Регион(ы)
Марий Эл |
Синопсис
Лесовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 66 км.
Разобрана.
|
Описание
Соединялась с Козиковской системой. Депо находилось в Кузьмияре. Имелось много ответвлений. Практически вся марийская низменность в междуречьи Ветлуги и Рутки была пронизана узкоколейками, общей протяженностью более сотни километров, многие из которых не были обозначены на картах. Большинство из них, очевидно, были «одноразовыми»: усы прокладывались на конкретную вырубку после чего сразу разбирались. Судя по деревьям на насыпях и дорогах, большинство этих лесозаготовок велось в послевоенные годы. Основная же линия Юркино·Козиково просуществовала до начала 1990-х гг. Её насыпь хорошо сохранилась, но мосты через ручьи и реки полуразрушены.
|
Подвижной состав
Работали два паровоза, три ТУ4, два ТУ6 и по крайней мере три МД54.
|
Фотографии ко всей заметке
Мост через р. Выжум, УЖД Юркино - Шушманка, XI.2005 | Мост через р. Икша, УЖД Юркино - Шушманка, XI.2005 | Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка, XI.2005 | Пассажирский вагон Камбарского завода на одном из "усов", УЖД Юркино - Шушманка, XI.2005 | "Крупповский" рельс, УЖД Юркино - Шушманка, XI.2005 | | | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
2261 | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|