 |  |  |  | | Вид на перегон в сторону Гибловки, Выксунская УЖД (ЛТУ), перегон Виля - Верх. Верея, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 8.VIII.2009 | Вид на перегон в сторону Вили, Выксунская УЖД (ЛТУ), перегон Виля - Верх. Верея, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 8.VIII.2009 | Путь в сторону Фирюсихи, Выксунская УЖД (ЛТУ), перегон Кирпичный - Фирюсиха, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 9.VIII.2009 | Развалины станционных строений в Фирюсихе, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Фирюсиха, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 9.VIII.2009 |  : 10 | : 3 | : 3 | : 2 |  |  |  |  | | Кривой участок пути на Фирюсиху у бывшего балластного карьера, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Очень старый рельс, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Вид в сторону Вильской горловины ст. Кирпичный, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Шпалы бывшего пути на станции, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | : 1  : 1 | : 6 | : 2 | : 4 |  |  |  |  | | Вид на ст. Кирпичный со стороны Вили, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Вид на ст. Кирпичный со стороны Домиков, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Впереди горловина ст. Кирпичный, вид в сторону Домиков, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Вид на ст. Кирпичный из горловины со стороны Домиков, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Кирпичный (нежил.), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | | : 2 | : 4 | : 2 | : 4 |  |  |  |  | | Бывший перегон в районе 10-го км, вид в сторону Вили, Выксунская УЖД (ЛТУ), перегон Виля - Кирпичный, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Бывший перегон в районе 10-го км, вид в сторону Кирпичного, Выксунская УЖД (ЛТУ), перегон Виля - Кирпичный, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 | Бывший самодельный вагон-лавка на базе вагона ПВ40Т, стоящий в качестве сарая на заброшенном дворе, Выксунская УЖД (ЛТУ), п. Проволочное, Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 10.VIII.2009 |  Пожарный вагон на базе 48-051, несущий боевую вахту на маленьком кусочке пути, вид спереди, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009
[Ещё 48...] [Ещё 48-051...] | | : 6 | : 8 | : 4 | : 29 |  |  |  |  | | Бывший перегон Павильон - Проволочный вблизи лесозавода, вид в сторону Проволочного, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Вагон-техпомощь на территории лесозавода, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Старый торфопогрузочный кран ПК-2М используемый для погрузки опилок на фоне линии ЛО, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Бывший вагон-столовая модели 48-053 у бывшего ПТО, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009
[Ещё 48...] [Ещё 48-053...] | | : 12 | : 16 : 3 | : 25 : 1 | : 17 : 1 |  |  |  |  |  Пожарный вагон на базе ПВ40Т, несущий боевую вахту на маленьком кусочке пути, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Кабина от тепловоза в качестве будки на территории лесозавода, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Кабины от тепловозов в качестве будок на территории лесозавода, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Хорошо сохранившаяся кабина тепловоза возле одного из дворов, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | | : 33 : 3 | : 17 | : 17 | : 21 : 1 |  |  |  |  | | Кабина тепловоза в качестве сарая возле гаражей, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Кабина тепловоза в сосновом бору, Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса (Лесозавод), Нижегородская обл., 11.V.2009, Павлов С. С., опубл. 17.VIII.2009 | Три порожних платформы на тупиковом пути вблизи цеха (ракурс 1), УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Порожние платформы на тупиковом пути у цеха, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | | : 20 | : 24 : 1 | : 33 | : 21 |  |  |  |  | | Порожняя платформа, вид сбоку, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Три порожних платформы на тупиковом пути вблизи цеха, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Вид на трехниточный перегон в сторону цеха, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Вид на трехниточный перегон в сторону завода, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | | : 24 | : 35 : 1 | : 24 : 3 | : 25 |  |  |  |  | | Стрелочный перевод на разобранный участок пути, вид в со стороны завода, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Стрелочный перевод на разобранный участок пути, вид в сторону завода, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Тепловоз ТУ7А-3316 толкает вагоны со шлаком к цеху, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009
[Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3316...] |  Тепловоз ТУ7А-3316 толкает вагоны со шлаком к цеху, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009
[Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3316...] | | : 26 : 4 | : 25 : 1 | : 34 : 1 | : 38 : 5 |  |  |  |  | Тепловоз ТУ7А-3316 тянет пять порожних вагонов в сторону завода, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009
[Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3316...] | Тепловоз ТУ7А-3316 тянет пять порожних вагонов в сторону завода, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм.), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009
[Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3316...] | Вагоны в хвосте поезда, следующего через переезд, УЖД КМЗ ОАО Русполимет, г. Кулебаки (колея 1067 мм), Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 18.VIII.2009 | Половинка вагона 48-051 в качестве хозяйственного помещения у путей широкой колеи, г. Навашино, Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 19.VIII.2009
[Ещё 48...] [Ещё 48-051...] | | : 40 | : 29 : 1 | : 31 : 1 | : 19 : 1 |  |  |  |  | | Вагон Pafawag 3Aw в качестве хозяйственного помещения у переезда широкой колеи, г. Навашино, Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 19.VIII.2009 | Вагон Pafawag 3Aw в качестве хозяйственного помещения у переезда широкой колеи, вид спереди, г. Навашино, Нижегородская обл., 12.V.2009, Павлов С. С., опубл. 19.VIII.2009 | Перегон в районе 3-го км, вид в сторону Керженца, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), перегон Керженец - Пионерский, Нижегородская обл., 14.V.2009, Павлов С. С., опубл. 23.V.2009 | Перегон в районе 3-го км, вид в сторону полевой базы и Пионерского, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), перегон Керженец - Пионерский, Нижегородская обл., 14.V.2009, Павлов С. С., опубл. 23.V.2009 | | : 13 : 1 | : 10 | : 21 : 1 | : 23 | |
|
|
}