![](../gallery/icons/RU76/20070323_8307-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20070323_8308-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20070323_8309-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU50/20090529_122665-s.jpg) | Депо Кубринск, Ярославская обл., IX.2002, Николаев С., опубл. 4.XII.2006 | Станция Кубринск, Ярославская обл., IX.2002, Николаев С., опубл. 4.XII.2006 | Станция Кубринск, Ярославская обл., IX.2002, Николаев С., опубл. 4.XII.2006 | Кабина ЭСУ2А, Федорцово, Батьковско-Ольховское т/пр, Московская обл., IX.2002, Николаев С., опубл. 22.V.2009 | : 10 : 1 | : 7 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/RU76/20070323_8310-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU50/20090529_122669-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20060522_3917-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20060522_3918-s.jpg) | Территория технических мастерских, Кубринск, Ярославская обл., VII.2003, Николаев С., опубл. 4.XII.2006 | Конец пути в окрестностях Федорцова, Батьковско-Ольховское т/пр, Московская обл., VII.2003, Николаев С., опубл. 23.V.2009 | Действующий участок { Working track }, Кубринск { Kubrinsk }, Ярославская обл., 8.V.2006, Николаев С., опубл. 17.V.2006 | Действующий участок { Working track }, Кубринск { Kubrinsk }, Ярославская обл., 8.V.2006, Николаев С., опубл. 17.V.2006 | : 8 : 1 | : 9 : 1 | : 8 | : 13 | ![](../gallery/icons/RU76/20060704_4480-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20070625_9522-s.jpg) | ![](../gallery/icons/RU76/20070625_9523-s.jpg) | | Тепловоз ТУ8-0276 с рабочими возвращается в Кубринск, Купанская УЖД, станция Ольховская, Ярославская обл., 30.VI.2006, Николаев С., опубл. 9.VII.2006 [Ещё ТУ8...] [Ещё ТУ8-0276...] | Тупик на временном "усе" Купанской УЖД к западу от Кубринска, Ярославская обл., 23.VI.2007, Николаев С., опубл. 2.VII.2007 | Путеукладчик ППР-2МА на временном "усе" Купанской УЖД к западу от Кубринска, Ярославская обл., 23.VI.2007, Николаев С., опубл. 2.VII.2007 | | : 13 : 2 | : 27 | : 23 | |
|