Регион(ы) Черкасская обл. Маршрут Звенигородка {Ерки} - Ольховец - Водяники - Орлы - Почапинцы - Моренцы - Ольшана Водяники - Бужанка Синопсис УЖД общего пользования. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 110 км. Год закрытия: 2003. Разобрана. Описание Звенигородские подъездные пути построены до войны, работали при немецкой оккупации (обслуживались тремя паровозами, 4 платформами и 25 вагонами). После войны УЖД укорочена до Почапинцев. В 1990 г. выделена из состава Черкасского Облсвеклосахарагропрома. В 1990 г. перевезла 112,5 тыс. т. продукции (4 млн. т.-км). Закрыта в 1995 г. Оставался участок пути от перегрузки до Звенигородского сах. завода, который разобран к 2003 г. На перегрузке имеются несколько десятков вагонов. Подвижной состав Тепловозы: ТУ7-1119, 1258, 1791, ТУ7А-3107 в депо, три разрезанных ТУ7 в тупиках. До ТУ7 работали ТУ2МК и ТУ4. К 2003 г. ничего из подвижного состава не осталось. Фотографии ко всей заметке Узкая колея на ст. Звенигородка, 19?? Мотовоз ТУ2МК на ст. Водяники, Звенигородские ПП, 19?? Проверка тормозов на 44-м км, Звенигородская УЖД, 19?? Управление Звенигородских ПП, 19?? Диспетчерская Звенигородских ПП, 19?? Контора Звенигородских ПП, 19?? Депо Звенигородских ПП, 19?? Коллектив Звенигородских ПП, 19?? Мост через р. Гнилой Тикич, Звенигородские ПП, IX.1994 Мост через р. Гнилой Тикич, Звенигородские ПП, IX.1994 Переезд у села Стебное, Звенигородские ПП, IX.1994 Семафор на ст. Ольховец, Звенигородские ПП, IX.1994 Семафор на ст. Ольховец, Звенигородские ПП, IX.1994 Станция Звенигородка, IX.2003 Мост в Стебном, Звенигородские ПП, IX.2003 Бывший переезд между селами Ольховец и Озирна, Звенигородская УЖД, III.2008 Крытый вагон №2222 возле вокзала станции Звенигородка, 9.IV.2011       Карты и ссылки Авторы SERЖ, Калыч В., Андрей Порев, Гопкало А. Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.