Регион(ы) Волынская обл., Львовская обл. Синопсис Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 11 км, эксплуатируется в настоящее время 11 км. Грузовое движение. Описание Когда-то была электрифицирована (до 1971 г.) Интересно отметить, что одна из станций этой УЖД называется Граница: по ней проходила граница между Россией и Австро-Венгрией! (Ныне это граница Волынской и Львовской областей, а станция - просто трёхпутный разъезд.) На Стояновском торфобрикетном заводе имеется депо с несколькими зданиями и пятью путями, которые, сливаясь в один, выходят с одной стороны завода и встречаются со второй колеей, которая подходит с другой стороны от перегрузки в ширококолейные вагоны. По широкой насыпи эта двухпутка около километра спускается вниз к разъезду с осветительной мачтой. На разъезде около шести путей, три из них используются. От разъезда отделяется насыпь с разобранными путями, вдоль насыпи четыре перевернутых вагончика разной степени ржавости - следы былых аварий. Километра через три еще один разъезд, трёхпутный, снова несколько перевёрнутых вагонов ещё даже с неснятыми тележками, боковое ответвление на поле - уже не используется. Уже завиднелось село Ржищев, здесь третий разъезд, три действующих «уса»-ответвления на торфяные поля и один строящийся. Все проложены на скорую руку, вместо шпал - неотёсанные брёвна, на стыки рельс просто страшно смотреть. Насыпь на всём протяжении «магистральной» дороги строилась под двухпутку. Да, собственно, двухпутка и лежит, второй путь виден хорошо, но используется только один. Состояние пути так себе, хотя местами встречаются железобетонные шпалы. Когда-то линия доходила до станции Стоянов широкой колеи. Шахтный электровоз ходил только по «магистральной» и подбирал с разъездов вагоны, вытаскиваемые туда с полей тепловозами. Хорошо сохранились два кирпичных сарайчика, бывшие электроподстанции, одна возле завода, вторая в конце дороги, у Ржищева. В июне 2009 г. работали обе ветки. Ходили два поезда. Машинисты работали посменно, в день две смены, норма - три ходки за торфом. Однако в августе 2009 г. завод уже был остановлен. Подвижной состав Три работающих ТУ6А (529, 1249 - остатки, 2562), ТУ7-1457 и ЭСУ1А-439. Имелись шахтный электровоз I0-КР (2+2) и еще один и ТУ4. Фотографии ко всей заметке ЭСУ1А-439 и ТУ6А, Стоянов, 200? Тепловоз ТУ6А-2562, Стоянов, 200? Идёт сброс торфа, Стоянов, 200? Поезд с ТУ6А-2562 въезжает на эстакаду, Стоянов, 200? Торфопоезд: тепловоз ТУ6А-2562 с пятью вагонами, Стоянов, 200? Тепловоз ТУ6А, Стоянов - Ржищев, 22.VI.2007 Самоходная электростанция ЭСУ1А-439, Стоянов, 22.VI.2007 Тепловоз ТУ6А-2562, Стоянов, 22.VI.2007 Тепловоз ТУ6А на пути к торфяному полю. УЖД Стоянов - Ржищев, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А-2562 с загруженными вагонами. УЖД Стоянов - Ржищев, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А. УЖД Стоянов – Ржищев, 16.V.2008 Встреча тепловозов ТУ6А (справа ТУ6А-2562). УЖД Стояновского т/пр, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А-2562. УЖД Стоянов - Ржищев, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А с загруженными вагонами. УЖД Стояновского т/пр, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А-2562 на выгрузке торфа. Стоянов, 16.V.2008 Тепловоз ТУ6А с составом на эстакаде для выгрузки торфа, Стояновский торфобрикетный завод, 11.VI.2009 Тепловоз ТУ6А с составом из порожних вагонов ТСВ, УЖД Стояновского торфобрикетного завода, 11.VI.2009 Тепловоз ТУ6А-2562 с составом из вагонов модели 42-077 на торфоразгрузочной эстакаде, Стояновский торфобрикетный завод, 11.VI.2009 Локомотивное депо, Стояновский трофобрикетный завод, 11.VI.2009 "Подводная лодка в степях Украины": натужно урча, укатанный ТУ6А тащит груженый состав, Стоянов, 20.V.2010 Тепловоз ТУ6А с составом, УЖД Стояновского торфобрикетного завода, 5.VIII.2012 Тепловоз ТУ6А с составом, УЖД Стояновского торфобрикетного завода, 5.VIII.2012 Тепловоз ТУ6А-2561 с грузовым составом на погрузке, УЖД Стояновскго торфобрикетного завода, 26.X.2016 Тепловоз ТУ6А-2561 с грузовым составом, УЖД Стояновскго торфобрикетного завода, 26.X.2016 Тепловоз ТУ6А-2561 с торфяным поездом, Стояновское торфопредприятие, 21.V.2018 Погрузка торфа в состав с ТУ6А-2561. Стояновское т/пр., 21.V.2018 Локомотивное депо, Стоянов, VI.2018 Разгрузка торфа, торфяные поля Стояновского предприятия, 10.VI.2018 Карты и ссылки Авторы Duncan McEvoy, LIS, SvIva, Орест, Архив "Паровоза ИС", Андрей Порев, Максим Слободян, Бабарика Д. Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.