|
| База, Рокитно-Волынское, Ровенская обл., 26.X.2004, Бабарика Д., опубл. 12.IX.2010 | База, Рокитно-Волынское, Ровенская обл., 26.X.2004, Бабарика Д., опубл. 12.IX.2010 |  Разрушенный измеритель влажности торфа в посёлке Осиновая Гряда, Лихославльское т/п, Тверская обл., 7.XI.2004, Василий Филиппов, опубл. 12.III.2013 | Руины снегоочистителя, станция Коли, Ленинградская обл., 2005 г, 1650, опубл. 9.X.2005 |  : 13 | : 10 | : 25 | : 9 | |
| Руины снегоочистителя, станция Коли, Ленинградская обл., 2005 г, 1650, опубл. 9.X.2005 | Руины снегоочистителя С2-750, станция Коли, Ленинградская обл., 2005 г, 1650, опубл. 9.X.2005
[Ещё С2...] [Ещё С2-750...] | Руины снегоочистителя, станция Коли, Ленинградская обл., 2005 г, 1650, опубл. 9.X.2005 | Рама сцепа модели 43-089, станция Коли, Ленинградская обл., 2005 г, 1650, опубл. 10.X.2005
[Ещё 43...] [Ещё 43-089...] | | : 12 | : 10 | : 2 | : 8 | |
| Горловина ст. Родина { Rodina station }, Нижегородская ДЖД { Nizhny Novgorod pioneer railway }, Нижегородская обл., 2005 г, Киселёв Н., опубл. 4.XII.2005 | Горловина ст. Родина { Rodina station }, Нижегородская ДЖД { Nizhny Novgorod pioneer railway }, Нижегородская обл., 2005 г, Киселёв Н., опубл. 4.XII.2005 | Рельсы уходят в озеро Птичь, УЖД Седча - Птичь, Минская обл., 2005 г, 1779, опубл. 13.XII.2005 | Электровоз 10КР1 под карстом { Series 10KR1 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 1.I.2006 | | : 9 | : 17 | : 13  : 6 | : 10 | |
| Электровоз 10КР1 с пружинной подвеской { Series 10KR1 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 4.I.2006 | Электровоз 14КР2А, переделанный в кран { Series 14KR2A electric locomotive converted into a crane }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 4.I.2006 | Вновь сформированный двухсекционный электровоз из двух 14КР2АУ5 { Two coupled 14KR2AU5 electric locomotives }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 8.I.2006 | Электровоз 10КР-750, торфопредприятие Тоотси, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 12.I.2006
[Ещё 10КР...] [Ещё 10КР-750...] | | : 16 : 2 | : 11 : 4 | : 9 | : 8 : 2 | |
| Рельсосварочный поезд { Rail welding train }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 14.I.2006 | Бывший аккмуляторный электровоз 8АРП { Former series 8ARP battery-powered electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 15.I.2006 | Табличка электровоза 10КР1 { 10KR1 electric locomotive, builder plate }, музей Лавассааре { Lavassaare museum }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 24.I.2006 | Электровоз 10КР1 номер 9 из Тоотси, музей Лавассааре, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 24.I.2006 | | : 18 | : 14 : 3 | : 9 | : 27 | |
| Электровоз 14КР2 после КР возле ремонтного цеха { 14KR2 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 2005 г, Тролль, опубл. 25.I.2006 | Река Важинка { The Vazhinka river }, УЖД Важины · Никольское { Vazhiny · Nikolskoe railway }, Ленинградская обл., 2005 г, Адамский М., опубл. 2.VIII.2006 | Река Важинка { The Vazhinka river }, УЖД Важины · Никольское { Vazhiny · Nikolskoe railway }, Ленинградская обл., 2005 г, Адамский М., опубл. 2.VIII.2006 | Река Важинка { The Vazhinka river }, УЖД Важины · Никольское { Vazhiny · Nikolskoe railway }, Ленинградская обл., 2005 г, Адамский М., опубл. 2.VIII.2006 | | : 14 | : 10  : 1 | : 9 | : 8 | |
| Головной кран ГКП5 путеукладчика ППР-2ма, Шилуте, Литва, 2005 г, Udrius, опубл. 11.IV.2009 | Руины моста через реку Удыч, перегон Генриховка - Джулинка, быв. УЖД Южного Общества подъездных путей, Винницкая обл., 2005 г, Игорь, опубл. 24.VI.2009 | Поезд с участка Н9 уходит в Большие Орлы, Рустайская УЖД, Нижегородская обл., 3.I.2005, Стрелков Ф. А., опубл. 12.X.2005 | Здесь был разъезд, перегон рзд. Генерала Омельченко - Рыбинский Клин, Ленинградская обл., 22.I.2005, Соколов Сергей, опубл. 11.VIII.2005 | | : 5 | : 18 | : 10 | : 11 | |
| Рисованное панно в развалинах бывшего управления Тарманского ПТУ, Тюменская обл., 31.I.2005, Зильбергерц Печокин, опубл. 31.XII.2006 | Разобранная стрелка "трехнитки" { Disassembled three-rail turnout }, МОЖД, ст. Лесная { Lesnaya station, Small October pioneer railway }, Санкт-Петербург, 5.II.2005, Соколов Сергей, опубл. 21.VIII.2005 | Паровоз Гр-185, Ростовская ДЖД, Ростовская обл., 20.III.2005, 841, опубл. 21.VI.2007
[Ещё Гр...] [Ещё Гр-185...] | Паровоз Гр-185, Ростовская ДЖД, Ростовская обл., 20.III.2005, 841, опубл. 21.VI.2007
[Ещё Гр...] [Ещё Гр-185...] | | : 16 : 3 | : 13 | : 23 | : 23 | |
| Станция Рвы, Тульская обл., 27.III.2005, Казимирчик И., опубл. 11.VIII.2006 | ЭСУ2А-826 в Радовицах, Московская обл., 27.III.2005, 13033, опубл. 11.V.2010
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-826...] | Снегоочиститель в Рязановке, Московская обл., 27.III.2005, 13033, опубл. 11.V.2010 | ЭСУ2А-826 в Рязановке, Московская обл., 27.III.2005, 13033, опубл. 11.V.2010
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-826...] | | : 13 : 2 | : 26 | : 23 | : 17 : 1 | |
ЭСУ2А-826, Рязановка, Московская обл., 27.III.2005, 13033, опубл. 11.V.2010
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-826...] | ЭСУ2А-826 в Радовицах, Московская обл., 27.III.2005, 13033, опубл. 11.V.2010
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-826...] | Здание станции Рвы, Тульская обл., 27.III.2005, Казимирчик И., опубл. 26.V.2010 | Переезд в районе Ромас, Зилайскалнсская УЖД, Латвия, 2.IV.2005, 12134, опубл. 20.XII.2009 | | : 26 | : 19 | : 14 | : 20 : 3 | |
| Ручная УЖД для вывоза золы { Hand-driven railway for removing ashes }, ТЭЦ-3 { power plant No. 3 }, Санкт-Петербург, 13.IV.2005, Петришин М. и Кузнецов А., опубл. 10.XI.2005 | Разъезд перед перегрузом, т/п Пельгорское, Ленинградская обл., 17.IV.2005, Соколов Сергей, опубл. 16.VIII.2005 | Дежурный по станции { Stationmaster }, т/п Пельгорское { Pelgorskoe }Рябово, Ленинградская обл., 17.IV.2005, Соколов Сергей, опубл. 17.VIII.2005 | Разобранный путь и состав на станции { Lifted track and a freight train }, т/п Пельгорское { Pelgorskoe }, Ленинградская обл., 17.IV.2005, Соколов Сергей, опубл. 21.VIII.2005 | | : 11 | : 9 : 1 | : 13 : 7 | : 14 | |
|
|
