Регион(ы) Эстония Синопсис Карьерная/шахтная УЖД. Колея 750 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 5 км. Грузовое движение. Описание Сланцевые шахты. В 1975 г. была предпринята попытка открыть детскую железную дорогу на базе этой УЖД, для чего были привезены тепловозы ТУ2-101 и 075. В 2005 году шахтные УЖД работают. Длина подземной части неизвестна. Фотографии ко всей заметке Тепловоз ТУ2-101, депо Паванду, Кохтла-Ярве, V.1980 Вагоны Pafawag 3Aw, депо Паванду, Кохтла-Ярве, V.1980 ТУ2-101, Кохтла-Ярве, V.1980 Тепловозы ТУ2-101 и ТУ2-075, депо Паванду, Кохтла-Ярве, 13.V.1980 Шахта "Кохтла", XI.1984 Шахта "Кохтла", XI.1984 Вагонетки. Шахта "Кохтла", XI.1984 Двухсекционный электровоз 14КР2А { 14KR2A electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine in Kohtla-Jarve }, 1999 г. Электровоз EL5/05 { EL5/05 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine in Kohtla-Jarve }, 2004 г. Электровоз 10КР1 под карстом { Series 10KR1 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 2005 г. Вновь сформированный двухсекционный электровоз из двух 14КР2АУ5 { Two coupled 14KR2AU5 electric locomotives }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 2005 г. На посадочной станции { Passenger station }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 2005 г. Вагонетки, переделаные на колею 900 мм { 900 mm gauge trolleys }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 2006 г. Людская вагонетка ВП-18 { Series VP-18 trolley }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 2006 г. Электровоз К14 { Series K14 electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, IV.2006 Пути в проходческом штреке { Mine tracks }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 5.V.2006 Электровоз К14М { K14M electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, 7.IX.2006       Карты и ссылки Авторы Тролль, Хелме М. Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.