Регион(ы) Ташкент Синопсис Музейная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 0.6 км. Год открытия: 1989. Пассажирское движение. Описание В 1989 г. в Ташкенте открыт музей железнодорожного транспорта с малой железной дорогой, которая стала филиалом существующей ДЖД. Фактически это экскурсионно-прогулочная линия, по которой ходит поезд с вагонами, стилизованными под поезд бухарского эмира. Подвижной состав Паровоз Кч4-228 стоит в виде памятника. ТУ2-064 передан в музей в 1989 г. с Малой Ташкентской ДЖД. В музее ТУ2-064 проработал около года; этого следовало ожидать, потому что он давно требовал капитального ремонта, однако руководство ж.ж посчитало, что лучше приобрести новые локомотивы, что и было сделано: в 1990 г. музей обзавелся новенькими ТУ7А-3142 и 3143, а ТУ2-114 был порезан в металлолом в том же году. В 2009 оба ТУ7А увезены в неизвестном направлении, но в музей поступил ТУ7-0544 из Коканда. Фотографии ко всей заметке Тепловоз ТУ2-064, Ташкентский ж.д. музей, 19?? Тепловоз ТУ7А с поездом, Ташкентский МЖТ, филиал Ташкентской ДЖД, VIII.1989 Тепловоз ТУ2-064, Ташкентский ж.д. музей, 2003 г. Тепловоз ТУ2-064, Ташкентский ж.д. музей, I.2004 Зеркальное отражение Кч4-228, Ташкентский МЖТ, 17.IV.2007 ТУ7-0544 и вагоны ПВ38. Ташкентский МЖТ, 16.IX.2010 "Вечер в музее." Ташкентский МЖТ, 23.IX.2011   Карты и ссылки Авторы 472, Hustler, Пётрldz, Архив "Паровоза ИС", Никита Клочков Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.