Регион(ы) Николаевская обл. Синопсис Военно-полевая УЖД. Колея 600 мм, 750 мм. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 31 км. Разобрана. Описание Построена в 1942·43 гг. Изначальная колея 600 мм. Перешита на 750 мм в 1965·69 гг. Закрыта и разобрана в 1999 г. Подвижной состав До перешивки на 750 мм работали немецкие военно-полевые паровозы серии HF (Cnt+t) с номерами 11030, 11033,11035, 11037, 11040, 11041. Потом появились паровозы Кп4-432, 467, 468, 470 (работали до 1975·78 гг.) и Гр-277, 280, 315, 334 (ходили до конца 1985 г.) Заменены тепловозами ТУ2-007, 025, 095, 247 и 174. Паровоз Кп4-468 стоял впоследствии в качесте памятника в Херсоне, ныне, вероятно, перевезён в Каховку. Паровоз Гр-334 стоит в детском парке в Николаеве. Фотографии ко всей заметке ТУ2-025, Новополтавка (?), 19?? ТУ2-274 у депо Новополтавка (филиал депо Николаев), XI.1990 Пассажирские вагоны в отстое у депо Новополтавка (филиал депо Николаев), XI.1990 Паровоз Гр-334 в Николаеве, 20.VIII.2004 Паровоз Гр-334 в Николаеве, 20.VIII.2004 Паровоз Гр-334 (почему-то названный Гр-6804), детский парк, г. Николаев, 30.I.2008 Узкоколейный паровоз Гр-334 в парке, Николаев, 10.XI.2012   Карты и ссылки Авторы Andy T, Архив "Паровоза ИС", Андрей Порев, Сергей Г., Зильбергерц Печокин Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.