| | | | Мототранспорт охотников на платформе. ОАО "Васильевское", Тверская обл., 22.X.2006, А.Кудряшов, опубл. 31.X.2006 | Старый сход, торфополя ОАО "Васильевское"., Тверская обл., 22.X.2006, А.Кудряшов, опубл. 5.V.2007 | ЭСУ2А-733, Кушаверское т/п, Новгородская обл., 23.X.2006, Александр Корсаков, опубл. 1.XI.2006 [Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-733...] | Новое в ИСИ: один красный - СТОП, красный с белым - ПОЕХАЛИ; ст. Участковая Макеиха-Зыбинского ТП, Ярославская обл., 24.X.2006, Александр Корсаков, опубл. 19.II.2007 | : 17 : 1 | : 15 : 7 | : 32 : 4 | : 28 : 6 | | | | | ТУ4-446, маневры при депо ст. Техническая Макеиха-Зыбинского ТП, Ярославская обл., 24.X.2006, Александр Корсаков, опубл. 19.II.2007 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-446...] | Пассажирский поезд на трёхпутном перегоне Октябрь - Перегрузочная Макеиха-Зыбинского ТП, Ярославская обл., 24.X.2006, Александр Корсаков, опубл. 19.II.2007 | Мотовоз с дизелем от Т-16. Шахта "Виру", Эстония, 25.X.2006, Тролль, опубл. 22.IX.2007 [Ещё Т...] [Ещё Т-16...] | Внутренности электровоза 8АРП-3 1082. Шахта "Виру", Эстония, 25.X.2006, Тролль, опубл. 22.IX.2007 | : 32 | : 27 | : 25 : 1 | : 4 | | | | | Аккумуляторный электровоз 8АРП-3 1082, переделаный в контактный-монтажную дрезину. Шахта "Виру", Эстония, 25.X.2006, Тролль, опубл. 22.IX.2007 | Тепловоз ТУ7А-3080, Буртын, Хмельницкая обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 15.VII.2008 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3080...] | Кабина тепловоза ТУ7? разобранной УЖД Аша - Ук, Челябинская обл., 26.X.2006, Басыров Ильдар., опубл. 28.V.2007 | Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 27.V.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-3589...] | : 29 | : 11 | : 11 | : 34 : 3 | | | | | Думпкар модели 47-641 производства ДМЗ, Здолбунов, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 3.VI.2008 [Ещё 47...] [Ещё 47-641...] | Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 9.VI.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-3589...] | Тепловоз ТУ8-0366 с думпкаром модели 47-641 производства ДМЗ, Злодбунов, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 17.VI.2008 [Ещё 47...] [Ещё 47-641...] | Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 12.VII.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-3589...] | : 13 | : 38 : 1 | : 43 | : 34 : 2 | | | | | Любомирск - Берестовец, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 13.VII.2008 | Вагон ВС модели 48-053, Берестовец, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 13.VII.2008 [Ещё 48...] [Ещё 48-053...] | Вагоны ПВ40Т и ВС модели 48-053, Берестовец, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 14.VII.2008 [Ещё 48...] [Ещё 48-053...] | Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 20.VII.2008 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-3589...] | : 17 | : 16 | : 20 | : 25 | | | | | Думпкар производства Армавирского ремонтно-механического завода, Ровно, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 29.VII.2008 | Вагон ПДБ3, Берестовец, Ровенская обл., 26.X.2006, Бабарика Д., опубл. 9.XII.2009 | Тепловоз ТУ6Д-0333, Смыга, Ровенская обл., 27.X.2006, Бабарика Д., опубл. 22.V.2008 [Ещё ТУ6Д...] [Ещё ТУ6Д-0333...] | ТУ7А-3028, Гусевское ППЖТ, Владимирская обл., 27.X.2006, Александр Корсаков, опубл. 5.XI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3028...] | : 19 : 2 | : 5 : 2 | : 32 | : 15 : 2 | | | | | Тепловоз ТУ6А, Смыга, Ровенская обл., 27.X.2006, Бабарика Д., опубл. 17.VI.2008 | Тепловоз ТУ2-071, ст. Рудница, Винницкая обл., 28.X.2006, М.Шварц, опубл. 2.I.2007 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-071...] | Тепловоз ТУ4-1832, Сарептский шпалопропиточный завод, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-1832...] | "Вторая жизнь" тепловоза ТУ6А-0231, Сарептский шпалопропиточный завод, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-0231...] | : 43 | : 19 | : 31 : 1 | : 10 | | | | | Неиспользуемые узко- и ширококолейные пути, Сарептский шпалопропиточный завод, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Пересечение путей узкой и широкой колеи, Сарептский шпалопропиточный завод, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Участок между Сарептским шпалопропиточным заводом и лесозаводом, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Останки разобранного пути Мачтозавода, перегон Лесозавод - Мачтозавод, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | : 26 : 1 | : 26 : 4 | : 10 | : 13 : 3 | | | | | Останки разобранного пути Мачтозавода, бывшая территория Мачтозавода, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Останки разобранного пути Мачтозавода, бывшая территория Мачтозавода, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Останки разобранного пути Мачтозавода, бывшая территория Мачтозавода, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Останки узкоколейного депо, бывшая территория Мачтозавода, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | : 13 | : 8 | : 6 | : 16 : 1 | | | | | Участок между Сарептским шпалопропиточным заводом и лесозаводом, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Пересечение путей узкой и широкой колеи, Сарептский шпалопропиточный завод, Волгоград, Волгоградская обл., 29.X.2006, DM_Vlg, опубл. 7.XI.2006 | Путь в сторону завода. УЖД завода "Капролактам", Нижегородская обл., 29.X.2006, Киселёв Н., опубл. 11.XII.2006 | В сторону порта. УЖД завода "Капролактам", Нижегородская обл., 29.X.2006, Киселёв Н., опубл. 11.XII.2006 | : 28 | : 28 : 4 | : 15 : 4 | : 21 | | | | | Тепловоз ТУ2-104 встает на зимний отстой ст. Приозерная, Уфимская ДЖД, Башкортостан, XI.2006, Басыров Ильдар., опубл. до 03.VIII.2001 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-104...] | ТУ2-104, маневры на ст. Приозерная. ДЖД Уфа, Башкортостан, XI.2006, Басыров Ильдар., опубл. 17.I.2007 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-104...] | Разгрузка ЭСУ2А-988, Татарка, Могилёвская обл., 1.XI.2006, Павел, опубл. 10.XI.2006 [Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-988...] | Домик на линии { House on the roadbed }, Ласково, узкоколейка Тумская - Рязань-Пристань { Laskovo, Tumskaya - Rya, Рязанская обл., 2.XI.2006, Великий и ужасный, опубл. 11.XI.2006 | : 35 | : 18 : 1 | : 13 : 7 | : 6 : 6 | |
|
|