Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 13:51 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Рязанская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 ... 1301-1325 1326-1344

Перегон Кобылинка - Пилево. Пикетный столбик. Разобранная линия Тумская - Рязань-Пристань, 1.VII.2010
Великий и ужасный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здесь была станция Кобылинка. Разобранная линия Тумская - Рязань-Пристань, 1.VII.2010
Великий и ужасный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Недействующий семафор на территории Рязанского ШПЗ, п.Борки, 7.VII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-2917 и вагоны на путях станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-952 (ЭСУ2А-587). Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Машинист пивного крана:Зачем её привезли? Если на запчасти - то других ЭСУ нет, если работать - состояние не очень. Кстати настоящий номер - 587 (2010-07-18 11:02:05)
Shimanski:952(587) относительно не плохо бегала на РППЖТ в моё там пребывание. Одна из самых надёжных была. Во всяком случае ни разу не сломалась на полях в отличии от остальных. Вот только Генератора нет на ней, только в качестве Локомотива можно использовать. А может это и на зап части. и Скоро привезут ещё одну ЭСУху... (2010-07-18 21:30:30)
Машинист пивного крана:ех 402 (2013-10-23 12:36:40)
Кайсин И.А.:Старый номер 402 и в описании надо переправить (2015-09-07 12:36:32)
Зиновьев Д.:Там чёрт ногу сломит с номерами (2015-09-07 22:56:17)
Кайсин И.А.:Практически как и ведзе (2015-09-08 12:37:20)

"Одноглазая" ЭСУ2А-952 (ЭСУ2А-402) на путях. Вид в сторону горловины станции. Пос. Приозерный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на станцию в сторону горловины. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Дмитрий Мосейчук:А там справа какой-то путь в траве - это от старой узкоколейки ещё? И ещё 1 вопрос: сторожа там есть, как относятся к "исследователям"? (2010-07-17 13:18:15)
Олег Попков:Это не от старой узкоколейки. Это еще один путь, который, видимо, не отсыпали. Есть его фото, выложу. Когда я приехал, был 1 сторож, отнесся хорошо. (2010-07-19 00:07:20)

Свежие шпалы и хоппер на путях возле горловины станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь на торфополя. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь между станцией и торфополями. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Shimanski:Когда планируют открыть движение? (2010-07-27 04:54:50)
Олег Попков:Пока нет информации. Одна из версий - путь пока достроен только до въезда на поля. Проверить не удалось - в лесу слишком много насекомых (2010-07-27 11:10:06)

Кривая в сторону станции. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь к депо и недостроенный путь, Приозерный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Просека от старой линии на торфополя. Пос. Приозёрный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Депо. Пос. Приозерный, 9.VII.2010
Олег Попков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-402 еще не на путях. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Зиновьев Д.:ЭСУ2? (2010-08-23 17:58:16)
М. Беднарский:Я ориентировался по этим фото: [] (2010-08-24 09:54:51)
Адмирал:а 402 номер откуда? (2010-08-24 10:09:04)
Машинист пивного крана:402 - её настоящий номер (2010-08-24 10:37:49)
Машинист пивного крана:402 это номер прошлой 952, эта бывшая 587 (2010-08-24 10:39:32)
М. Беднарский:Я не знаю, которая прошлая, и которая бывшая, но на заводской табличке выбито "402". (2010-08-24 22:30:00)
М. Беднарский:Это - ЭСУ2А-402 (см.заводскую табличку). (2010-08-24 22:32:08)
Машинист пивного крана:Всё запутали в Рязановке, верно 587 была под №952 с 1997 г, а 402 с 1994 г. перебита в 683, потом в 722, в 2002 г. стала 885, а в 2005 г. заимела номер 952. Так что это 402, и здесь [] [] [] [] [] (2010-08-25 14:49:18)
Машинист пивного крана:[] [] [] [] поравить надо на 402 (2010-08-25 14:51:35)

ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тележки ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Органы управления ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Заводская табличка ЭСУ2А-402. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путевое развитие, вид в сторону торфополей. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Экскаватор МТП-71А с ковшом специального профиля. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пейзаж с ТУ6А-2917. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

М. Беднарский:На заднем плане - балластный карьер. (2010-08-23 13:28:39)
bsd:Есть идея устроить тут групповую поездку. Не для прибыли! У меня самого есть желание проездить то, что построили после 2012 года. В выходной день без заказа движения специально для поездки - никак, и без автомобиля тоже никак. У меня есть возможность вывезти на автомобиле желающих совершить поездку из Шатуры в Приозёрный (более 100 км) и обратно. В таком случае - встречаемся в Шатуре, на автомобиле я везу в Приозёрный. Помещается 4 пассажира, один желающий есть. (2015-10-12 19:56:44)
bsd:В таком случае, очень условно: 1000 с каждого на бензин и проезд в тепловозе (но могут потребовать больше, 2-3 - как удастся договориться). Возможные сроки: если поздняя зима, то в этом году, если нет - весной. При снежном покрове какие-либо поездки по России считаю неприемлемым делом. Наберётся ли ещё трое желающих? (2015-10-12 19:58:49)

Восстановленный из руин ТБЗ. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 22.VIII.2010
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кран МТТ-16 на фоне восстановленного ТБЗ. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 8.II.2011
М. Беднарский

Павлов С. С.:Чет я никак не вкурю : Это вообще ГДЕ ???? На мещерское т\пр вроде не похоже ? Да и на карте не обозначен такой поселок ! И почему "восстановленного ТБЗ. Т/пр Мещёрское" ??? Может все же автор и модератор ошиблись и данная фотка НЕ относится к Мещерскому т\пр, а относятся к "восстановленому Солодчинскому т\пр" ???? (2011-02-15 11:57:38)
М. Беднарский:> Чет я никак не вкурю : Это вообще ГДЕ ???? На мещерское т\пр вроде не похоже ? Да и на карте не обозначен такой поселок ! И почему "восстановленного ТБЗ. Т/пр Мещёрское" ???
Не в обиду уважаемому Дмитрию Зиновьеву, здесь косяк модератора. ТПР "Приозёрное" никогда не существовало. Приозёрный - название посёлка торфяников при ласковском участке ТПР "Мещёрское". Ласковский участок - ответвление старой УЖД Рязань-Тумская в пос.Ласково до торфоразработок в пос.Приозёрном. На картах этот (2011-02-15 17:13:00)
М. Беднарский:...посёлок также обзывают "Солотчинское" или же "Красное"("Красное Болото"). Не похоже, говоришь, на "Мещёрское ТПР"? Да ну? Фото пятилетней давности - с Приозёрного. Читаем трафарет на кабине: [] (2011-02-15 17:15:31)
Shimanski:В ЭМБ есть ссылка на эту ужд как на Солотчинское ТП/р, хотя по факту такого не было. Красное болото там неподалёку. (2011-02-15 23:41:27)
М. Беднарский:Ага. И Чёрное озеро в центре Красного Болота. Солотчинского ТПР там не было никогда исторически, как и Приозёрного ТПР. Откуда взяты для статей Д.Зиновьевым эти сведения, я, как местный житель, не могу понять.. (2011-02-15 23:59:16)
Зиновьев Д.:Название "Солодчинское т/пр" употребил в подписях к своим фото А.Мицкевич. (2011-02-16 05:05:45)
М. Беднарский:Тов. Мицкевича не знаю, но верю своим глазам и ушам, делая фото и расспрашивая местных жителей. Спасибо, Дмитрий, за переименование статей. (2011-02-17 00:15:50)
Павлов С. С.:Чем дальше в лес, тем злее партизаны... (2011-02-17 00:26:10)
Евгений Андреев:"Чем дальше в лес, тем злее партизаны... " По сравнению с ЭрСи-форумом здесь очень доброжелательные комментарии))))))) (2011-02-17 11:59:16)
Адмирал:М.Беднарскому: Будучи здесь в прошлом году, разговаривал, с сотрудниками завода (не работягами), и мне сообщили, что они называются ООО "Приозерное", и юридически не зависят от Мещерского т/пр, хотя учредителем и того и другого является одно и тоже физлицо. (2011-02-17 17:28:50)
М. Беднарский:ТБЗ - да, "Приозёрное", но находится на территории ТПР "Мещёрское". Некие сложные коммерческое игры. Возможно - бегут т.о. от налогов. (2011-02-20 12:25:46)
Евгений Андреев: Тише! А то пропалят и разорят всех нахрен!!! (2011-02-21 11:46:07)

Сцепка вагонов ППЛ5 путеукладчика ППР2МА. Т/пр "Мещёрское", пос. Приозёрный, 8.II.2011
М. Беднарский

Машинист пивного крана:ППР2ма (2011-02-15 08:50:25)
Павлов С. С.:Немогу на карте найти это поселок... Дайте кто нибудь ссылку ? (2011-02-15 11:44:44)
Адмирал:[] (2011-02-15 13:41:17)
М. Беднарский:Павлов С.С., чё засуетился так ВНЕЗАПНО? Три года тому я просил тебя отснять кое-что на карьере у тебя в области - чёта ты смолк тогда сразу. (2011-02-15 17:22:47)
Павлов С. С.:Адмиралу : Спасибо ! М. Беднарскому : во первых не че, а что. А во вторых я не засуетился, а просто поинтересовался о том, где это тпоселок, если он на карте не указан. Где солодчинское т\пр мне и так ясно. И насчет карьера : А почему вы решили, что я вам чего то должен и обязан ? Вообщето я не смолк, а РУССКИМ языком сказал тогда, что если получится, то сниму, соответственно если нет, то нет. Но вы почемуто это восприняли по своему ? Как должное к обязательному исполнению ? Странный вы ?! (2011-02-17 00:21:52)
М. Беднарский:Да и ты не подарок. (2011-02-20 12:19:45)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 ... 1301-1325 1326-1344


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы