Регион(ы)
Эстония |
Синопсис
Карьерная/шахтная УЖД.
Колея 600 мм, 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 13 км.
Год открытия: 1940.
Перешита.
|
Описание
Построена в конце 1940 года, протяженность - 13 км. Колея 750 мм. Обслуживала фосфоритные разработки и химический завод. Работали паровозы Фл, затем ВП4, ПТ4 и Кч4. Заменена путями нормальной колеи. Работали новые тепловозы, а также паровозы типов 63 и 86. Соединялась сетью путей бывшего Первого общества подъездных путей, существовал пассажирский поезд Таллин-Вяйке - Маарду. Непосредственно в фосфоритном карьере для разработки фосфорита применялись пути колеи 600 мм, на которых работали аккумуляторные электровозы.
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Машинист пивного крана | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|