TOP п÷п╟я─п╬п╡п╬п╥ п≤п║
TopList

Малая Московская Детская Железная Дорога

п║п╨п╬п╩я▄п╨п╬ п╨п╬п╩п╬п╫п╬п╨ п©п╬п╨п╟п╥я▀п╡п╟я┌я▄ п╡ я┌п╟п╠п╩п╦я├п╟я┘ я│ я└п╬я┌п╬пЁя─п╟я└п╦я▐п╪п╦? [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Сам товарищ Каганович, тогда нарком путей сообщений, одобрил идею строительства детской железной дороги в подмосковном поселке Кратово. И в мае 1937-го от станции «Путь Ильича» (ныне ст. «Юность») до платформы «Школьная» тронулся первый состав. Станция «Культбаза» появилась в 1940 году. Видимо, тогда же была построена разворотная петля на «Путь Ильича».

Всего имеются 2 станции и платформа «Школьная». «Путь Ильича» была переименована в «Юность» в 1991·92 году, «Культбаза» в «Пионерскую» - не позже 1951 года. Протяженность дороги - 4,962 км. На платформе и на станции «Пионерская», находящейся в Кратове на берегу озера Пионерское, - высокие платформы. Там же, в Кратове, - депо и здание управления ДЖД.

В пятницу, 19 июля 2002 года, сгорела дотла станция Юность Кратовской ДЖД. Полностью выведена из строя электрическая централизация на станции и связь. Движение поездов продолжается, стрелки переводятся вручную, с помощью курбеля. Скорее всего, остатки здания вокзала будут в ближайшие дни снесены.

Сейчас 1200 ребят из 35 школ, расположенных от Москвы до Бронниц, осваивают на ней профессии стрелочников, проводников, машинистов (по статистике 65% из них потом выбирают специальность железнодорожника). Детский билет в один конец стоит 2 рубля, взрослый - 4 рублей. Как признается Марина Козина, начальник ММЖД, выручки не хватает даже на зарплату взрослым сотрудникам.

Летом 2005 г. вся ДЖД капитально отремонтирована и перестроена. Переделке подверглось всё: все пути, переезды, сигнализация, станции, даже старенький ТУ2 получил новый кузов. Появилось шесть новых вагонов.

Летом 2006 г. в «лесу» у лагеря построена платформа ДОЛ для обслуживания участников слета ДЖД.

Проезд на электропоезде с Казанского вокзала до ст. Кратово либо до пл. Отдых (около 1 часа). ДЖД работает летом, по чт, пт, сб (поезда от ст. «Юность» в 10.25, 11.15, 12.05, 12.55 и 13.45) и вс (поезда в 10.25, 11.15, 12.05, 12.55, 14.25, 15.15 и 16.05). Тел. (095) 266-3370, доб. 469-280

ДЖД до реконстукции


Тепловоз ТУ7-2728, V.2001 (Босняков И.) Тепловоз ТУ7-2728 с платформой, V.2001 (Босняков И.) Билет Билет, VII.2002 (Зиновьев Д.) Станция Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.)
Тепловоз ТУ7-2728, V.2001 (Босняков И.)Тепловоз ТУ7-2728 с платформой, V.2001 (Босняков И.)БилетБилет, VII.2002 (Зиновьев Д.)Станция Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.)
Станция Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.) Юный проводник, VII.2002 (Зиновьев Д.) Локомотивное депо, VII.2002 (Зиновьев Д.) Горловина ст. Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.) Тепловоз ТУ7-2729, VII.2002 (Зиновьев Д.)
Станция Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.)Юный проводник, VII.2002 (Зиновьев Д.)Локомотивное депо, VII.2002 (Зиновьев Д.)Горловина ст. Пионерская, VII.2002 (Зиновьев Д.)Тепловоз ТУ7-2729, VII.2002 (Зиновьев Д.)
Тепловоз ТУ7-2729 и разбитые вагоны, VII.2002 (Зиновьев Д.) Тепловоз ТУ2-129 на манёврах, VII.2002 (Зиновьев Д.) Ст. Юность, VII.2002 (Зиновьев Д.) Списанные вагоны, XI.2002 (Босняков И.) Тепловоз ТУ7-2728, 27.VIII.2004 (И. Петухов)
Тепловоз ТУ7-2729 и разбитые вагоны, VII.2002 (Зиновьев Д.)Тепловоз ТУ2-129 на манёврах, VII.2002 (Зиновьев Д.)Ст. Юность, VII.2002 (Зиновьев Д.)Списанные вагоны, XI.2002 (Босняков И.)Тепловоз ТУ7-2728, 27.VIII.2004 (И. Петухов)

ДЖД в процессе реконстукции


Путь Ильича, 5.V.2005 (Голубев М.) Путь Ильича, 5.V.2005 (Голубев М.) Старые рельсы, 5.V.2005 (Голубев М.) Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.) Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)
Путь Ильича, 5.V.2005 (Голубев М.)Путь Ильича, 5.V.2005 (Голубев М.)Старые рельсы, 5.V.2005 (Голубев М.)Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)
Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.) Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.) Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.) Переезд, 5.V.2005 (Голубев М.) Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)
Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)Переезд, 5.V.2005 (Голубев М.)Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)
Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.) Новые шпалы, 5.V.2005 (Голубев М.) Новые шпалы, 5.V.2005 (Голубев М.) Новый путь, 5.V.2005 (Голубев М.) Новый путь, 5.V.2005 (Голубев М.)
Расшивка, 5.V.2005 (Голубев М.)Новые шпалы, 5.V.2005 (Голубев М.)Новые шпалы, 5.V.2005 (Голубев М.)Новый путь, 5.V.2005 (Голубев М.)Новый путь, 5.V.2005 (Голубев М.)
Тележка, 5.V.2005 (Голубев М.) Тепловоз ТУ7-2728, 5.V.2005 (Голубев М.) Пионерская, 5.V.2005 (Голубев М.) Пионерская, 5.V.2005 (Голубев М.)  
Тележка, 5.V.2005 (Голубев М.)Тепловоз ТУ7-2728, 5.V.2005 (Голубев М.)Пионерская, 5.V.2005 (Голубев М.)Пионерская, 5.V.2005 (Голубев М.) 

ДЖД после реконстукции


Тепловоз ТУ2-078, 12.VI.2005 (Тихомиров С.) Тепловоз ТУ2-078, 12.VI.2005 (Тихомиров С.) Ст. Юность, VIII.2005 (Абрамкин С.) Ст. Юность, VIII.2005 (Абрамкин С.) Перегон, VIII.2005 (Абрамкин С.)
Тепловоз ТУ2-078, 12.VI.2005 (Тихомиров С.)Тепловоз ТУ2-078, 12.VI.2005 (Тихомиров С.)Ст. Юность, VIII.2005 (Абрамкин С.)Ст. Юность, VIII.2005 (Абрамкин С.)Перегон, VIII.2005 (Абрамкин С.)
Переезд, VIII.2005 (Абрамкин С.) Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.) Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.) Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.) Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.)
Переезд, VIII.2005 (Абрамкин С.)Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.)Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.)Депо, VIII.2005 (Абрамкин С.)Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.)
Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.) Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)
Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.)Ст. Пионерская, VIII.2005 (Абрамкин С.)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)
ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)
ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)
ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d) Выгрузка тепловоза ТУ2К-129 на п/п Наркомвода в Жуковском, XI.2005 (Адмирал)    
ТУ2К-078 на окрытии ДЖД, 4.VI.2005 (sputnik-d)Выгрузка тепловоза ТУ2К-129 на п/п Наркомвода в Жуковском, XI.2005 (Адмирал)   

п÷п╬п╢п╡п╦п╤п╫п╬п╧ я│п╬я│я┌п╟п╡: На дороге работают тепловозы ТУ2-078 и 129 (оба после кап. ремонта в 2005 г.), пять вагонов Мытищинского вагоностроительного завода модели 20.0015 и один штабной вагон модели 20.0016. Тепловоз ТУ7-2728 находится на базе запаса в ТЧ-6, ТУ7-2729 списан. Шесть вагонов ДМЗ модели ПВ51 после КР-2 отправлены на Новомосковскую ДЖД. Имелись также восемь вагонов ПВ51 и двухосная грузовая платформа.

п░п╡я┌п╬я─(я▀): sputnik-d, Абрамкин С., Адмирал, Босняков И., Голубев М., Зиновьев Д., Курочкин Д., Петухов И., Тихомиров С.
п²п╟п©п╦я│п╟я┌я▄ п©п╦я│я▄п╪п╬ я─п╣п╢п╟п╨я┌п╬я─я┐

п■п╬п©п╬п╩п╫п╦я┌я▄
п╜я┌п╟ п╥п╟п╪п╣я┌п╨п╟ п©п╣я─п╣п╫п╣я│п╣п╫п╟ п╡ п²п╬п╡я┐я▌ п╜п╫я├п╦п╨п╩п╬п©п╣п╢п╦я▌

---

Copyright © 1999·2010 п■п╪п╦я┌я─п╦п╧ п≈п╦п╫п╬п╡я▄п╣п╡ (п╬я└п╬я─п╪п╩п╣п╫п╦п╣ п╦ п©я─п╬пЁя─п╟п╪п╪п╫п╬п╣ п╬п╠п╣я│п©п╣я┤п╣п╫п╦п╣), п°п╟я─п╦п╫п╟ п╖п╣я│я┌п╫п╟п╨п╬п╡п╟ (п╦п╨п╬п╫п╨п╦), п╟п╡я┌п╬я─я▀ п╪п╟я┌п╣я─п╦п╟п╩п╬п╡ (я┌п╣п╨я│я┌) Rambler's Top100 Service