Регион(ы) Московская обл. Синопсис Карьерная/шахтная УЖД. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 1.2 км. Разобрана. Описание Дорога из песчаного карьера ЗИЛа к пристани на р. Москва. УЖД уже существовала в 1953 году, относилась к Люберецкому карьероуправлению, работали мотовозы МУЗ4. В нескольких местах сохранились рельсы и шпалы. На выезде из карьера проходила через тоннель. Подвижной состав Работали два ТУ4, ещё как минимум один стоял в депо. Фотографии ко всей заметке Табличка для судов на пункте разгрузки песка. Гремячевский карьер ЗиЛа, 5.V.1990 Тупик на эстакаде для разгрузки песка. Гремячевский карьер ЗиЛа. (Окрестности г.Дзержинский), 5.V.1990 Путь на пристань Гремячевского карьера ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Путь на пристань Гремячевского карьера ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Путевое развитие в Гремячевском карьере ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Вытяжной тупик на причале Гремячевского карьера ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Вытяжной тупик на причале Гремячевского карьера ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Вытяжной тупик на причале Гремячевского карьера ЗиЛ. (Окрестности г. Дзержинский), 5.V.1990 Универсальный (маневрово-вывозной) тепловоз ТУ4-490 на тракционных путях локомотивного депо Гремячевского карьера ЗиЛ. Окрестности г. Дзержинский, 5.V.1990 Выдержки из местной ИСИ, нанесённые на кабину тепловоза ТУ4-2933. Гремячевский карьер ЗиЛ. Окрестности г. Дзержинский, 5.V.1990 Тепловоз ТУ4-2933 в ожидании работы во время обеденного перерыва. Гремячевский карьер ЗиЛ. Окрестности г. Дзержинский, 5.V.1990   Карты и ссылки Авторы Машинист пивного крана, Зильбергерц Печокин Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.