Регион(ы) Ленинградская обл. Маршрут Вязостров - оз. Вашкус Перекресток - лесоучасток 23 км Синопсис Лесовозная УЖД. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 55 км. Год открытия: 1937. Разобрана. Описание Построена в 1937 году. Во время ВОВ разрушена, восстановлена только в 1948 году. Относилась к Вознесенскому леспромхозу, в 1955 году выделена в отдельный Юксовский леспромхоз. В 1958 году переведена на хлыстовую возку. До 1967 года работали парвозы, с 1967 года - только мотовозы МД54-4 и ЭСУ-1. В состав Подпорожского ЛПХ вошла в 1969 г. Вознесенский ЛПХ, л/п Вязостров. Изначально ГУЛАГовская УЖД, её обслуживали заключённые. Разобрана в середине 80-х, а линия на оз. Вашкус еще раньше (1975 г.?). УЖД перевозила лес на лесосплав в п. Вязостров, в последние годы работы, видимо, использовалась только для пассажирского движения. На реке Свири и в деревне Родионово на Юксовском озере сохранились лодочные сараи, сделанные из узкоколейных вагонов. Подвижной состав Работали паровозы Кп4, мотовозы Муз/4, три МД54-4 и две ЭСУ-1, в бывшем пос. 23 км сохранился бак тендера Кп4, на линии остались несколько вагонов. В 1941 г. было два мотовоза. Фотографии ко всей заметке Лодочный сарай на Свири, сделанный из вагона вагон Камбарского завода, Вязостров, 19?? Лодочный сарай на оз. Юксовском, сделанный из вагона «Аммендорф»; Вязостровская УЖД, 1.VII.2005 Лодочный сарай на оз. Юксовском, сделанный из вагона «Аммендорф»; Вязостровская УЖД, 1.VII.2005 Лодочный сарай на оз. Юксовском, сделанный из вагона «Аммендорф»; Вязостровская УЖД, 1.VII.2005 Карты и ссылки Авторы Копайсов И., Александр Корсаков, Машинист пивного крана Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.