Регион(ы) Челябинская обл. Синопсис Заводская УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 25 км, эксплуатируется в настоящее время 1 км. Год открытия: 1940. Год закрытия: 2018. Закрыта. Описание УЖД Уфалейских металлургических заводов соединяла два завода в одно предприятие. Развёрнутая длина путей составляла 25 км. Имелся крупный мост через реку Уфалей. Закрыта летом 1990 г.В 1991 г. дорогу разобрали. На 2017 год оставался действующим один участок не более километра на территории никелевого завода в восточной части города Верхний Уфалей. По состоянию на 2018 год завод признан банкротом и закрыт. Подвижной состав В депо Верхнем остались ТУ7-2588, ТУ6Д-0337, ТУ7Р-0098 и три ТУ7 без номеров. До тепловозов были паровозы Гр и 159, всего 11 паровозов (включая Гр-207 и Гр-18057). В Нижнем Уфалее было много локомотивов, однако работает всего два. В депо ТУ7-1313 (рабочий), 1135, 2218, ТУ7А-2829, 2914 и два тепловоза без номера. На площадке утиля находились работавшие там раньше ТУ4-1159, 1349, 1518, 1812 и 2386; ТУ6А без номера и три ТУ7 без номеров. Фотографии ко всей заметке На строительстве Уфалейского никелевого завода, г. Верхний Уфалей, 193? Погрузка руды на Тюленевском руднике для Верхне-Уфалейского никелевого комбината, 193? Узкоколейный подвижной состав на строительстве Уфалейского никелевого завода, 193? Состав с рудой под паровозом ВП1 (?) на путях Уфалейского никелевого завода, г. Верхний Уфалей, 194? Транспортировка сырых материалов конной тягой на Верхне-Уфалейском металлургическом заводе, 194? Механизация уборки шлака на Верхне-Уфалейском металлургическом заводе, 194? Электровоз Н4 на территории Верхне-Уфалейского металлургического завода, 194? Транспортировка готового металла на склад с помощью конной тяги, Верхне-Уфалейский металлургический завод, 194? Паровозы с составом на Уфалейском никелевом заводе, 195? Тепловоз ТУ3-022, Последняя узкая колея с Черемшанки на УНК, Верхний Уфалей, 196? Листопрокатный цех Уфалейского метзавода и его подъездные пути, 197? Паровоз 159-471 на ст. Никель Верхне-Уфалейского никелевого завода, 1947 г. Грузовой и пассажирский поезда на перегоне Верхний Уфалей - Нижний Уфалей (?), 1949 г. Механизация транспортировки сырых материалов на Верхне-Уфалейском металлургическом заводе, 1949 г. Памятное фото у поезда сообщением Верхний Уфалей - Нижний Уфалей с паровозом типа 159, X.1960 Тепловоз ТУ7-2650 (?), совершающий манёвры на территории предприятия "Уфалейникель" (г. Верхний Уфалей), 25.VII.2009 Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014 Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014 Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014 Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015 Тепловоз ТУ7 с вагонами-шлаковозами, ОАО "Уфалейникель", г. Верхний Уфалей, 16.VII.2016 Тепловоз ТУ7-2650 (?) с вагонами-шлаковозами, ОАО "Уфалейникель", г. Верхний Уфалей, 16.VII.2016     Карты и ссылки УЖД на сайте С. Болашенко  Авторы A. Siig, SeRGB, АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†, кнут, Егор Казаков Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.