3011. УЖД Пижемского ЛПХ

Регион(ы)

Нижегородская обл.

Синопсис

Лесовозная УЖД Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 40 км, эксплуатируется в настоящее время 12 км. Год открытия: 1926. Грузовое движение.

Описание

Пижемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железнодорожная линия в Тоншаевском районе Нижегородской области. Первый участок Пижемской узкоколейной железной дороги был построен в 1926 году, дорога имела незначительную протяжённость. В 1948 году был основан лесной посёлок Унжа на 12-м км дороги. В 1950 году протяжённость магистрали дороги составила 32 км. В 50-х годах на Пижемская узкоколейная железная дорога эксплуатировалась параллельно двумя организациями Пижемским ЛПХ и Ошминским ЛСК Мосэнерго. Леспромхоз заготавливал лес до 18 км, в его подчинении находились посёлки Пижма и Унжа, Мосэнерго владело южной частью лесозаготовок, посёлками Южный, Майский и Арба. В 1957 году лесозаготовки Мосэнерго были переданы лесопромхозу, узкоколейные дороги вместе с локомотивными парками были объединены. В 2000-х объём перевозок уменьшается и к 2012 году железная дорога зарастает травой и становится непригодной для движения тепловозов. Но, неожиданно, в 2017 году леспромхоз начинает восстанавливать железную дорогу, прокладывает по старой трассе заново верхнее строение пути до 12 км, восстанавливает деревянный мост через реку Нукша, покупает второй б/у тепловоз и получает право на вырубку участка леса и к осени 2017 года возобновляет вырубку леса и движение по железной дороге. Но к сожалению движение продлилось не долго. По состоянию на 2019 год движения нет, но есть высокая вероятность его начала.

Станции и депо

Леспромхоз, нижний склад, диспетчерская находятся в п. Пижма, недалеко от одноимённой станции ширококолейной железной дороги Киров-Нижний Новгород. Депо отсутствует, тепловозы находятся на тупике линии.

Фотографии к этой секции


Мост перед лесоучастком Арбинским, УЖД Пижемского лесничества, 1.V.2010

Панорама станции Арба, УЖД Пижемского лесничества, 1.V.2010

Тепловозы ТУ6А-3068 и ТУ6А-0755 в п. Пижма. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 с ремонтным поездом. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Подвижной состав

По состоянию на 2017 год работают два тепловоза- ТУ6А-0755 и ТУ6А-3068, вагоны-сцепы.

Фотографии к этой секции


Тепловоз ТУ6А-3068 и ТУ6А-0755 в п. Пижма. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017
   

Фотографии ко всей заметке


ТУ6А-3068. УЖД Пижемского ЛПХ, п. Пижма, 9.II.2008

"УЖД-бульдозер", тепловоз ТУ6А с плугом, УЖД Пижемского ЛПХ, п. Пижма, 9.II.2008

"Одинокая ТУшка". Последний тепловоз ТУ6А-3068 в леспромхозе, УЖД Пижемского ЛПХ, п. Пижма, 11.VI.2013

Путь УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 следует в п. Пижма в районе 10 км. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 с ремонтным поездом. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 с платформами, УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 в п. Пижма. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-3068 с ремонтным поездом следует в п. Пижма в районе 8 км. УЖД Пижемского ЛПХ, 2.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-0755 с грузом, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-0755 с грузом и ТУ6А-3068 с хозяйственным поездом, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

ТУ6А-0755 с грузом на мосту через р. Нукша, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

Погрузка сортимента, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

Погрузка сортимента, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

ТУ6А-0755 с порожняком, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

Тепловоз ТУ6А-0755 с грузом в пос. Пижма, УЖД Пижемского ЛПХ, 16.XII.2017

Карты и ссылки

Авторы

Александр Корсаков, Александр Суслин, Павлов С. С., лёха, Konstanz
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.