Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Пермский край Синопсис Лесовозная УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 5 км. Год закрытия: 1979. Разобрана. Описание Чёрмозский ЛПХ. Построена до 1939 года, закрыта в 1979 году. Завод был связан с помощью УЖД с портом на Каме. По ней вывозили заводскую продукцию для погрузки на баржи (с Чёрмозом не было сухопутной связи), а обратно доставляли всё необходимое для завода и города. Завод работал исключительно на дровах, благодаря чему давал высококачественное «железо». [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Паровозы ВП1 и Кп4-012 (или Кв4-012), мотовозы. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке УЖД в Чёрмозе, 196? УЖД в Чёрмозе, 196? УЖД в Чёрмозе, 196? Паровоз ПТ4, Чёрмоз, 1948 г. Паровоз ВП1-215 идёт берегом пруда, Чёрмоз, 1953 г. Паровоз Кч4-012 (?), Чёрмоз, 1963 г. Линия на лесоучасток Онино, Чёрмоз, 1965 г. Здание управления мехпромхоза, Чёрмоз, 1967 г. [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Карта  Статья  Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы 1944, Машинист пивного крана Дополнения, исправления Абзац "Завод был связан с помощью УЖД с портом на Каме. По ней вывозили заводскую продукцию для погрузки на баржи (с Чёрмозом не было сухопутной связи), а обратно доставляли всё необходимое для завода и города. Завод работал исключительно на дровах, благодаря чему давал высококачественное «железо»." нужно перенести в заметку https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=4909 (Машинист пивного крана, 2026-08-03 14:48:52) В 1975 году леспромхоз закрыт и вошел в состав Чёрмозского рейда. УЖД еще сохранялась, имелись тепловозы ТУ4, мотовоз МД54, 32 сцепа и шесть пассажирских вагонов. (Машинист пивного крана, 2026-08-03 14:47:28) Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.