Здесь будет станция Коростов. Первые экспонаты будущего музея и первые метры пути небольшого участка УЖД Сколе - Коростов, Львовская обл. Автор: Орест | Фото сделано 11.X.2009, опубликовано 19.XII.2009. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=126657&LNG=RU

: 34

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A720 IS Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS4 Windows Exposure Time 1/15 Date/Time Original 2009-10-11 17:34:50 Shutter Speed Value 1/15 Aperture Value 2.8 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 5.8mm ISO 200 Aperture 2.8 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Manual Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 20.X.2009 Супер! Молодцы! Почему же в России-матери такое невозможно? Поделитесь опытом?.. -- Grigoriy , 22:53 С чего начать? -- Grigoriy , 22:55 21.X.2009 Ну, это довольно сложный процесс, там еще куча работы.Есть у нас такая общественная организация - Ассоциация Сохранения Исторического наследия железных дорог Украины, они этим и занимаются, при участии небезисвестного В.Венделина. -- Орест , 00:18 А Коростов выбрали потому, что там хорошо сохранилась трасса бывшей УЖД, остались еше следы от шпал. А когда бульдозер прошел, мы все ходили и собирали костыли и подкладки... -- Орест , 00:22 Спасибо! В таком случае в России это невозможно - у нас нет никакой организации и своего "Венделина" тоже нет!.. Если только Павлов С.С. не захочет им стать! -- Grigoriy , 20:58 22.X.2009 А мне кажется, и в России это вполне возможно. И даже делается. Или Переславский железнодорожный музей ([] уже не принимается во внимание? -- Дм. Сутягин , 12:12 Дмитрий Вячеславович, здравствуйте! Конечно принимается! Но в масштабах даже европейской части страны этого мало... Нужно как минимум три музея и одинадцать УЖД общего пользования (в живописных туристических местах)! Примерно так... И восстановить УЖД Тула - Лихвин обязательно! -- Grigoriy , 16:16 Grigoriy, это конечно неплохое пожелание, но надо быть реалистом. УЖД сейчас кроме некоторых больных на голову, вроде нас с вами нафиг никому не нужны А строить ЖД, пусть даже У.. - это довольно дорогое удовольствие и куча бюрократии. На пути у организаторов стоят довольно серьезные технические трудности в виде аварийного моста и размытой в нескольких местах насыпи. Но я верю, они с этим справятся Всего планируют восстановить около 1 км и станцию на 3 пути.. -- Орест , 21:54 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!