3252. УЖД Тересва - Усть-Чорна

Регион(ы)

Закарпатская обл.

Маршрут

Тересва - Терново - Дубовое - Усть-Чорна - Лопухов - Усть-Турбат - Бертянка, Турбат, Комарно

Синопсис

Лесовозная УЖД Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 124 км. Год открытия: 1903. Год закрытия: 2003. Разобрана.

Описание

Существовала ветка в долину реки Терешул. На 1998 г. наблюдалась следующая картина: поезда, отправляющиеся из Тересвы утром и вечером, на станции Усть-Турбат разделялись, и их части шли на станции Лопухов (и выше) и Комарно. Поезда состояли из 2-х локомотивов, нескольких вагончиков и нескольких платформ с приспособлениями для закрепления брёвен. Заполненность поездов была высокой. Кроме этих поездов, на линии существовало неупорядоченное движение лесовозов, дрезин неизвестной принадлежности и частных платформочек (примерно 1,5х2 метра), которые завозились вверх на том самом поезде лежащими на лесовозных платформах, а дальше заталкивались на боковые веточки хозяевами. Вниз они могли спускаться своим ходом. На всех станциях существовали станционные постройки с персоналом. В упадок УЖД пришла в 1999 г. во время сильного наводнения. Были снесены многие мосты, и восстанавливать их никто не стал. В августе 2003 г. в районе бывшей ст. Плайска сохранялись стрелки около уцелевших мостов и несколько ответвлений в верховья рек. Прямо по рельсам, втоптанным в землю, ездили «Уралы»-лесовозы. Окончательная разборка была проведена в 2003 г. В феврале 2004 г. никаких следов подвижного состава в Тересве уже не было. Сохранились лишь 7-метровый участок колеи в месте пересечения с автомобильной трассой, частично под асфальтом, и остатки шпал, лежащие вдоль улицы. Депо с оригинальной водонапорной башней сохранилось в лучшем виде (используется под склад).

Подвижной состав

Паровозы классов Dt (1927 г.), D (1929·49 гг., 6 шт.), Dn2t (1914·41 г., 4 шт.), Ct (1908·22 г., 3 шт.), C, "Давенпорт" (1945-46 гг.) и, возможно, "Портер"; тепловозы: ТУ2-266, 268; ТУ3-044 и еще один; ТУ4-1362, 2075, 2450 и еще два); ТУ6Д-0326 и еще один; ТУ7 и ТУ7А (5 шт.); М11-901; рельсовые автомобили Волга, ГАЗ, ЗиЛ, дрезины, снегоочиститель СО-750, самодельная автомотриса, переделанная из вагона ПВ40-5646, крытые вагоны.

Фотографии к этой секции


Автомотриса на ст. Усть-Чорна, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1998 г.
   

Фотографии ко всей заметке


Ст. Усть-Чорна, 1934 г.

ТУ2-268 в депо Усть-Чорна, 21.VI.1982

Вид на станцию Усть-Чорна, 21.VI.1982

Тепловоз ТУ4-1362 с поездом, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

Автомотриса { Rail car }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982

Тепловоз ТУ3-044 { TU3-044 diesel locomotive }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982

Ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna station }, 23.VI.1982

Тепловоз ТУ2-266 { TU2-266 diesel locomotive }, ст. Усть-Чорна { Ust-Chorna sation }, 23.VI.1982

Автомотриса М11 на мосту в горах, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

УЖД Тересва - Усть-Чорна, тепловоз ТУ4-1362, Тересва, 23.VI.1982

Тепловоз ТУ7A с пассажирским поездом, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

Ст. Усть-Чорна, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

Тепловоз ТУ4-2075. Усть-Чорна, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

Тепловоз ТУ4-2075 перед локомотивным депо. Усть-Чорна. УЖД Тересва - Усть-Чорна, 23.VI.1982

УЖД Тересва - Усть-Чорна - Усть-Турбат, 23.VI.1982

Автомотриса М11-901 на мосту через реку Брустурянка. УЖД Тересва - Усть-Чорна - Усть-Турбат, 23.VI.1982

Автомотриса ГАЗ. Турбат. УЖД Тересва - Усть-Чорна - Турбат, 23.VI.1982

Путь на перегоне Усть-Чорна - Турбат. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Поезд на перегоне Усть-Чорна -Турбат. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Состав из порожних вагонов-сцепов на перегоне Усть-Чорна -Турбат. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Вид из поезда на перегоне Усть-Чорна -Турбат. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Поезд на станции Усть-Чорна. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Станция Усть-Чорна. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Станция Усть-Чорна. УЖД Тересва-Усть-Чорна, 30.III.1989

Тепловоз ТУ4-2835 с грузовым поездом участок Усть-Турбат, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1992 г.

Тепловоз ТУ4-2835 участок Усть-Турбат, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1992 г.

Тепловоз ТУ4-2835, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1992 г.

ТУ6Д-0326 с пассажирским вагоном, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

Автомотрисы М11 и еще одна, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

ТУ6Д-0326 с пассажирским вагоном, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

ТУ7А с лесовозным поездом, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

Диспетчерская на ст. Усть-Чорна, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

ТУ7 с лесовозным поездом, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

Тепловоз ТУ6Д-0326 с пассажирским вагоном на станции Нересница, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1995 г.

Путь разрушена после наводнения 1998г., УЖД Тересва - Усть-Чорна, 1998 г.

Останки УЖД { Trackbed }, Усть-Чорна { Ust-Chorna }, 2004 г.

Останки УЖД { Trackbed }, Усть-Чорна { Ust-Chorna }, 2004 г.

Останки УЖД { Trackbed }, Усть-Чорна { Ust-Chorna }, 2004 г.

Кафе в вагоне ПВ40 { Series PV51 passenger coach used as a cafe }, Усть-Чорна { Ust-Chorna }, 2004 г.

Остатки узкоколейки в с. Усть-Чорна (Тячевский р-н), 13.VIII.2010

Бывшее узкоколейное депо, ст. Тересва, УЖД Тересва - Усть-Чорна, 7.V.2013

Насыпь УЖД в Тересве, 11.VIII.2014

Карты и ссылки

Авторы

15715, 17823, 1901, Andrus, Прикарпатский партизан, Николай Фузик, Хелме М., Бодя, Валерий Лысенко, Ваня Воронин
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.