Регион(ы) Новгородская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 23 км. Год открытия: 194?. Год закрытия: 1999. Разобрана. Описание УЖД была лесовозная, относилась к Маловишерскому леспромхозу. Построена в конце 40-х годов как Александровская конно-рельсовая УЖД Чудовского леспромхоза. С 1953 года поступали серийныее мотовозы МУЗ4 и самодельные с двигателем ГАЗ-АА, в 60-е годы их заменили мотовозы МД54-4. В 1959 году передана из Чудовского леспромхоза в состав Маловишерского. В конце 90-х вывозки уже не было, разобрана к 1999 году. Из признаков цивилизации только шпалы, сгнившие, как спички, несколько кусков рельсов без надписей, остатки переводного привода стрелки на дальнем разъезде. В 1997 г. еще было движение на «пионерках». Подвижной состав Построена в конце 40-х годов как Александровская конно-рельсовая УЖД Чудовского леспромхоза. С 1953 года поступали серийныее мотовозы МУЗ4 и самодельные с двигателем ГАЗ-АА, в 60-е годы их заменили мотовозы МД54-4. На 1959 год протяженность 23 км. Практически до середины 80-х годов работали исключительно мотовозы, и лишь во второй половине 80-х начали поступать тепловозы ТУ6А, в том числе б/у из других лесопунктов Маловишерского ЛПХ. Фотографии ко всей заметке Останки кабины мотовоза МД54-4, Гряды, 20.VIII.2000 Кабина тепловоза ТУ6А, Гряды, 20.VIII.2000     Карты и ссылки Авторы Машинист пивного крана Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.