Регион(ы) Ленинградская обл., Санкт-Петербург Синопсис Военная складская УЖД. Торфовозная УЖД. Колея 760 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 37 км. Год открытия: 1900. Год закрытия: 1970. Разобрана. Описание УЖД Ржевского полигона построена в начале XX века. Рельсы по размерам Р-11 с маркировкой «92 Т 10», шпалы как деревянные, так и железные. В 1921 г. планировалось продление дороги до Ладожского озера вдоль реки Авлога. Очень давно не использовалась, разобрана до 1981 г. Осталась насыпь в отличном состоянии (особенно дренажные канавы), фрагменты пути, стрелки и какие-то металлические конструкции, вросшие в землю, клёпаная вагонетка. Первоначально УЖД использовалась для нужд полигона, а 1920 году на Пороховском полигоне Петротопом начата постройка ветвей для вывоза дров. Из района Медвежьего стана в в 1920 году велась подвозка дров на Охтенский пороховой завод. Подвижной состав В 1924 году работали следующие паровозы: двухосные танк-паровозы Б-8, Ц-17; трехосные танк-паровозы Б, А-8, Та-39, Та-47; четырехосные О-32 и О-72 (тип 63М Коломенского завода). Фотографии ко всей заметке Стрелка на разобранной линии Ржевка - Пурново, 8.IV.2007 Начало разъезда, линия Ржевка - Пурново, 8.IV.2007 Хранители УЖД. Ржевка - Пурново, остатки военной УЖД , 8.IV.2007 Железные шпалы, железные рельсы, а не "декавилька"!?? Ржевка - Пурново, 9.IV.2007 Преодоление водных преград на УЖД Ржевского Полигона (Ржевка), 14.IV.2007       Карты и ссылки Авторы Алхимик, Соколов Сергей, Машинист пивного крана Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.