Регион(ы) Тверская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 64 км. Год открытия: 1947. Год закрытия: 1957. Разобрана. Описание Максатихинская УЖД. После ВОВ строительсво начато в 1946 году Максатихинским СМУ, первая очередь УЖД сдана в 1949 году. Работали паровозы 159 типа, а также П24, ПТ4, ВП1, Кв4, Кп4 и один "Портер". Также были три мотовоза МУЗГ4. Вывозка прекращена в 1957 году. На 1956 г. протяженность 64 км (магистраль 18.5, ветки 34.5, усы 11 км). В конце 1940-х·начале 50-х в районе ур. Ясень велась интенсивная вырубка леса. Молодёжь из Максатихи заставляли там работать практически принудительно. Поезда состояли из лесовозных вагонов и двух вагонов для рабочих. Работали три или четыре паровоза. В 1960-е годы вывоз леса сильно сократился, из Ясеня вывезли в Максатиху даже построенные там дома. Потом перешли на автотранспорт. Фотографии ко всей заметке Кондуктор В.Малеин у паровоза Кп4 (?) { Conductor V. Malein and series Kp4 (?) steam locomotive }, УЖД Максатиха - Данилково { Maksatikha - Danilkovo railway }, 1952 г. Кондуктор В.Малеин у паровоза ПТ4-179(?), УЖД Максатиха - Данилково, 1952 г. Паровоз ПТ4-179(?), УЖД Максатиха - Данилково, 1952 г. Опоры бывшего моста через реку Ривицу, Максатиха, VII.2005 Насыпь УЖД Максатиха - Данилково у реки Ривица, 18.VII.2005 Фрагмент пути колеи 750 мм длиной 4 м и "паровозик из Ромашкино" на станции Максатиха, 30.IV.2018     Карты и ссылки Авторы 1237, Агафонов Л., Смирнов С., лёха, Машинист пивного крана Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.