Регион(ы) Кировская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 40 км. Разобрана. Описание Посёлок Христофорово возник в 1930-е годы. После 1939 года в находившийся здесь лагерь ссылали репрессированных поляков. Точная дата постройки УЖД неизвестна (ориентировочно 1940-е годы). До лесного посёлка Хобот (28 километров) дважды в день курсировал пассажирский поезд. По утверждениям А. Смертина, пассажирские поезда обычно водил мотовоз МД54-4. Ещё в 1994 году лес по дороге вывозился. Расстояние вывозки составляло 27 километров. В 1995 году вывоз леса прекращён. Во второй половине 1990-х годов на УЖД было регулярное движение «сенокосного» поезда. В 2002 году дорогу решено окончательно разобрать. В июне 2004 г. разборка была завершена. На нижнем складе леспромхоза в Христофорово, тем не менее, осталось около 300 метров рельсового пути, используемого для перемещения хлыстов от места их накопления к участку обработки, куда не могут подъехать автомобили-лесовозы. На участке имеется регулярное движение. Подвижной состав: Первоначально на дороге работали паровозы. Первые тепловозы ТУ4 прибыли в 1965 году. По воспоминаниям бывшего начальника Христофоровской УЖД А. Смертина, имелись тепловозы ТУ4-2941, ТУ4-0241, ТУ4-2500 (либо 1500), а всего было два ТУ4, два ТУ7(А), пять ТУ6А и МД54-4. В 2004 г. сохранился действующий тепловоз ТУ6А-3210. Рядом с нижним складом стоит также ТУ6А-0321 (разгромлен) и ещё до десятка тепловозов в аналогичном состоянии. Фотографии к этой секции Вагоны ПВ40 в посёлке Христофорово, 25.VIII.2020       Фотографии ко всей заметке Вагоны ПВ40 и ВС1, используемые в качестве сараев в поселке. УЖД Христофорово - Хобот, р. Руданиха, 3.IX.2016 Вагон в п. Христофорово, 20.VII.2023     Карты и ссылки Авторы Konstanz, лёха, Владислав Лысов Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.