Регион(ы)
Удмуртия |
Синопсис
Лесовозная УЖД. Торфовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 60 км.
Год открытия: 1944.
Год закрытия: 199?.
Разобрана.
|
Описание
Торфопредприятие Нюрдор-Котья начало добычу резного торфа в карьере № 1 в 1944 году, в 1946 г. открыт карьер № 3, тогда же у торфопредприятия появились свои мотовозы, в 1948 г. поступил первый паровоз. Вывозка торфа велась по путям леспромхоза на ст. Какмож, контора торфопредприятия находилась в Нюрдор-Котье. Протяженность дороги обоих ведомств составляла не менее 60 км. До 1957 года УЖД принадлежала только торфопредприятию, но в 1956-1957 годах построена линия до поселка Южно-Какможский и далее на лесоразработки, расширены станции Пассажирская и Торфяница, вновь построены - Зерлуд и Дружба. Вывозка леса по новой Южно-Какможской УЖД начата только в ноябре 1957 года, так как новопостроенная линия разрушена паводком на реке Вала в апреле-мае 1957 года. В 60-е годы поступили тепловозы ТУ2М и ТУ2МК, затем ТУ4. Все разобрано в 90-е годы.
|
Фотографии ко всей заметке
Бывшее депо Какможского леспромхоза, 6.X.2005 | | | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Машинист пивного крана | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|