| | | | Тепловоз ТУ8-0310, Пижма (Альцовское т/пр), Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 27.II.2008 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловоз ТУ8-0310, УЖД Альцовского т/пр, Пижма, Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 16.V.2010 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловоз ТУ8-0310, УЖД Альцовского т/пр, Пижма, Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 16.V.2010 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловоз ТУ8-0310, УЖД Альцовского т/пр, Пижма, Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 16.V.2010 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | | : 31 | : 32 | : 25 | | | | | Тепловоз ТУ8-0310, УЖД Альцовского т/пр, Пижма, Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 16.V.2010 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловозы ТУ6А-2958 и ТУ8-0310, УЖД Альцовского т/пр, Пижма, Нижегородская обл., VIII.2005, Котов О. и Ко, опубл. 28.V.2010 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловозы ТУ8-0310 и ТУ6А-2958 на путях перед депо, Альцевское т/пр, п. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, Павлов С. С., опубл. 21.XII.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2958...] | Тепловоз ТУ8-0310 на пути перед депо (ракурс 1), Альцевское т/пр, п. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, Павлов С. С., опубл. 21.XII.2008 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | : 49 | : 37 | : 35 : 1 | : 23 : 1 | | | | | Грузовая платформа и тепловозы ТУ8-0310, ТУ6А-2958 на путях перед депо, Альцевское т/пр, п. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, Павлов С. С., опубл. 21.XII.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2958...] | Тепловоз ТУ8-0310 на пути перед депо (ракурс 2), Альцевское т/пр, п. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, Павлов С. С., опубл. 21.XII.2008 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | Тепловозы ТУ8-0310 и ТУ6А-2958 на путях перед депо, Альцевское т/пр, п. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, Павлов С. С., опубл. 21.XII.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2958...] | Тепловоз ТУ8-0310 в депо УЖД Альцовского торфопредприятия, с. Пижма, Нижегородская обл., 5.XII.2008, KISoloG NN, опубл. 31.X.2009 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0310...] | : 10 : 1 | : 18 : 1 | : 28 : 3 | : 39 : 5 | |
|
|