| | | | Музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 27.VIII.2013 | Автодрезина Уа-42 и санитарная автомотриса СМД-1, музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 29.VIII.2013 [Ещё Уа...] [Ещё Уа-42...] | Музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 19.IX.2013 | Санитарная автомотриса СМД-1, музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 23.IX.2013 | : 32 | : 38 | : 23 : 1 | : 34 | | | | | Санитарная автомотриса СМД-1 и узкоколейная автодрезина УАу-42, музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 5.I.2014 [Ещё УАу...] [Ещё УАу-42...] | Приборная доска и руль санитарной автомотрисы СМД-1, музей "Колочавская узкоколейка", с. Колочава, Закарпатская обл., 13.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 22.I.2014 | Остатки узкой колеи, разобранная линия Хуст - Липча - Медвежий, г. Хуст, Закарпатская обл., 14.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 6.I.2014 | "Тишина и спокойствие". Состав на ст. Молодежная, Ужгородская ДЖД, Закарпатская обл., 15.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 14.X.2013 | : 44 | : 31 : 1 | : 6 : 2 | : 22 | | | | | Вход на ст. Молодежная, Ужгородская ДЖД, Закарпатская обл., 15.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 1.XI.2013 | Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, Закарпатская обл., 17.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 11.X.2013 | Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, Закарпатская обл., 17.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 23.VIII.2013 | Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, Закарпатская обл., 17.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 1.XI.2013 | : 9 : 5 | : 26 : 2 | : 40 : 2 | : 32 | | | | | Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, Закарпатская обл., 17.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 5.I.2014 | Мост через р. Боржава, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, Закарпатская обл., 17.VIII.2013, Зинькевич Ю., опубл. 6.I.2014 | | | : 20 | : 32 | | |
|