Регион(ы)
Эстония |
Синопсис
Торфовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 16 км.
Разобрана.
|
Описание
Торфопредприятие Элламаа (Турма, Лехету) существовало уже в 1923 г.
Дорога закрыта примерно в 2002 г., но разборка началась осенью 2006 г. Торфопредприятие продано финскому концерну ВАПО (он же владеет Тоотси и Лавассааре). Торф будет добываться при помощи новых тракторов («Валтра» или «Валмет»).
|
Подвижной состав
О первых паровозах известно мало, как и о мотовозах. В 1960-х·1970 гг. работали мотовозы МуЗ4 и МД54-4; ТУ6А-0099 (старого типа, давно списан), ТУ6А-0628 (деревопропиточный цех, отдельная фирма с парой км путей); ТУ6А-1163 (со снегоочистителем, разобран на запчасти в 1999 г.). Тепловоз ТУ6А-2503, два МД54-4 и одна ЭСУ2А будут перевезены в Лавассааре. Дрезины ПД1 (ДМЗ 1966/68?) и ГМД1, а также большегрузная платформа (ДМЗ 1954 г., 38 т.) уже переданы в музей.
|
Карты и ссылки
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|