УЖД оборудовались почти все тепловозы на летний сезон. А 3307 который вы видели на самом деле это Унорский ТУ6А (родной номер непомню), просто ему перебили номер и присвоили номер от Выксунского красного ТУ6А-3307 (котороый часто ходил во главе пассажирского поезда Выкса - Димара). Да вы наверное виделе что надпись ТУ6А-3307 выполнена на ржавой приваренной к кабине металической табличке. (2008-04-28 22:03:59)
| | Машинист пивного крана: | Ну да, с одной стороны было краской 3307, с другой на стекле 3710, а судя по кабине тепловоз вообще до 900х номеров. Кстати у 2574 кабина тоже неродная, дверь должна быть с скруглёнными углами, а она просто прямоугольная. (2008-04-28 23:18:09)
| | Павлов С. С.: | Точно, значит это и был 3710. А насчет кабин неволнутесь т.к. на Выксунской ужд любили делать сборные солянки, тоесть при поломке двух тепловозов из них делали один. Ну например при поломке ТУ6А-1713, раму двигатель и генератор от него воткнули на другой тепловоз. А вообще из под синей краски 2574 просматривалась бордовая, так что с завода 2574 поступил в бордовом окрасе. (2008-05-04 21:59:31)
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ6А-2574 (ст. Пешелань), УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3033 (2024-03-31 11:31:53)
|
|
| Путь в сторону гипсовой шахты, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь, уходящий на территорию з-да Декор-1 (ст. Пешелань), УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд возле з-да Декор-1 (ст. Пешелань), УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон в районе п. Бебяево, путь в сторону з-да Декор-1, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 23.IV.2008
Павлов С. С.
| MORGENSTERN™: | То же место, только взгляд назад? (2008-04-25 16:56:37)
| | Павлов С. С.: | Ну старался везде снимать в двух направлениях, в сторону завода и в сторону шахты. (2008-04-26 23:27:20)
|
|
