Регион(ы) Латвия Синопсис Заводская УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 1 км. Год закрытия: 2000. Закрыта. Описание УЖД в бывшем цехе по производству столбов Рижского экспериментального завода электроконструкций "Яуда" Латвэнерго на ст. Кандава использовалась для перевозки новых изготовленных столбов до автоклава и обратно на погрузку. Пользоваться УЖД прекратили около 2000 года. Подвижной состав До появления тепловоза ТУ6А-3313 (1985) использовался мотовоз МУЗ4Д-747(1959). Для перевозки столбов использовались сцепы. В 2013 г. ТУ6А-3313 перевезен в музей в Гулбене. Фотографии ко всей заметке Тепловоз ТУ6А-3313 в автоклавном цеху, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013 Выкатка тепловоза ТУ6А-3313 из цеха, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013 Погрузка тепловоза ТУ6А-3313, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013 Погрузка тепловоза ТУ6А-3313, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013 Тепловоз ТУ6А-3313 на трейлере, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013 Трейлер с тепловозом ТУ6А-3313 направляется в Гулбене, бывший цех по производству столбов Рижского завода "Яуда", ст. Кандава, 29.I.2013     Карты и ссылки Авторы Пётрldz Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.