| Тепловозы ТУ4-1452 и ТУ4-1332, депо Санкино, Алапаевская УЖД, 2.V.2010
Андрей С.
| Андрей С.: | номер второго тепловоза не посмотрел, а на фото не видно... (2010-06-09 14:16:48)
| | Мишбан: | Второй - ТУ4-1332. (2011-03-04 23:27:57)
|
|
| Вокзал на ст. Санкино, Алапаевская УЖД, 2.V.2010
Андрей С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на депо Санкино, Алапаевская УЖД, 2.V.2010
Андрей С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидроколонка на территории депо АУЖД, 2.V.2010
Евгений Андреев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь узкой колеи на ширококолейной станции Алапаевск, 3.V.2010
Евгений Андреев
| Shimanski: | Помоему там бегает электродрезина если я не ошибаюсь... (2010-06-22 00:30:11)
| | Евгений Андреев: | В этот раз электродрезина замечена не была, путь изолированный, никакого отношения к сети АУЖД не имеет, и вероятнее всего, никогда не имел. (2010-06-22 13:13:30)
| | Shimanski: | Не имел точно, так как ширина колеи не 750мм а 600мм (2010-06-22 15:53:23)
| | Евгений Андреев: | 750 вроде (2010-06-25 10:40:18)
| | TOPruslan: | Такие УЖД часто имелись на станциях для подвоза и ремонта ПС и иногда путей. Обычно наблюдалась какая то телега с кучей болтов, ключей и разного металлолома  (2010-06-27 17:03:38)
|
|
| УЖД на территории металлургического завода, п. Верхняя Синячиха, 3.V.2010
Евгений Андреев
| IAGSoft: | В Верхней Синячихе есть металлургический завод с УЖД! Здорово! Не знал! (2010-06-23 10:21:24)
| | Машинист пивного крана: | электровоз К10 (2010-06-23 12:21:29)
|
|
| Вагонетка для подвоза угля на котельную, ст. Алапаевск, 3.V.2010
Евгений Андреев
| Орест: | А платформа еще та! И на ходу еще... (2010-06-26 09:01:26)
| | Shimanski: | Да двухосная платформа это круто.
УЖД не имеет соединения с Алапаевской (я полагаю) и никогда не имела. хотя тут колея не 600 а 750мм (2010-06-26 15:43:07)
| | Евгений Андреев: | Длина этой УЖД около 100 м. (2010-06-26 16:44:03)
| | bsd: | Это вообще не УЖД... (2010-06-30 16:58:07)
| | Евгений Андреев: | Раздел галереи "Очень короткие УЖД" пока еще никто не отменял! (2010-06-30 17:30:47)
| | Василий Филиппов: | > Это вообще не УЖД...
А чем же не ужд? (2010-07-03 16:23:36)
|
|
| Узкоколейная тележка на экипировке пассажирских вагонов углем, ст. Алапаевск, 3.V.2010
Евгений Андреев
| Shimanski: | Сделана из прицепа от пионерки вероятно... (2010-07-02 03:46:32)
|
|
| Реконструкция ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 6.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Идут работы. Реконструкция, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 6.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Реконструкция, о.п. Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 6.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Демонтированный светофор, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 6.V.2010
IAGSoft
| Босняков И.: | В лом его отправили? (2013-03-04 22:39:33)
| | IAGSoft: | Скорее всего... (2013-03-05 10:54:47)
| | IAGSoft: | Скорее всего... (2013-03-05 10:56:49)
| | Vilexon: | Нда, скорее всего. Жаль прожекторный. Я свой для коллекции искал боллее 9 лет. Сейчас такой светофор - редчайшая вещь. Жаль, если попал не в частную коллекцию или в музей, а в чермет. Горько. (2013-03-05 22:23:16)
| | Vilexon: | Нда, скорее всего. Жаль прожекторный. Я свой для коллекции искал боллее 9 лет. Сейчас такой светофор - редчайшая вещь. Жаль, если попал не в частную коллекцию или в музей, а в чермет. Горько. (2013-03-05 22:41:12)
|
|
| Замена путей на ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 6.V.2010
IAGSoft
| Shimanski: | А схему путевого развития станции можно? Какой она будет? (2015-11-28 17:14:32)
| | IAGSoft: | Она уже "была", посмотрите на дату съёмки. После реконструкции 2009/10 годов положили ещё немного путей (ПС всё больше и больше). Сейчас идёт ещё одна реконструкция, строят новое депо и станцию. Что будет после - не знаю [ ] []
(2015-11-28 18:19:40)
| | IAGSoft: | Собственно в 2009/10 году путевое развитие сильно не меняли (только один тупик добавили), основное: рельсы малого веса позаменяли на Р50 и Р65 и шпалы стали ж/б вместо деревянных. (2015-11-28 18:24:40)
|
|
| Ст. Центральная во время реконструкции 2009-10 гг., Свердловская ДЖД, 6.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "С днём Победы!" Паровоз-памятник Кч4-328 (подписан как Кч4-2343) возле ДК Железнодорожников, г. Екатеринбург, 7.V.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Рядом был открыт памятный мемориал железнодорожникам, погибшим в годы войны. (2010-05-08 21:51:52)
| | Орест: | Б-р-р, явно перебор! И звезда такая ''плюшевая'' (2010-05-09 03:03:22)
| | IAGSoft: | Мне как-то не очень понравились красные флаги из синтетики. (2010-05-10 09:23:45)
| | IAGSoft: | Про мемориал: [] (2010-05-12 12:57:31)
|
|
| Паровоз-памятник Кч4-328 (подписан как Кч4-2343) возле ДК Железнодорожников, г. Екатеринбург, 7.V.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "С днём Победы!" Паровоз-памятник Кч4-328 (подписан как Кч4-2343) возле ДК Железнодорожников, Екатеринбург, 7.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтная вагонетка в промзоне пос. Рудный, Екатеринбург, 8.V.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Думаю, что вагонетка находится там просто как металлолом. Несколько лет назад эта промзона специализировалась на сборе металлолома и погрузке его в вагоны (широкой колеи). (2010-06-30 11:17:58)
| | Машинист пивного крана: | Судя по всему она использовалась как ёмкость (2010-07-02 19:37:29)
|
|
| "Реконструкция в самом разгаре". Ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 13.V.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Вроде бы часть путей уложено не Р-65, а более легкими. (2010-05-13 22:38:31)
| | Shimanski: | Там что двухпутка будет что-ли? (2010-05-15 00:02:03)
| | Дементьев Е.: | А разве на Центральной станции не может быть путевого развития ? (2010-05-15 00:49:05)
| | кнут: | Скорей всего делают тупик для отстоя новых вагонов (2010-05-15 01:11:24)
|
|
| "Реконструкция в самом разгаре". Станционное здание, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 13.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Реконструкция ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 13.V.2010
IAGSoft
| YAR1987: | А есть информация кто производит эти шпалы для ДЖД, какой завод? (2012-03-30 18:07:58)
| | ЯР: | возможно Открытое Акционерное Общество «БетЭлТранс» какй-то из этих: Вяземский ЗЖБШ ; - Горновский ЗСЖБ; - Кавказский ЗЖБШ ; - Каликинский ШПЗ; -Лискинский ЗСЖБ»; -Хабаровский ЗЖБШ; -Челябинский ЗЖБШ ;
-Чудовский ЗЖБШ ;
([]) (2012-03-31 05:42:24)
| | IAGSoft: | Снег сойдёт - посмотрю внимательнее.Там вроде бы маркировка есть. (2012-03-31 17:31:15)
|
|
| Реконструкция ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 13.V.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выгрузка тепловоза ТУ2-236 с автотрейлера на пути, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 15.V.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выгрузка тепловоза ТУ2-236 с автотрейлера на пути, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 15.V.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-236 в пробке, г. Екатеринбург, 15.V.2010
Стриж
| Стриж: | Сфоткал случайно тз окна машины, извините - против солнца. (2010-05-15 15:57:44)
| | Ваня: | его на порезку везут? или обмен машинами произвели? (2010-05-16 08:28:53)
| | Орест: | Ваня, его с ремонта везут, назад на ДЖД (я так думаю ) (2010-05-16 10:43:14)
| | Дм. Сутягин: | В порезку? Свежепокрашенную машину, только что из ремонта? Ваня, подумайте сами - разве так бывает? (2010-05-16 14:04:25)
| | Орест: | Да, тепловоз красавец! Рад что он вернулся в мир живых, с чем Вас и поздравляю (2010-05-16 17:03:30)
| | IAGSoft: | > Ваня, его с ремонта везут, назад на ДЖД
Так и есть. (2010-05-16 21:16:00)
| | Dionysyi: | Уральские пробки настолько суровы, что в них стоят даже тепловозы. (2010-05-19 12:37:07)
|
|
