Регион(ы) Львовская обл. Синопсис Назначение неизвестно. Колея 800 мм. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 25 км. Разобрана. Описание Колея 800 мм. Главная линия построена в 1888·93 гг. Впоследствии были построены ветки Коростов·Гута, Липа и Мала·Великая Бутывля, Малая Бутывля. Железная дорога и окрестные леса принадлежали баронам братьям Грёдель (их замок находился в Демне). В 1947 г. линия была перешита на 750 мм. Линии к югу от Коростова (Гута, Липа) закрыты примерно в 1960 г., основная линия - в 1970-е гг. Замок в Демне все еще стоит и используется под школу, но он сильно разрушен и нуждается в ремонте. В 2009 году в Коростове начали строить станцию и прокладывать рельсы для будущего музея. Подвижной состав До 1947 г. по линии ходили 4 танк-паровоза Краусс/Линц (0-2-0Т) с именами «Гутта», «Орава», «Коростов» и «Опор». В последние годы перед закрытием на линии работал по краней мере один мотовоз ДМ54. Фотографии ко всей заметке Мотовоз на путях Бутивля - Дыня, УЖД Коростов, 1965 г. Техника музея УЖД Коростов, 21.IX.2019 Техника музея УЖД Коростов, 21.IX.2019 Мотовозы МД54-4 и МД54-4-3442 в музее УЖД Коростов, 18.X.2019 Мотовоз МД54-4-3442 в музее УЖД Коростов, 19.X.2019 Мотовоз МД54-4-3442 с пассажирским вагоном ПВ40 и снегоочистителем в музее УЖД Коростов, 19.VI.2021 Мотовоз МД54-4 с грузовым вагоном в музее УЖД Коростов, 20.VI.2021 Мотовоз МД54-4-3442 с грузовым вагоном и автомотрисой Уа в музее УЖД Коростов, 16.IX.2021 Карты и ссылки Название ссылки/карты  Авторы Бодя Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.