Линия УЖД с (предположительно) конной тягой. г. Луга, Ленинградская обл. Автор: Григорий Балашов (колл.) | Фото сделано 191?, опубликовано 22.III.2018. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии ЭМБ («Младший Брат»): Луга - Полигон // фотогалерея; Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=159539&LNG=RU

: 36

EXIF

Комментарии (время МСК): 20.III.2018 Фото-открытка из моей коллекции. -- Григорий Балашов , 23:33 22.III.2018 ...УЖД с (предположительно) конной тягой... Не широковато? Для конной тяги строили в основном 600-мм пути. И потом, здесь лошади могут идти только по шпальной решетке, справа-забор, слева-насыпь.... -- Sergey T. , 10:12 > ...УЖД с (предположительно) конной тягой... Не широковато? Для конной тяги строили в основном 600-мм пути. И потом, здесь лошади могут идти только по шпальной решетке, справа-забор, слева-насыпь.... Справа, между рельсами и столбиками как раз протоптанный след от лошадиных копыт, и судя про его взрыхленности, лошадь тут не один раз прошла. -- Григорий Балашов , 10:47 25.III.2018 Конные военно-полевые железные дороги в России в основном были шириной 750 мм. Обычно, конная упряж распологалась по обоим сторонам пути, что бы выровнять вектор тяги. По техусловиям ширина конной жд была 6 метров. Но местами, по необходимости было и уже. -- ВИКТОР , 18:33 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!