Регион(ы) Приморский край Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина неизвестна. Состояние неизвестно. Описание В первой половине 1990-х годов существовала УЖД на строительстве тоннеля для водовода на Владивостокскую ТЭЦ-2. Особенностью охлаждения энергоагрегатов ВТЭЦ-2 является использование морской воды Уссурийского залива, забор которй осуществляется насосной станцией на побережье бухты Тихой (Соболь); далее вода подается по водоводу, проложенному по тоннелю под микрорайоном бухты Тихой, на саму ТЭЦ, которая находится уже в долине реки Объяснения. Оттуда горячая вода сбрасывается в речку Объяснения, впадающую в бухту Золотой Рог. Существовала ли УЖД при строительстве первого (первых двух?) тоннелей в конце 1960-х годов, когда запускалась ВТЭЦ-2, - неизвестно. В 1980-х годах проводилось расширение мощностей ВТЭЦ-2, и в 1989 году была построена третья труба. Примерно в то же время строился тоннель для подачи воды к новым энергоагрегатам. Энергокризис 1990-х гг. в Приморье затормозил ввод в эксплуатацию новой очереди ВТЭЦ-2 до начала 2000-х годов. По крайней мере до 1995 года подвижной состав этой УЖД еще существовал. В данный момент состяние неизвестно. Карты и ссылки Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.