Регион(ы) Ленинградская обл. Синопсис Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 10 км. Год открытия: 1945. Разобрана. Описание Торфопредприятие начато постройкой в 1945 году, запущено в 1950. Первоначально работали паровозы ПТ4 и ВП4, затем поступали мотовозы МУЗ4, МУЗ4Д и МД54-4. В 1960 г. УЖД полностью переведена на мотовозную тягу. Также имелся путеукладчик ППР2М. В 60-е годы из-за недостатка площадей добычи ТБЗ работал на привозном торфе с торфопредприятия Тесово-1. В 1971 г. торфопредприятие стало комплексно-механизированным. "Золотой век" УЖД пришелся на середину 1980-х г. В 1984 г. предприятие получило переходящее знамя ВЦСПС. В Форносове была изобретена навесная широкозахватная ворошилка. В самом Форносове все заброшено. Полностью разобрана, в том числе на полях. Брикетный завод не работает. В 2002 г. восстановлен ширококолейный подъезной путь от Новолисина, обсуждается возможность восстановления линии с Кауштинских болот до основного производства. На территории завода оставалось 25 метров рельсов, замурованных в эстакаду на перегрузе, и шпалы. Подвижной состав Эксплуатировались МД54-4, ЭСУ2А с торфовозными вагонами ТСВ6А и платформами для торфяных контейнеров, путеукладчик ППР-2мА. Фотографии ко всей заметке Остатки Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 Остатки Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 "Артефакт". Остатки Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 Остатки Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 Грунтовая дорога по насыпи Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 Грунтовая дорога по насыпи Форносовской УЖД, Тосненский район, 6.VI.2011 Грунтовая дорога по насыпи Форносовской УЖД, 6.VI.2011   Карты и ссылки Авторы IAGSoft, Машинист пивного крана Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.