Регион(ы)
Могилёвская обл. |
Синопсис
Торфовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 15 км.
Закрыта.
|
Описание
Торфопредприятие «Туголица» в настоящее время расформировывается. Брикетный завод занимается переработкой не торфа, а лигнина. В Туголицах торфозавод еще действует. Линия на Петровичи разобрана ориентировочно в 2000 году. Осталось примерно три километра пути УЖД от брикетного завода в Туголице до места погрузки лигнина. Движение - раз в сутки, круглогодично, ежедневно. Узкоколейная железная дорога, по состоянию на 2013 год, является самой короткой в Беларуси. Она действует исключительно внутри территории завода и предназначена для короткого подвоза торфа к приёмному бункеру завода. Протяжённость — около пятисот метров.
По состоянию на 2024 году движения нет, но остаётся около 500 м пути на территории завода. Стоит тепловоз и вагоны.
|
Подвижной состав
Один тепловоз ТУ6А с неизвестным номером. Вагоны ТСВ6А.
|
Фотографии ко всей заметке
Станция при торфоперегрузе, т/пр Туголица, 7.I.2009 | ТУ8-0124, т/пр Туголица (Редкий Рог), 7.I.2009 | Грузовые вагоны, торфобрикетный завод в Туголице (Бобруйск), 19.VI.2014 | Тепловоз ТУ8-0124 (?) на территории брикетного завод в Туголице (Бобруйск), 19.VI.2014 | Тепловоз ТУ8-0124 (?) на перегрузе на территории брикетного завода в Туголице (Бобруйск), 19.VI.2014 | Вид входной стрелки со стороны брикетного завода в Туголице (Бобруйск), 19.VI.2014 | Вид входной стрелки на территории брикетного завода в Туголице (Бобруйск), 19.VI.2014 | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Krendel, В. Турченко | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|