| Перегон Кобылинка - Пилево. Пикетный столбик. Разобранная линия Тумская - Рязань-Пристань, 1.VII.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здесь была станция Кобылинка. Разобранная линия Тумская - Рязань-Пристань, 1.VII.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Недействующий семафор на территории Рязанского ШПЗ, п.Борки, 7.VII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2917 и вагоны на путях станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-952 (ЭСУ2А-587). Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Машинист пивного крана: | Зачем её привезли? Если на запчасти - то других ЭСУ нет, если работать - состояние не очень. Кстати настоящий номер - 587 (2010-07-18 11:02:05)
| Shimanski: | 952(587) относительно не плохо бегала на РППЖТ в моё там пребывание. Одна из самых надёжных была. Во всяком случае ни разу не сломалась на полях в отличии от остальных.
Вот только Генератора нет на ней, только в качестве Локомотива можно использовать. А может это и на зап части. и Скоро привезут ещё одну ЭСУху... (2010-07-18 21:30:30)
| Машинист пивного крана: | ех 402 (2013-10-23 12:36:40)
| Кайсин И.А.: | Старый номер 402 и в описании надо переправить (2015-09-07 12:36:32)
| Зиновьев Д.: | Там чёрт ногу сломит с номерами (2015-09-07 22:56:17)
| Кайсин И.А.: | Практически как и ведзе (2015-09-08 12:37:20)
|
|
| "Одноглазая" ЭСУ2А-952 (ЭСУ2А-402) на путях. Вид в сторону горловины станции. Пос. Приозерный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на станцию в сторону горловины. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Дмитрий Мосейчук: | А там справа какой-то путь в траве - это от старой узкоколейки ещё?
И ещё 1 вопрос: сторожа там есть, как относятся к "исследователям"? (2010-07-17 13:18:15)
| Олег Попков: | Это не от старой узкоколейки. Это еще один путь, который, видимо, не отсыпали. Есть его фото, выложу. Когда я приехал, был 1 сторож, отнесся хорошо. (2010-07-19 00:07:20)
|
|
| Свежие шпалы и хоппер на путях возле горловины станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь на торфополя. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь между станцией и торфополями. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Shimanski: | Когда планируют открыть движение? (2010-07-27 04:54:50)
| Олег Попков: | Пока нет информации. Одна из версий - путь пока достроен только до въезда на поля. Проверить не удалось - в лесу слишком много насекомых (2010-07-27 11:10:06)
|
|
| Кривая в сторону станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь к депо и недостроенный путь, Приозерный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Просека от старой линии на торфополя. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо. Пос. Приозерный, 9.VII.2010 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-402 еще не на путях. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Зиновьев Д.: | ЭСУ2? (2010-08-23 17:58:16)
| М. Беднарский: | Я ориентировался по этим фото:
[] (2010-08-24 09:54:51)
| Адмирал: | а 402 номер откуда? (2010-08-24 10:09:04)
| Машинист пивного крана: | 402 - её настоящий номер (2010-08-24 10:37:49)
| Машинист пивного крана: | 402 это номер прошлой 952, эта бывшая 587 (2010-08-24 10:39:32)
| М. Беднарский: | Я не знаю, которая прошлая, и которая бывшая, но на заводской табличке выбито "402". (2010-08-24 22:30:00)
| М. Беднарский: | Это - ЭСУ2А-402 (см.заводскую табличку). (2010-08-24 22:32:08)
| Машинист пивного крана: | Всё запутали в Рязановке, верно 587 была под №952 с 1997 г, а 402 с 1994 г. перебита в 683, потом в 722, в 2002 г. стала 885, а в 2005 г. заимела номер 952. Так что это 402, и здесь [] [] [] [] [] (2010-08-25 14:49:18)
| Машинист пивного крана: | [] [] [] [] поравить надо на 402 (2010-08-25 14:51:35)
|
|
| ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележки ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Органы управления ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевое развитие, вид в сторону торфополей. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Экскаватор МТП-71А с ковшом специального профиля. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пейзаж с ТУ6А-2917. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
М. Беднарский: | На заднем плане - балластный карьер. (2010-08-23 13:28:39)
| bsd: | Есть идея устроить тут групповую поездку. Не для прибыли! У меня самого есть желание проездить то, что построили после 2012 года.
В выходной день без заказа движения специально для поездки - никак, и без автомобиля тоже никак.
У меня есть возможность вывезти на автомобиле желающих совершить поездку из Шатуры в Приозёрный (более 100 км) и обратно.
В таком случае - встречаемся в Шатуре, на автомобиле я везу в Приозёрный. Помещается 4 пассажира, один желающий есть. (2015-10-12 19:56:44)
| bsd: | В таком случае, очень условно: 1000 с каждого на бензин и проезд в тепловозе (но могут потребовать больше, 2-3 - как удастся договориться).
Возможные сроки: если поздняя зима, то в этом году, если нет - весной. При снежном покрове какие-либо поездки по России считаю неприемлемым делом. Наберётся ли ещё трое желающих? (2015-10-12 19:58:49)
|
|
| Восстановленный из руин ТБЗ. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кран МТТ-16 на фоне восстановленного ТБЗ. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 8.II.2011 М. Беднарский
Павлов С. С.: | Чет я никак не вкурю : Это вообще ГДЕ ???? На мещерское т\пр вроде не похоже ? Да и на карте не обозначен такой поселок ! И почему "восстановленного ТБЗ. Т/пр Мещёрское" ??? Может все же автор и модератор ошиблись и данная фотка НЕ относится к Мещерскому т\пр, а относятся к "восстановленому Солодчинскому т\пр" ???? (2011-02-15 11:57:38)
| М. Беднарский: | > Чет я никак не вкурю : Это вообще ГДЕ ???? На мещерское т\пр вроде не похоже ? Да и на карте не обозначен такой поселок ! И почему "восстановленного ТБЗ. Т/пр Мещёрское" ??? Не в обиду уважаемому Дмитрию Зиновьеву, здесь косяк модератора.
ТПР "Приозёрное" никогда не существовало. Приозёрный - название посёлка торфяников при ласковском участке ТПР "Мещёрское". Ласковский участок - ответвление старой УЖД Рязань-Тумская в пос.Ласково до торфоразработок в пос.Приозёрном.
На картах этот (2011-02-15 17:13:00)
| М. Беднарский: | ...посёлок также обзывают "Солотчинское" или же "Красное"("Красное Болото").
Не похоже, говоришь, на "Мещёрское ТПР"? Да ну?
Фото пятилетней давности - с Приозёрного. Читаем трафарет на кабине: [] (2011-02-15 17:15:31)
| Shimanski: | В ЭМБ есть ссылка на эту ужд как на
Солотчинское ТП/р, хотя по факту такого не было.
Красное болото там неподалёку.
(2011-02-15 23:41:27)
| М. Беднарский: | Ага. И Чёрное озеро в центре Красного Болота.
Солотчинского ТПР там не было никогда исторически, как и Приозёрного ТПР.
Откуда взяты для статей Д.Зиновьевым эти сведения, я, как местный житель, не могу понять.. (2011-02-15 23:59:16)
| Зиновьев Д.: | Название "Солодчинское т/пр" употребил в подписях к своим фото А.Мицкевич. (2011-02-16 05:05:45)
| М. Беднарский: | Тов. Мицкевича не знаю, но верю своим глазам и ушам, делая фото и расспрашивая местных жителей.
Спасибо, Дмитрий, за переименование статей.
(2011-02-17 00:15:50)
| Павлов С. С.: | Чем дальше в лес, тем злее партизаны... (2011-02-17 00:26:10)
| Евгений Андреев: | "Чем дальше в лес, тем злее партизаны... "
По сравнению с ЭрСи-форумом здесь очень доброжелательные комментарии)))))))
(2011-02-17 11:59:16)
| Адмирал: | М.Беднарскому: Будучи здесь в прошлом году, разговаривал, с сотрудниками завода (не работягами), и мне сообщили, что они называются ООО "Приозерное", и юридически не зависят от Мещерского т/пр, хотя учредителем и того и другого является одно и тоже физлицо. (2011-02-17 17:28:50)
| М. Беднарский: | ТБЗ - да, "Приозёрное", но находится на территории ТПР "Мещёрское". Некие сложные коммерческое игры. Возможно - бегут т.о. от налогов. (2011-02-20 12:25:46)
| Евгений Андреев: | Тише! А то пропалят и разорят всех нахрен!!! (2011-02-21 11:46:07)
|
|
| Сцепка вагонов ППЛ5 путеукладчика ППР2МА. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 8.II.2011 М. Беднарский
Машинист пивного крана: | ППР2ма (2011-02-15 08:50:25)
| Павлов С. С.: | Немогу на карте найти это поселок... Дайте кто нибудь ссылку ? (2011-02-15 11:44:44)
| Адмирал: | [] (2011-02-15 13:41:17)
| М. Беднарский: | Павлов С.С., чё засуетился так ВНЕЗАПНО?
Три года тому я просил тебя отснять кое-что на карьере у тебя в области - чёта ты смолк тогда сразу. (2011-02-15 17:22:47)
| Павлов С. С.: | Адмиралу : Спасибо ! М. Беднарскому : во первых не че, а что. А во вторых я не засуетился, а просто поинтересовался о том, где это тпоселок, если он на карте не указан. Где солодчинское т\пр мне и так ясно. И насчет карьера : А почему вы решили, что я вам чего то должен и обязан ? Вообщето я не смолк, а РУССКИМ языком сказал тогда, что если получится, то сниму, соответственно если нет, то нет. Но вы почемуто это восприняли по своему ? Как должное к обязательному исполнению ? Странный вы ?! (2011-02-17 00:21:52)
| М. Беднарский: | Да и ты не подарок. (2011-02-20 12:19:45)
|
|